清末,传递邮件用马匹和步行。民国时期,邮运仍是人挑畜运,偶有自行车传送。县局设有柜台、保险柜、信箱、日戳、钩子秤等少量用品。
1945年至1950年,有马车3辆,马4匹。1949年开始用自行车投递,全局有自行车9辆,1959年有25辆,1970年增加到56辆,同年,农村投递开始使用轻骑摩托车, 1971年17辆,1978年发展到24辆,1983年停用摩托车,全部改为自行车投递。
1968年开始,县内邮路使用两轮摩托车,1973年增设三轮摩托车,至1982年有两轮摩托车2辆,三轮摩托车4辆。1975年开始配有汽车。截止1985年,计有自行车52辆,三轮摩托2辆,汽车1辆,磅秤22台。
第二节 邮政设备
清末,传递邮件用马匹和步行。民国时期,邮运仍是人挑畜运,偶有自行车传送。县局设有柜台、保险柜、信箱、日戳、钩子秤等少量用品。
1945年至1950年,有马车3辆,马4匹。1949年开始用自行车投递,全局有自行车9辆,1959年有25辆,1970年增加到56辆,同年,农村投递开始使用轻骑摩托车, 1971年17辆,1978年发展到24辆,1983年停用摩托车,全部改为自行车投递。
1968年开始,县内邮路使用两轮摩托车,1973年增设三轮摩托车,至1982年有两轮摩托车2辆,三轮摩托车4辆。1975年开始配有汽车。截止1985年,计有自行车52辆,三轮摩托2辆,汽车1辆,磅秤22台。