一、官道
公元1506年（明正德元年）夏津有通往清平、高唐、武城、恩县、临清的5条官道。明嘉靖年间，达官商贾往来京师，取道夏津，遂为南北交通要冲。清代官道条数大体与明代相同。公元1689年（清康熙二十八年）康熙帝由陆路南巡，途经夏津，官方曾集民夫整修道路。
二、干线公路
永（山东惠民地区永安镇）馆（陶）、青（岛）石（家庄）两条干线公路交叉贯穿夏津县境。客货车辆络绎不绝。据1982年观察记录，日最高交通量为3171车次。
永馆公路 永（惠民地区永安镇）馆（陶）公路，境内路段始修于1920年8月，时称德（州）临（清）公路，宽6米，长30公里，东起东马庄，西止赵沟。同年通汽车。后，东段改称夏（津）恩（县）公路。西段改称夏（津）临（清）公路。1950年夏恩、夏临两路大修后列为干线公路。1958年两路均由土面公路改为碎砖粘土公路。1959年两路合称平（原）邯（河北省邯郸）公路。境内路段长39.3公里。东起赵庄（今属常安集乡）西止赵沟（今属宋楼乡）。1969年路面展宽为8米，并铺设宽6米的沥青路面，其标准为3级。1971年又称平（原）乜（河北省乜镇）公路。后又改称永馆公路。属省道，编号008。
青石公路 青（岛）石（家庄）公路属国道，编号308。境内路段东起马桥，西止油坊。原称高（唐）清（河北省清河县）公路。始修于1931年，东段称夏（津）高（唐）公路，西段称夏（津）油（坊）公路，路面宽6米，全长33.5公里。1975年路面展宽为9米，东、西段分别于1979年、1982年铺设为宽7米的沥青路面。后青石公路贯通，境内路段遂升为国家干线公路，称为青石公路，标准为3级。
三、支线公路
、
夏（津）武（城）公路。始建於1920年4月，南起县城，北至西李官屯，长15.2公里，原宽6米。解放后，屡经修整，1985年路面展宽为8米，土面公路，只行货车，不通客运。
四、县、乡公路
1931年12月，夏津同时修筑夏（津）东（东李官屯）路，长15公里，宽9米；夏（津）新（盛店）路，长15公里，宽5米；夏（津）油（坊）路，长20公里，宽5米。以上3条县、乡公路。由于质量过低，均未通行机动车辆。
建国后，随着交通事业的发展，县乡公路也逐步发展起来。1982年，全县县、乡公路计有16条，全长116公里，其中11条铺筑了沥青路面，长达28.8公里。基本上达到了乡乡通行载重汽车。
五、乡村公路
俗称小公路。是乡镇间和村庄间的公路。建国后为改变农村“阡陌纵横，路径紊杂”的局面，人民政府在进行农田基本建设的同时，对乡村道路进行有规划的修整。1985年全县主要乡村公路是：城（关）东（李官屯）路、常（安集）东（李官屯）路、蒋（寨）南（王庄）路、刘（刘曹庄）大（大王庄）路、古（古城）郑（郑庄）路等。
表13-1
夏津县县乡公路一览表
第一节 公路网
一、官道
公元1506年（明正德元年）夏津有通往清平、高唐、武城、恩县、临清的5条官道。明嘉靖年间，达官商贾往来京师，取道夏津，遂为南北交通要冲。清代官道条数大体与明代相同。公元1689年（清康熙二十八年）康熙帝由陆路南巡，途经夏津，官方曾集民夫整修道路。
二、干线公路
永（山东惠民地区永安镇）馆（陶）、青（岛）石（家庄）两条干线公路交叉贯穿夏津县境。客货车辆络绎不绝。据1982年观察记录，日最高交通量为3171车次。
永馆公路 永（惠民地区永安镇）馆（陶）公路，境内路段始修于1920年8月，时称德（州）临（清）公路，宽6米，长30公里，东起东马庄，西止赵沟。同年通汽车。后，东段改称夏（津）恩（县）公路。西段改称夏（津）临（清）公路。1950年夏恩、夏临两路大修后列为干线公路。1958年两路均由土面公路改为碎砖粘土公路。1959年两路合称平（原）邯（河北省邯郸）公路。境内路段长39.3公里。东起赵庄（今属常安集乡）西止赵沟（今属宋楼乡）。1969年路面展宽为8米，并铺设宽6米的沥青路面，其标准为3级。1971年又称平（原）乜（河北省乜镇）公路。后又改称永馆公路。属省道，编号008。
青石公路 青（岛）石（家庄）公路属国道，编号308。境内路段东起马桥，西止油坊。原称高（唐）清（河北省清河县）公路。始修于1931年，东段称夏（津）高（唐）公路，西段称夏（津）油（坊）公路，路面宽6米，全长33.5公里。1975年路面展宽为9米，东、西段分别于1979年、1982年铺设为宽7米的沥青路面。后青石公路贯通，境内路段遂升为国家干线公路，称为青石公路，标准为3级。
三、支线公路
、
夏（津）武（城）公路。始建於1920年4月，南起县城，北至西李官屯，长15.2公里，原宽6米。解放后，屡经修整，1985年路面展宽为8米，土面公路，只行货车，不通客运。
四、县、乡公路
1931年12月，夏津同时修筑夏（津）东（东李官屯）路，长15公里，宽9米；夏（津）新（盛店）路，长15公里，宽5米；夏（津）油（坊）路，长20公里，宽5米。以上3条县、乡公路。由于质量过低，均未通行机动车辆。
建国后，随着交通事业的发展，县乡公路也逐步发展起来。1982年，全县县、乡公路计有16条，全长116公里，其中11条铺筑了沥青路面，长达28.8公里。基本上达到了乡乡通行载重汽车。
五、乡村公路
俗称小公路。是乡镇间和村庄间的公路。建国后为改变农村“阡陌纵横，路径紊杂”的局面，人民政府在进行农田基本建设的同时，对乡村道路进行有规划的修整。1985年全县主要乡村公路是：城（关）东（李官屯）路、常（安集）东（李官屯）路、蒋（寨）南（王庄）路、刘（刘曹庄）大（大王庄）路、古（古城）郑（郑庄）路等。
表13-1
夏津县县乡公路一览表
