传统运输农具为扁担、木轮大车、木轮手推车等。1953年，始有胶轮大车、胶轮推车、拉车。1958年全县曾用土法搞“车子轴承化”。1959年后木轮推车、大车渐被淘汰，胶轮车普及。随着拖拉机的出现，机引拖车也相继引进。1964年，引进跃进牌90马力农用汽车1部。1975年、县机械厂生产77－1型拖车，相继生产出1.5吨、2吨、3吨拖车。至1979年，全县有农用汽车23部，各种拖斗1402个。1979年，贾市公社曹虎大队一农户购置第一辆户营农用汽车。1980年后，集体经营的拖拉机绝大部分陆续卖给或承包给户经营，小型拖拉机迅速增长，多用于农田运输，兼以公路运输业。同时，70年代盛行的牛拉、马拉胶轮大车多被搁置，而胶轮地排车、胶轮手推车大量增加。在农田运输中驴拉、牛拉地排车为最多。至1985年，全县拥有农用汽车122部，12881马力，各种拖斗2535个，胶轮大车2643辆。胶轮地排车69176辆，胶轮手推车39497辆。
第五节 农用运输机具
传统运输农具为扁担、木轮大车、木轮手推车等。1953年，始有胶轮大车、胶轮推车、拉车。1958年全县曾用土法搞“车子轴承化”。1959年后木轮推车、大车渐被淘汰，胶轮车普及。随着拖拉机的出现，机引拖车也相继引进。1964年，引进跃进牌90马力农用汽车1部。1975年、县机械厂生产77－1型拖车，相继生产出1.5吨、2吨、3吨拖车。至1979年，全县有农用汽车23部，各种拖斗1402个。1979年，贾市公社曹虎大队一农户购置第一辆户营农用汽车。1980年后，集体经营的拖拉机绝大部分陆续卖给或承包给户经营，小型拖拉机迅速增长，多用于农田运输，兼以公路运输业。同时，70年代盛行的牛拉、马拉胶轮大车多被搁置，而胶轮地排车、胶轮手推车大量增加。在农田运输中驴拉、牛拉地排车为最多。至1985年，全县拥有农用汽车122部，12881马力，各种拖斗2535个，胶轮大车2643辆。胶轮地排车69176辆，胶轮手推车39497辆。