省养公路
恩武公路 为武城县境内主要交通干线，东以董王庄乡两生官庄东沙河小桥为界，与恩城公路相连，经武城镇、梁庄、祝官屯至老城运河大桥止。全程计38.2公里，路面有效宽度为7米，均为沥青所铺修。
1920年（民国9年）民国政府呈请华洋义赈会以工代赈，在原段线的基础上，动员民工筑成土质的恩城至老城的公路。其线型与今无大变化。
建国以后，人民政府重视交通事业的发展，恩武公路得到了彻底整修。1957年对路基重新修筑。1965年对路面加铺8厘米泥结碎砖处治翻浆。1966年至1970年，全面整修，统一规划，取直个别弯曲路段，加宽路面至9米，沿路增修和改建桥梁涵洞。
1971年，恩武公路铺筑15厘米厚的沥青路面，为武城县第一条柏油公路，车辆晴雨畅通无阻。
夏武公路 夏津县城至老城的土质公路，全长26公里。始建于1920年（民国9年）。建国后，上级拨款整修，路面宽6米。由于管理不善，自1961年以后，桥断路毁，车辆逐渐辍行。1985年公路已毁，车辆无法通行。
县养公路
德武公路 此公路为县、乡修筑公路。北至德州由四女寺镇进入武城县，经代官屯、马庄到武城县城，全程为28.7公里（县内）。
此路原为村间大道，逐渐连接而成。1938年后，日军入侵武城县，强迫民工整修此路，由德州始，经牛角峪、四女寺镇、蒋家佛堂、卜官屯东、坡寺前、曹庄东、桃花店西、王前坡东、沙中排、至武城镇十字街与恩武公路相通。
建国以后，多次整修此路，1964年又重修线型至今状。
1977年6月，由县城中心街向东整修公路6公里，与旧路相通。1978年10月，修筑县汽车站至食品公司长2公里的路段，并将路面加宽14米，均铺筑沥青路面。1979年，由食品公司向北至县火化厂以北6.7公里的路段，铺筑沥青路面，路面宽为6米。1982年，加铺沥青路10.2公里至代官屯处，路面宽为6.5米，同时整修代官屯至四女寺的路面12公里。1983年，加铺沥青路面12公里，到达四女寺，至此，德武公路全部铺筑沥青路面，车辆畅通无阻。
武城—大屯—郝王庄公路 此路于1978年确定线型，并修筑而成。西起德武公路新城变电所北侧，经大屯乡政府驻地，郝王庄乡政府驻地，后与德恩公路接通，全程27.6公里，为土质公路。1984年加铺沥青路面至大屯乡政府驻地，路面宽6米。
田庄—代官屯公路 此路于1964年修筑，南起恩武公路田庄村北侧，经甲马营乡政府驻地、鲁权屯乡政府驻地，滕庄乡政府驻地至代官屯与德武公路相接，全程25.6公里。初为土质公路，1985年全部铺筑为沥青路面，路面宽6米。
武城—李家户—老城公路 此路为1964年修筑，原起武城镇（旧城街）向南通往李家户至老城，县城搬迁后，改为北起梁庄乡政府驻地与恩武公路相连，经姜庄大桥、李家户乡政府驻地至老城镇，全程27.8公里，均为土质县养公路。
祝官屯—杨庄公路 此路修筑于1981年，北起恩武公路祝官屯村东侧，向南直通杨庄乡政府驻地。全程9.5公里，均为土质县养公路。
董王庄—郝王庄公路 此路筑于1981年，南起恩武公路，经董王庄乡政府驻地、吕庄大桥，北至郝王庄乡政府驻地，全程长15.4公里，均为土质县养公路。
武城—滕庄公路 此路于1981年修筑，由县城向北直通滕庄乡政府驻地。全程长15.4公里。均为土质县养公路。
公路桥涵
武城大桥 该桥为武城县境内最大的桥梁，位于老城镇西面，横跨运河，恩武公路路端37+890处。由主桥和引桥两部分组成。全长687.7米，设计活荷载为汽—13级，主桥曾命名为“焕光大桥”，后改为武城大桥。
早期，此处运河两岸往来，依靠民间渡船。民国时期架一木桥，1945年5月冀南八路军为便于对敌斗争，将桥烧毁。1947年，人民政府在此设渡口，投资六万斤小麦，由戚伯黎副县长经办。
