第一节 航道

卫运河航道 卫河，先为永济渠，又称御河，今称漳卫运河。发源于河南辉县的百门泉南，流至新乡市，折东北，经汲县、淇县东南与淇水汇合，再东北经滑县、内黄，进入河北大名县境，再经山东冠县进入临清市境，越武城、德州又流入河北沧州至天津入海。此河在临清地段，由王庄入境，经烟店、李圈、白塔窑、临清城区、李庄到石佛村北入夏津县界，境内长45公里。
卫运河上游支流颇多，均发源于大丹河以东太行山南麓，其支流有小丹河、淇河、洹河、漳河等，先后注入卫河，在临清城区又与会通河(即小运河)交汇。
卫运河系季节性河流，受支流影响较大，每逢夏秋季节，洪水暴涨，往往造成决口泛滥；冬春旱季，支流断水，卫河水位骤减，造成断航，一年之间水位悬殊很大。民国21年(1932)山东省府建设厅于境内测得河宽窄不一，平均为300米，流水量约456立方米/秒，流速为1.52米/秒。水位分最高、最低，普通三种，最高达6米，河水满槽能通行百吨以上的木船和小轮船；最低为1米，小型木帆船尚能通行，稍重之船则有搁浅之险；普通情况为2米，河水半槽，一般船只均能通行。除结冰期外，全年通航期为9个月。
解放后，人民政府组织广大民众及船工船民，清理航道、纤道，使其畅通，又经裁弯取直，缩短了航程。所行船只，均为木船，装载货物大至百吨以上，小至几吨、几十吨不等。日航距离：逆行约30公里，下行约50～60公里，以临清至德州航程157公里计，下航需2～3天，逆行需6～7天。
1958年测量，境内河段最高水位24.23米，平均水深10米，最大流量为515立方米/秒，除能通行百吨木帆船外，还能通行600吨位的驳船。
1965年，上游严重干旱，加之岳城水库建成，河道干涸，卫运河停航。
会通河航道 会通河是京杭运河的组成部分。又称小运河、汶河、漕河、闸河。该河南起东平县的安民山，流经东平、阳谷、聊城、茌平、临清5县市，北至临清入卫河，汇流至天津。境内长35.5公里。
会通河是元代京杭大运河的一段。元初，为漕运江南粮米，于元至元十八年(1281)，开挖从济宁到东平安民山的济州河，元至元二十年(1283)成河。至元二十六年(1289)开挖了自安民山由寿张经东昌(今聊城)至临清的河段，称会通河。京杭运河从魏湾入临清境，经戴湾乡、大辛庄乡与胡里庄镇交界处流经中州的鳌头矶，入卫河。
会通河开挖后，因河道初开，岸狭水浅，不负重载，后经明清两代屡次疏浚航道遂畅通。
清末，多次河决，加之河道淤塞，虽经疏浚，仅临清至聊城间能通行船只。民国23年(1934年)，山东省建设厅在聊城设工程局，调沿河民工分担挑浚任务，临清境内由二十里堡至头闸口长12公里，各区各庄按地亩多少派工挑掘，规定河槽斜坡高32米，河底宽12米，坡度为1∶2。
1951年，聊城专署对小运河进行整治，是年底全部工程竣工，河宽一般在10～20米，平水期水深在1～2米之间，可通5～10吨木帆船，最大者可通行40吨货船。
1958年，对小运河又进行全面治理，于周店改道西行至王堤口折西北经堂邑至临清。堂邑至临清段为灌溉渠道，后因水源不足，于1964年河道枯竭。