浮桥 明弘治年间，临清兵备副使陈壁于今卫运河上创建浮桥一座，并命名桥东的街为浮桥街(今白布巷街)。明万历年间在西岸砌石基，设纤道。清顺治年间，州人李际泰募资造舟12只，横排河上，又在东岸垒造石阶20余级，以利行人之便。乾隆年间毁于兵燹。
1949年4月，冀南一专区于今竹杆巷西首建造浮桥1座，废于1957年。
先锋桥 1958年5月26日动工，1959年7月1日竣工通车。
该桥为装配式钢筋混凝土系杆吊拱结构，全长168.3米，桥面行车道宽7米，两侧人行道各宽0.75米。载重标准为汽_10级，拖_60级，人群荷载300公斤/米。桥下分为六孔，自东向西第一、二、四、五、六孔跨度均为20米，第三孔为通航孔，跨度(净)50米，通航高度为7米，通过能力为3000吨轮驳船。为当时全国第一大钢筋混凝土系杆吊拱桥。大桥50米系杆吊拱由交通部公路设计院设计，20米钢筋混凝土“T”型梁和钢筋混凝土高桩承台由山东省交通厅测量队设计，墩柱基础打桩工程由上海基础公司承担，山东省交通厅工程大队第四中队施工。
1974年，河床加宽，水利部门于桥西端拓长411.3米，下部为钢筋混凝土钻孔浇铸法筑成，计29孔，每孔14.1米，上部为工字梁。至此，先锋大桥全长579.6米，横跨卫运河，联结冀鲁两省。
光明桥 光明桥位于临(清)聊(城)公路8公里处，跨越京杭运河，建于1972年，为钢筋混凝土曲拱桥，其基础为钢筋混凝土浇铸法筑成。单一通航孔，跨度为50米，全长72米，宽6米，高7米，沥青表面，载重标准为汽－13级。
吕桥 吕桥位于临(清)博(平)公路36公里处，跨越马颊河上，建于1965年，为钢筋混凝土工字梁微波板桥，水泥桥面，钢筋混凝土井柱式基础，共7孔，每孔跨度为17.5米，桥长98.6米，宽6米，高7米，载重标准为汽－13级。
其他桥梁 境内一般桥梁50座，均为小型桥。分布于干线有12座，计505.6米；县道上29座，计591.8米；乡道上9座，计176.8米。
干线公路桥梁一览表
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│桥梁│结构 │修建│全长│孔数│孔跨│载重标准│跨越河流│所在│
│地点│ │时间│(米)│ │径米│ │ │线路│
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│周楼│钢筋混凝土双曲拱│1974│26.3│1 │15 │汽-13级 │戴颜渠 │临博│
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续表
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│桥梁 │结构 │修建│全长│孔数│孔跨│载重标准│跨越河流│所在│
│地点 │ │时间│(米)│ │径米│ │ │线路│
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│胡里庄│锥双曲拱桥 │1966│50.1│3 │15 │汽-13级 │刁金河 │临博│
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│康盛庄│钢筋混凝土盖板墩柱式│1966│39.6│6 │6 │汽-13级 │德王河 │临博│
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│陈坟 │钢筋混凝土双曲拱桥 │1971│42 │1 │25 │汽-13级 │京杭运河│临博│
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│于庄 │钢筋混凝土双曲拱桥 │1971│25 │1 │15 │汽-10级 │戴水河 │临博│
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│梁庄 │石砌锥坡 │1975│56 │7 │8 │汽-13级 │三干渠 │泰临│
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│河洼 │钢筋混凝土井柱平桥 │1981│56 │7 │8 │汽-20级 │京杭运河│泰临│
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│汪庄 │工字梁微波板桥 │1965│387 │5 │7 │汽-8级 │长顺渠 │平乜│
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│康庄 │钢筋混凝土双曲拱桥 │1978│43 │2 │15 │汽-13级 │尚潘渠 │平乜│
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│汪庄 │钢筋混凝土板桥 │1979│485 │5 │81 │汽-15级 │长顺渠 │平乜│
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│官庄 │钢筋混凝土空心板桥 │1979│444 │5 │8 │汽-15级 │尚潘渠 │临冠│
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县乡公路桥梁一览表
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│线路名称 │桥梁数(座)│长度(米)│跨越河流 │
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│县│松斗路│9 │145.9 │刁金河、沙河、京杭河 │
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│道│临高路│6 │156.8 │刁金河 │
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│ │吕刘路│4 │88.7 │京杭河、魏新河 │
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│ │孙魏路│8 │158 │戴水河、德王河、戴颜分干渠、陈廖河│
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│ │康赵路│2 │42.4 │德王河、魏康渠 │
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│乡│李金路│1 │19.8 │康颜渠 │
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│道│岩梁路│1 │65.5 │三干渠 │
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│ │康魏路│5 │65.7 │戴颜分干渠 │
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│ │戴盛路│2 │25.8 │戴颜分干渠 │
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