1949年，人民政府投资2.8万斤小米，由武城县县社储运科张士俊主管，二专区劳改队承修，重建大桥一座，于1950年竣工通车。
1958年，国家投资，由山东省交通厅工程大队承担修筑现存武城大桥。初，全桥长150米，宽6米，主孔净跨50米，为钢筋混凝土系杆式拱形大桥。引桥5孔单跨20米。于1959年底通车。
1973年，运河展宽退堤后，于1974年国家投资，德州地区水利局安装队施工，接长引桥537米，接长的引桥均为钢筋混凝土“工”型梁板桥，双柱计37孔，净跨14米，桥宽6米，载重标准与主桥相同。
候王庄桥 位于董王庄乡候王庄村西，恩武公路11+914处。于1964年，地区交通局投资，县水利局修筑，为钢筋混凝土排架桥，共8孔，跨径6.8米，全长54.4米，宽7.1米，设计活荷载为汽—13级。
高庄桥 位于武城镇高庄村西，恩武公路14+364处，建于1969年8月，为双曲拱桥，跨径10米，一孔，桥长16.7米，宽6米。
四女寺桥 位于四女寺村南德武公路9+836处，由县水利局桥涵队于1976年建成，共8孔，单跨8米，宽5.5米，全长73米，为钢筋混凝土灌柱“T”型梁结构。1984年改建成2孔单跨30米钢筋混凝土灌柱双曲拱桥，宽增至6米，长未变。设计活荷载为汽—13级。
卧虎庄桥 位于四女寺镇卧虎庄村东，德武公路11+416处，为钢筋混凝土双曲拱桥，建于1979年，共7孔，净跨10米，桥长81.2米，宽7米，设计活荷载为汽—13级。
南郑庄桥 位于马庄乡南郑庄西，德武公路23+666处。建于1965年10月，为钢筋混凝土灌柱桩“T”形梁结构。10孔，双柱、跨径6米，宽4.5米，全长67.7米，设计活荷载为汽—10级。
马庄桥 位于马庄乡马庄村南，德武公路27+200处，建于1979年10月，为石台砖拱桥，2孔，跨径4米，宽7米，全长13米，载重标准10吨。
沙西桥 位于武城镇沙西村西，德武公路31+866处，建于1970年10月，为钢筋混凝土灌柱桩“T”形梁结构。双柱，五孔，跨径6米，宽4.5米，全长37米，载重标准10吨。
县城中心街桥 位于武城县城中心街，德武公路34+316处，建于1972年4月，为钢筋混凝土双曲拱桥，单孔，跨径25米，宽10米，全长26.7米，载重标准为10吨。
沙东桥 位于武城镇沙东村南，武城—大屯—郝王庄公路3+020处。建于1974年，为砖拱桥，两孔，单跨2.5米，全长12米，载重标准10吨。
大屯桥 位于大屯乡大屯村东，武郝公路5+730处，建于1969年8月，为钢筋混凝土灌柱桩排架桥，5孔，跨径5.5米，全长34米，载重标准10吨。
丁王庄桥 位于大屯乡丁王庄村东，武郝公路14+346处。建于1974年，砖拱桥，单孔，跨径9米，宽4米，全长19米，载重标准10吨。
草屯桥 位于郝王庄乡草屯村西，武郝公路15+000处，建于1965年7月，为钢筋混凝土预制砸桩排架桥，12孔，跨径6米，宽3米，全长66米。
王小屯桥 位于甲马营乡王小屯村南，田代公路5+300处。建于1972年，为钢筋混凝土盖板桥，2孔跨径6米，宽6米，全长13米，载重标准10吨。
鲁权屯桥 位于鲁权屯村南，田代公路15+400处。建于1976年，为钢筋混凝土盖板桥，3孔，跨径3米，宽5米，全长11米，载重标准10吨。
姜庄桥 位于梁庄乡姜庄村南，武城—李家户—老城公路3+470处。建于1965年10月，为石台盖板桥，4孔，跨径6米，宽4.8米，全长25米，载重标准汽13—拖60吨。
刘官屯桥 位于李家户乡刘官屯村西，武城—李家户—老城公路6+250处，建于1978年3月，为砖拱桥，单孔，跨径4.5米。
后王庄桥 位于祝官屯乡后王庄东，武城—李家户—老城公路15+947处。建于1972年8月，为砖拱桥，两孔，跨径13米，总长28米。
