第一章 机构

1946年前，宁津县的交通事业没有专门的管理机构。一般修桥补路由县署提倡，民众自觉修筑。
1947年春，公路交通运输业务归属县政府实业科领导。1950年9月移交建设科负责。下设运输组、公路站、搬运站。
1956年8月，成立宁津县人民委员会交通科，下设马车社、运输站、搬运工会、公路站。
1958年6月，交通科更名为交通运输局，局内设办公室、运输组、路工组、财务组。下属单位有马车社、搬运站。
1964年3月，交通运输局又改为宁津县人民委员会交通科，科内设办公室。下属单位有马车社、公路站、搬运站、汽车站、联运办公室。其中公路站、汽车站属宁津县交通局、德州地区站双重领导。
1966年4月，交通科更名为宁津县交通局，局内设办公室、联运办公室。下属单位有马车社、公路站、搬运站、汽车站。
“文化大革命”期间的1967年，交通局改名宁津县交通系统革命委员会。
1976年，交通革委会又复名为宁津县交通局。局内设办公室、财务股、县社公路股。下属单位有公路站、汽车站、交通运输管理所、运输公司、车辆监理站。
1985年，交通局下设人秘科、公路科、会计科。下属单位有公路站、汽车站、交通运输管理所、运输公司、车辆监理站、检查站。全系统共有干部职工373人，其中局机关20人，公路站57人，汽车站25人，交通运输管理所14人，运输公司242人，车辆监理站7人，检查站8人。
1987年，车辆监理站由县交通局移交县公安局管辖。交通系统共有干部职工334名，其中局机关25人，公路站64人，汽车站25人，交通运输管理所15人，运输公司197人，检查站8人。