民国时期，县城附近无河流，故无桥梁，只在顺城街东首及西首筑有砖砌涵洞2座，在东关娘娘庙处筑有缸管涵洞1座，以利于城内排水。建国后，城区逐渐扩大，城郊不断开挖排灌沟渠，为便于蓄排水，勾通沟渠与坑塘，陆续修建大小涵洞110个，附设涵管3100米，其中属县城建部门修建和管理的涵洞8个，计长738米。1958年兴修水利，在城东开挖了1条人工河，名春风河，在城西开挖了引徒总干，两条河流穿截利禹、济德两条公路而过，为连接公路，保证城区交通，先后修建了7座桥梁。
王家桥 位于临中北路路北一支沟上， 1965年建成，为砖石结构、坦空单跨桥。桥长18米，宽4米，径跨4米，载重量为（汽）13吨。
三里庄桥闸 位于城区西南向阳路西端引徒总干上，1966年10月建成，系钢筋混凝土结构、双曲拱三孔桥闸。桥长50米、宽7米，单孔径跨10米，载重量为（汽）13吨。
济南公路桥 位于临邑汽车站以南春风河上，1966年建成，为钢筋混凝土结构、双曲拱单跨桥。桥长15米、宽11.2米，径跨10米，载重量为（汽）15吨。
春风桥 位于青年路东端春风河上， 1971年9月建成，为钢筋混凝土结构、空腹式双曲拱单跨桥，桥长31米、宽9米，径跨18米，载重量为（汽）13吨。
城关桥闸 位于临邑汽车站东南、向阳路东端春风河上，1973年9月建成，为钢筋混凝土结构、双曲拱双孔桥闸，桥长30米、宽8米、单孔径跨5米。载重量为（汽）10吨。
柳行桥 位于城区西北角、北环城路西端引徒总干上，1975年10月建成，为钢筋混凝土结构、双曲拱四孔桥，桥长48.2米、宽7.6米，单孔径跨10米。载重量为（汽）13吨。
东关桥 位于城东利禹路与商业街交汇处春风河上，1978年6月建成，为钢筋混凝土结构、双曲拱单跨桥。桥长23.4米，宽7米，径跨16米，载重量为（汽）13吨。
第四节 桥涵
民国时期，县城附近无河流，故无桥梁，只在顺城街东首及西首筑有砖砌涵洞2座，在东关娘娘庙处筑有缸管涵洞1座，以利于城内排水。建国后，城区逐渐扩大，城郊不断开挖排灌沟渠，为便于蓄排水，勾通沟渠与坑塘，陆续修建大小涵洞110个，附设涵管3100米，其中属县城建部门修建和管理的涵洞8个，计长738米。1958年兴修水利，在城东开挖了1条人工河，名春风河，在城西开挖了引徒总干，两条河流穿截利禹、济德两条公路而过，为连接公路，保证城区交通，先后修建了7座桥梁。
王家桥 位于临中北路路北一支沟上， 1965年建成，为砖石结构、坦空单跨桥。桥长18米，宽4米，径跨4米，载重量为（汽）13吨。
三里庄桥闸 位于城区西南向阳路西端引徒总干上，1966年10月建成，系钢筋混凝土结构、双曲拱三孔桥闸。桥长50米、宽7米，单孔径跨10米，载重量为（汽）13吨。
济南公路桥 位于临邑汽车站以南春风河上，1966年建成，为钢筋混凝土结构、双曲拱单跨桥。桥长15米、宽11.2米，径跨10米，载重量为（汽）15吨。
春风桥 位于青年路东端春风河上， 1971年9月建成，为钢筋混凝土结构、空腹式双曲拱单跨桥，桥长31米、宽9米，径跨18米，载重量为（汽）13吨。
城关桥闸 位于临邑汽车站东南、向阳路东端春风河上，1973年9月建成，为钢筋混凝土结构、双曲拱双孔桥闸，桥长30米、宽8米、单孔径跨5米。载重量为（汽）10吨。
柳行桥 位于城区西北角、北环城路西端引徒总干上，1975年10月建成，为钢筋混凝土结构、双曲拱四孔桥，桥长48.2米、宽7.6米，单孔径跨10米。载重量为（汽）13吨。
东关桥 位于城东利禹路与商业街交汇处春风河上，1978年6月建成，为钢筋混凝土结构、双曲拱单跨桥。桥长23.4米，宽7米，径跨16米，载重量为（汽）13吨。