1900年（清光绪二十六年）《宁津县志》记载：宁津县有“递马三匹，马夫一名”。
清末民初，宁津县邮件递送为步班，邮差用担子挑邮件。夜间，邮差提煤油灯笼。民国邮政时，邮差着绿坎肩，坎肩前面有“中华邮政”字样，后面有“邮差”字样，字样皆为黄色。
1939—1945年，宁津县抗日军民来往信件由交通员徒步传送，交通员一般配备武器。
1945年，宁津县战邮局配备驴、骡各1头，自行车1辆，邮运人员配有武器。1947年，宁津县邮政局有骡子9头，驴2头，胶皮大车1辆，自行车1辆，办公用房为二层楼房及瓦房（地址在县人民银行处）。
1949年，邮运投递人员自备自行车，由邮政局补贴修理费。1953年，改用标定邮电专用自行车。是年，宁津县邮电局有自行车1辆。1956年，宁津县取消步班，改为自行车班。是年，邮电局有自行车13辆。1959年，开通宁津至泊镇自办摩托车邮路。1968年11月，县局添置邮运旧汽车1辆。1970年9月，全县乡邮路线投递工作实现轻骑摩托化。是年，邮电系统拥有二轮摩托车12辆。1971年6月，邮政局建成378平方米二层营业楼。1980年，全县乡邮线均改为自行车班，邮电系统拥有自行车58辆。1981年1月，县邮电局添置邮运三轮摩托车1辆。1986年11月，县邮电局增加县内邮运三轮摩托车2辆，至1987年底，宁津县邮电局共有汽车1辆，邮运三轮摩托车3辆，自行车27辆。宁津邮件均有德州邮运汽车转口宁津，境内支线邮路由三轮摩托车运送，市投和村投皆用自行车。
第二节 邮政设施
1900年（清光绪二十六年）《宁津县志》记载：宁津县有“递马三匹，马夫一名”。
清末民初，宁津县邮件递送为步班，邮差用担子挑邮件。夜间，邮差提煤油灯笼。民国邮政时，邮差着绿坎肩，坎肩前面有“中华邮政”字样，后面有“邮差”字样，字样皆为黄色。
1939—1945年，宁津县抗日军民来往信件由交通员徒步传送，交通员一般配备武器。
1945年，宁津县战邮局配备驴、骡各1头，自行车1辆，邮运人员配有武器。1947年，宁津县邮政局有骡子9头，驴2头，胶皮大车1辆，自行车1辆，办公用房为二层楼房及瓦房（地址在县人民银行处）。
1949年，邮运投递人员自备自行车，由邮政局补贴修理费。1953年，改用标定邮电专用自行车。是年，宁津县邮电局有自行车1辆。1956年，宁津县取消步班，改为自行车班。是年，邮电局有自行车13辆。1959年，开通宁津至泊镇自办摩托车邮路。1968年11月，县局添置邮运旧汽车1辆。1970年9月，全县乡邮路线投递工作实现轻骑摩托化。是年，邮电系统拥有二轮摩托车12辆。1971年6月，邮政局建成378平方米二层营业楼。1980年，全县乡邮线均改为自行车班，邮电系统拥有自行车58辆。1981年1月，县邮电局添置邮运三轮摩托车1辆。1986年11月，县邮电局增加县内邮运三轮摩托车2辆，至1987年底，宁津县邮电局共有汽车1辆，邮运三轮摩托车3辆，自行车27辆。宁津邮件均有德州邮运汽车转口宁津，境内支线邮路由三轮摩托车运送，市投和村投皆用自行车。