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第二节 桥涵

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一、桥梁
明清时期,夏津跨架在马颊河上的桥梁有马颊桥、五龙堂桥、陶家桥、宋家桥、安家桥、卞官桥、兴隆桥和屯氏桥8座,后多倾圮。“七·七”事变后,又遭日军破坏,因而两岸交通多凭小船摆渡。卫运河自古无桥,两岸过往唯靠船筏摆渡。
建国后,人民政府利用组织戏曲义演和拆除寺庙等方式集资备料。对董姑桥、卞官桥、马颊桥进行修复。1964年后,随着水利事业的发展,原来的木板桥和临时性砖拱桥,逐步改为排架桥和砖砌双曲桥。1969年全县有大型桥梁13座,七十年代桥梁数达48座。1983年统计,全县共有各类桥梁1167座,90%为永久性桥梁。
表13-2
夏津县主要桥梁一览表
(1983年)

(续表)

(续表)

二、涵洞
建国前的涵洞,概为排水和雨后顺水而设。一般设于路口。多为群众自动集资修建。
1951年人民政府出资19万斤小米,修建顺水涵洞43座。主要有赵沟、刘芦等处的公路涵洞、刘堤等处附近的沙河涵洞等。建国后,为方便交通和排水,先后在马颊河上修建涵洞23座,涵管8处。1985年全县有干线、县、乡(村)公路涵洞34座。