1975年，设阳谷县交通监理站（建站前交通监理业务由公路站代理），共有干部职工9人，受县交通局及地区监理所双重领导。1987年5月，改由县公安局和地区监理所领导。监理站配有北京212型吉普车1辆，摩托车2辆，测速仪1部。负责各项交通规则的贯彻与实施；办理各种机动车辆和驾驶员驾驶执照的年度检审；组织交通安全检查，并进行经常性的路检、路查，维护公路交通秩序；勘查、鉴定、处理交通事故，纠正违章现象；组织驾驶员技术培训和技术考核；发放驾驶执照、行车牌照等。
1982年，在县城东北部齐（河）南（乐）、聊（城）商（丘）公路交汇处设交通检查站，检查过往车辆。
1987年，县监理站共检审车辆849辆，考核、培训驾驶员1624人次，处理交通事故20起。同年并在县城各公路两测设置护栏2000米，信号灯3处，岗楼3座，初步改变了县城交通混乱状况。
交通事故
1975年，全县共发生交通事故8起，受伤4人，死亡1人，直接经济损失5000余元。近年来，随着各种机动车辆的大幅度增加，交通事故逐年上升，经济损失越来越大。1987年，县内共发生交通事故20起，受伤12人，死亡9人，经济损失16万元。
交通事故增加的主要原因，一是少数驾驶员违章操作，甚至无证驾驶；二是车辆大幅度增加，公路交通拥挤，个别路段路面破坏严重；三是部分专业户、个体户的车辆保养差，超负荷运行，增加了事故隐患。1987年，本县共有3处易发交通事故地段，即齐南公路的阎楼至范海段，西湖至杜庄段；聊商公路的石佛至县油棉六厂段。
第七节 交通监理
1975年，设阳谷县交通监理站（建站前交通监理业务由公路站代理），共有干部职工9人，受县交通局及地区监理所双重领导。1987年5月，改由县公安局和地区监理所领导。监理站配有北京212型吉普车1辆，摩托车2辆，测速仪1部。负责各项交通规则的贯彻与实施；办理各种机动车辆和驾驶员驾驶执照的年度检审；组织交通安全检查，并进行经常性的路检、路查，维护公路交通秩序；勘查、鉴定、处理交通事故，纠正违章现象；组织驾驶员技术培训和技术考核；发放驾驶执照、行车牌照等。
1982年，在县城东北部齐（河）南（乐）、聊（城）商（丘）公路交汇处设交通检查站，检查过往车辆。
1987年，县监理站共检审车辆849辆，考核、培训驾驶员1624人次，处理交通事故20起。同年并在县城各公路两测设置护栏2000米，信号灯3处，岗楼3座，初步改变了县城交通混乱状况。
交通事故
1975年，全县共发生交通事故8起，受伤4人，死亡1人，直接经济损失5000余元。近年来，随着各种机动车辆的大幅度增加，交通事故逐年上升，经济损失越来越大。1987年，县内共发生交通事故20起，受伤12人，死亡9人，经济损失16万元。
交通事故增加的主要原因，一是少数驾驶员违章操作，甚至无证驾驶；二是车辆大幅度增加，公路交通拥挤，个别路段路面破坏严重；三是部分专业户、个体户的车辆保养差，超负荷运行，增加了事故隐患。1987年，本县共有3处易发交通事故地段，即齐南公路的阎楼至范海段，西湖至杜庄段；聊商公路的石佛至县油棉六厂段。