1906年（清光绪三十二年），临邑有德州经陵县、临邑、至禹城干线邮路1条。民国初至1945年，临邑有邮路4条：一、济南经临邑、商河至惠民汽车干线邮路1条。二、临邑至禹城干线邮路1条，间日班，长38公里。三、临邑经宿安、胡集至商河邮路1条，逐日班，长35公里。四、临邑经夏口、田家口至禹城邮路1条，间日班，长50公里。
1945年，临邑战时邮局设7处邮务所，每处设专职投递员2至3人，班期为三日班、步班，以投《渤海日报》为主，全县邮路21条，总长380公里。
1949年，全县机构调整为9处邮政代办所，将投递人员集中县局，配乡邮员9人，划27条线路，实行三日班，由步班邮路440公里改为自行车班550公里。
1956年，重新规划了乡邮投递路线，全县9区2镇，均设立了邮电服务机构，每个分支机构配备乡邮投递人员，邮路总长度为1100公里。1963年至1964年，为便于管理，减少迂回路，打破公社界线，统一规划邮路，实行二日班，报刊邮件投递到户，邮路总长度1224公里。
1965年，全县20处公社驻地及主要村镇都能看到当日《大众日报》。农村投递邮路1191公里，县内邮路265公里，邮路总长度1456公里。
临 邑 县 邮路 图
1970年至1975年，开始使用机动轻骑车投递，农村邮路1662公里，其中机动轻骑车邮路853公里，实行投递点制度，周六班。1977年全县基本实现了轻骑摩托化，农村投递邮路1537公里，其中摩托车邮路1078公里，自行车邮路只有461公里，1980年以后，因轻骑车配件及油料短缺，停止使用轻骑车，全部改为自行车投递至今，投递邮路1317公里。
1985年，县内邮路200公里，农村投递邮路1461公里。实行周六班，县城和支局驻地机关实行逐日班。
