山东地情档案 AI 原始文本 文章:第二节 粮油运输 资料库:宁津县地情资料库 章节:宁津县志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/cea/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/cea/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/cea/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/cea/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/cea/section/1/article/231/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/cea/section/1/article/231/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====


    清朝末年和民国时期,粮食调运多用铁轮车和胶轮车。
    宁津县粮食局自1946年建局至50年代,自己没有运输工具。粮油的远程调运靠运输部门,近程调运雇用农村个体运输车辆。
    60年代,县粮食局开始配备马车运输。至70年代初,县粮食局有马车4辆,小驴车1辆。这些车辆只能担负本县内少量的短途运输,远程的大批量运输工作仍靠上级单位和运输部门。
    1976年,县粮食局开始配备汽车运输。至1982年底,县粮食部门共有汽车4部,总载重量17吨。粮食调运除地区以上远程调运外,本县粮油周转运输基本上实现了自货自运。运输质量达到了高质、低耗、安全无事故的各项技术指标。
    1987年,粮食系统共有汽车11部,总载重量41吨,进一步增强了粮油运输能力。

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