第二节 公路建设
省养公路
恩武公路 为武城县境内主要交通干线，东以董王庄乡两生官庄东沙河小桥为界，与恩城公路相连，经武城镇、梁庄、祝官屯至老城运河大桥止。全程计38.2公里，路面有效宽度为7米，均为沥青所铺修。
1920年（民国9年）民国政府呈请华洋义赈会以工代赈，在原段线的基础上，动员民工筑成土质的恩城至老城的公路。其线型与今无大变化。
建国以后，人民政府重视交通事业的发展，恩武公路得到了彻底整修。1957年对路基重新修筑。1965年对路面加铺8厘米泥结碎砖处治翻浆。1966年至1970年，全面整修，统一规划，取直个别弯曲路段，加宽路面至9米，沿路增修和改建桥梁涵洞。
1971年，恩武公路铺筑15厘米厚的沥青路面，为武城县第一条柏油公路，车辆晴雨畅通无阻。
夏武公路 夏津县城至老城的土质公路，全长26公里。始建于1920年（民国9年）。建国后，上级拨款整修，路面宽6米。由于管理不善，自1961年以后，桥断路毁，车辆逐渐辍行。1985年公路已毁，车辆无法通行。
县养公路
德武公路 此公路为县、乡修筑公路。北至德州由四女寺镇进入武城县，经代官屯、马庄到武城县城，全程为28.7公里（县内）。
此路原为村间大道，逐渐连接而成。1938年后，日军入侵武城县，强迫民工整修此路，由德州始，经牛角峪、四女寺镇、蒋家佛堂、卜官屯东、坡寺前、曹庄东、桃花店西、王前坡东、沙中排、至武城镇十字街与恩武公路相通。
建国以后，多次整修此路，1964年又重修线型至今状。
1977年6月，由县城中心街向东整修公路6公里，与旧路相通。1978年10月，修筑县汽车站至食品公司长2公里的路段，并将路面加宽14米，均铺筑沥青路面。1979年，由食品公司向北至县火化厂以北6.7公里的路段，铺筑沥青路面，路面宽为6米。1982年，加铺沥青路10.2公里至代官屯处，路面宽为6.5米，同时整修代官屯至四女寺的路面12公里。1983年，加铺沥青路面12公里，到达四女寺，至此，德武公路全部铺筑沥青路面，车辆畅通无阻。
武城—大屯—郝王庄公路 此路于1978年确定线型，并修筑而成。西起德武公路新城变电所北侧，经大屯乡政府驻地，郝王庄乡政府驻地，后与德恩公路接通，全程27.6公里，为土质公路。1984年加铺沥青路面至大屯乡政府驻地，路面宽6米。
田庄—代官屯公路 此路于1964年修筑，南起恩武公路田庄村北侧，经甲马营乡政府驻地、鲁权屯乡政府驻地，滕庄乡政府驻地至代官屯与德武公路相接，全程25.6公里。初为土质公路，1985年全部铺筑为沥青路面，路面宽6米。
武城—李家户—老城公路 此路为1964年修筑，原起武城镇（旧城街）向南通往李家户至老城，县城搬迁后，改为北起梁庄乡政府驻地与恩武公路相连，经姜庄大桥、李家户乡政府驻地至老城镇，全程27.8公里，均为土质县养公路。
祝官屯—杨庄公路 此路修筑于1981年，北起恩武公路祝官屯村东侧，向南直通杨庄乡政府驻地。全程9.5公里，均为土质县养公路。
董王庄—郝王庄公路 此路筑于1981年，南起恩武公路，经董王庄乡政府驻地、吕庄大桥，北至郝王庄乡政府驻地，全程长15.4公里，均为土质县养公路。
武城—滕庄公路 此路于1981年修筑，由县城向北直通滕庄乡政府驻地。全程长15.4公里。均为土质县养公路。
公路桥涵
武城大桥 该桥为武城县境内最大的桥梁，位于老城镇西面，横跨运河，恩武公路路端37+890处。由主桥和引桥两部分组成。全长687.7米，设计活荷载为汽—13级，主桥曾命名为“焕光大桥”，后改为武城大桥。
早期，此处运河两岸往来，依靠民间渡船。民国时期架一木桥，1945年5月冀南八路军为便于对敌斗争，将桥烧毁。1947年，人民政府在此设渡口，投资六万斤小麦，由戚伯黎副县长经办。
1949年，人民政府投资2.8万斤小米，由武城县县社储运科张士俊主管，二专区劳改队承修，重建大桥一座，于1950年竣工通车。
1958年，国家投资，由山东省交通厅工程大队承担修筑现存武城大桥。初，全桥长150米，宽6米，主孔净跨50米，为钢筋混凝土系杆式拱形大桥。引桥5孔单跨20米。于1959年底通车。
1973年，运河展宽退堤后，于1974年国家投资，德州地区水利局安装队施工，接长引桥537米，接长的引桥均为钢筋混凝土“工”型梁板桥，双柱计37孔，净跨14米，桥宽6米，载重标准与主桥相同。
候王庄桥 位于董王庄乡候王庄村西，恩武公路11+914处。于1964年，地区交通局投资，县水利局修筑，为钢筋混凝土排架桥，共8孔，跨径6.8米，全长54.4米，宽7.1米，设计活荷载为汽—13级。
高庄桥 位于武城镇高庄村西，恩武公路14+364处，建于1969年8月，为双曲拱桥，跨径10米，一孔，桥长16.7米，宽6米。
四女寺桥 位于四女寺村南德武公路9+836处，由县水利局桥涵队于1976年建成，共8孔，单跨8米，宽5.5米，全长73米，为钢筋混凝土灌柱“T”型梁结构。1984年改建成2孔单跨30米钢筋混凝土灌柱双曲拱桥，宽增至6米，长未变。设计活荷载为汽—13级。
卧虎庄桥 位于四女寺镇卧虎庄村东，德武公路11+416处，为钢筋混凝土双曲拱桥，建于1979年，共7孔，净跨10米，桥长81.2米，宽7米，设计活荷载为汽—13级。
南郑庄桥 位于马庄乡南郑庄西，德武公路23+666处。建于1965年10月，为钢筋混凝土灌柱桩“T”形梁结构。10孔，双柱、跨径6米，宽4.5米，全长67.7米，设计活荷载为汽—10级。
马庄桥 位于马庄乡马庄村南，德武公路27+200处，建于1979年10月，为石台砖拱桥，2孔，跨径4米，宽7米，全长13米，载重标准10吨。
沙西桥 位于武城镇沙西村西，德武公路31+866处，建于1970年10月，为钢筋混凝土灌柱桩“T”形梁结构。双柱，五孔，跨径6米，宽4.5米，全长37米，载重标准10吨。
县城中心街桥 位于武城县城中心街，德武公路34+316处，建于1972年4月，为钢筋混凝土双曲拱桥，单孔，跨径25米，宽10米，全长26.7米，载重标准为10吨。
沙东桥 位于武城镇沙东村南，武城—大屯—郝王庄公路3+020处。建于1974年，为砖拱桥，两孔，单跨2.5米，全长12米，载重标准10吨。
大屯桥 位于大屯乡大屯村东，武郝公路5+730处，建于1969年8月，为钢筋混凝土灌柱桩排架桥，5孔，跨径5.5米，全长34米，载重标准10吨。
丁王庄桥 位于大屯乡丁王庄村东，武郝公路14+346处。建于1974年，砖拱桥，单孔，跨径9米，宽4米，全长19米，载重标准10吨。
草屯桥 位于郝王庄乡草屯村西，武郝公路15+000处，建于1965年7月，为钢筋混凝土预制砸桩排架桥，12孔，跨径6米，宽3米，全长66米。
王小屯桥 位于甲马营乡王小屯村南，田代公路5+300处。建于1972年，为钢筋混凝土盖板桥，2孔跨径6米，宽6米，全长13米，载重标准10吨。
鲁权屯桥 位于鲁权屯村南，田代公路15+400处。建于1976年，为钢筋混凝土盖板桥，3孔，跨径3米，宽5米，全长11米，载重标准10吨。
姜庄桥 位于梁庄乡姜庄村南，武城—李家户—老城公路3+470处。建于1965年10月，为石台盖板桥，4孔，跨径6米，宽4.8米，全长25米，载重标准汽13—拖60吨。
刘官屯桥 位于李家户乡刘官屯村西，武城—李家户—老城公路6+250处，建于1978年3月，为砖拱桥，单孔，跨径4.5米。
后王庄桥 位于祝官屯乡后王庄东，武城—李家户—老城公路15+947处。建于1972年8月，为砖拱桥，两孔，跨径13米，总长28米。