一、粮油储存
公共粮仓清代在县衙东设常平仓，房7座，储存能力460余万公斤，另在仓胡同设的预备仓1座。清末均废弃。
民国年间，县城有粮库房5间，面积90平方米，可容粮食15万公斤，用至县城解放。
1947年解放后，县政府即利用庙宇、祠堂，以及没收的官僚、地主房舍改为粮仓，全县70％的村庄设有粮仓。
建国后，粮仓适当集中，1952年，计有105村设有粮仓592座，1690间房，总容量3580万公斤。1954年，于县城附近建粮仓两座，总容量1000万公斤。1970年始，粮仓改建，均新建于县城或乡镇驻地附近，总容量4206万公斤。1983年，禹城粮食转运站建成容量5000万公斤的标准粮仓1座，称做“亿斤粮仓”。1985年，除粮食转运站的粮仓外，全县共有23个粮仓，总面积22254平方米，设计容量4550万公斤，实际容量3863.5万公斤。
油脂公共储存，向来使用油罐、油桶。1985年全县计有各种油罐98个容量801吨，储油桶9210只，容量1473.6吨，全县储油设备总容量2274.6吨。
社会储存民间传统储粮工具以囤为主，用荆条编成圆筒状，内用泥抹平，下有小口，可随时取粮。上用谷草囤帽防雨。每囤容量200-1000公斤不等。地主大户多建有砖瓦粮仓，仅有似窗之小门，仓下留空道，称“猫道”，防鼠。
油商储油多用瓷缸，居民食油量小，储油则用瓶罐。
农业合作化以后，以生产队为单位普设粮仓，规模大小根据需要。
80年代，农民余粮增多，储粮常在室内建水泥池、或用水泥做露天囤。粮食专业户多建可储粮五、六千公斤的标准小粮仓。农民由于种棉增加，兑换得棉籽油增多，农户有用瓷缸储油者，一般多用塑料桶存放。
二、粮食保管
清代、民国年间，仓库与民房无异，底面一般用沙土垫基，粮食经日曝趁热入仓，粮面覆盖麦秸、苇席等，储存质量无保障。
建国后，仓库首先建立健全了管理制度，严格检查粮情。实行“1、3、7”检查制度，安全粮七天一检查，非安全粮 三天一检查，危险粮每天检查。县粮食局每年普查，发现粮害随时处理，以保证粮油质量。由于当时仓库条件差，保管技术低，粮油被害仍时有发生。自1953年，开展无虫、无霉、无鼠、无事故”四无”活动，逐年改善储藏条件，提高储存质量，至70年代，仓房已均用沥青铺底，仓顶抹反手灰，部分仓建以双笆顶，设双层门窗，严密保护。仓内做到了面面白，以提高防热、防 潮、保温能力。以后又采用了化学药剂熏蒸、密封保存的办法，效果良好。1974年学习平原县的办法，用塑料薄膜密封粮食，使之自然缺氧，减少了用药，节约了资金。从1976年起，遵照山东省粮食厅的要求，实行综合防治，使用低氧、低药、低温”三低”的科学技术，抑制了粮食和霉菌的生理活动。达到了消灭害虫，防止霉变的目的，保持了粮食的品质。另方面坚持了“以防为主，防治并举”的方针，做到仓内清洁，仓外不留杂草、垃圾和污水，防止粮油污染，加强防火、防毒，杜绝事故发生。1985年被山东省粮食厅授予“四无粮仓县”称号。
社会存粮的保管，传统办法是高温储藏，粮食经日曝，及热封藏，有杀虫防霉的作用，发现霉变虫害即再次曝晒。无论粮仓粮囤，基下部备有猫道防鼠。80年代多用自制水泥囤，也采用塑料薄膜密封，但从未丢曝晒传统。
三、粮油调运
清代遭粮运输，用畜力大车，每车可载500公斤，或用人力独轮车，每车可装300公斤。畜力大车5000辆或人力小车8330余辆，运往德州。商贩运输多以驴驮，每次驮100余公斤。民国时期铁路通车，远程运大批粮油由铁路转运。粮油外销多运往济南、天津等大城市，或由青岛转销国外，近途少量粮油，仍以畜力大车或人力独轮车运输。粮贩仍多以驴驮。日伪统治时期，外运的粮油，统被日军掠走。
1945年，兄弟县以8000辆大车，21000头牲畜，运粮食20余万公斤，支援解放禹城车站的部队。解放战争时期，禹城县出动大小车辆5136辆，大牲畜9962头，民工一万余人，运送粮草，支援前线，共运出粮食133.8万公斤，为解放潍县、济南和淮海战役做出了贡献。
建国初期，粮油调入调出基本平衡，调出的粮食以支援抗美援朝和大城市用粮为主，调入的粮食多为调剂本县粮食品种，或为人民生活需要。粮油在县境内的运输由县马车队承担。
1953年始，粮油由国家统一调拨。1959年，省和地区在车站附近建粮油转运站，负责聊城地区的聊城、临清、高唐、茌平、阳谷、冠县、莘县等县和德州地区的禹城、齐河、临邑、济阳、夏津等县，以及惠民地区的惠民、阳信、无棣等县的粮油调运和储存保管，还担负部分县市的粮油进出口中转任务。1959-1961年，年均经营量为5000万公斤，1962-1971年，年均经营量为1.5亿公斤。1972年建粮食铁路专运线1400米，设有防雨罩棚的货位3000平方米。1975年，修建粮食专运公路1500米。1972-1980年的年平均经营量达2亿公斤。1981-1985年，平均年经营量为1.8亿公斤。
县粮食局1978年配备2.5吨货车一辆，1979年又增置一辆。1980年建立粮食专运汽车队，至1985年，计有汽车5部43个吨位，担负粮食局系统的粮油调运。
禹城县粮油调运统计表 单位：万公斤
┌──┬───────────────────┬───────┐
│年度│粮食 │油脂 │
│ ├────┬────┬────┬────┼───┬───┤
│ │平价调入│议价调入│平价调出│议价调出│调入 │调出 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1961│1584.5 │ │187.0 │ │ │ │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1962│1742.0 │ │104.0 │ │ │ │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1963│1748.0 │ │278.5 │ │16.33 │ │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1964│3749.5 │ │ │ │25.76 │0.43 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1965│1490.0 │ │700.0 │ │28.50 │0.71 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1966│531.5 │ │438.5 │ │44.50 │2.50 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1967│920.0 │ │954.5 │ │10.00 │9.50 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1968│2394.0 │ │113.5 │ │14.18 │3.43 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1969│1001.0 │ │771.0 │ │137.00│9.00 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1970│1530.0 │ │638.00 │ │76.33 │87.27 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1971│638.0 │ │712.5 │ │94.69 │60.67 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1972│381.5 │ │477.5 │ │15.77 │1.68 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1973│308.5 │ │316.5 │ │16.66 │ │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1974│683.0 │ │255.5 │ │6.67 │0.02 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1975│699.0 │ │593.5 │ │22.60 │ │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1976│860.5 │ │148.0 │ │8.18 │ │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1977│827.0 │ │554.0 │ │11.32 │0.10 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1978│439.5 │ │669.0 │ │18.47 │0.54 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1979│442.0 │ │354.0 │ │30.83 │4.75 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1980│430.0 │ │451.0 │ │ │ │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1981│2165.7 │23.7 │798.3 │646.1 │ │29.10 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1982│1466.2 │123.3 │1081.6 │610.7 │4.93 │18.01 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1983│887.7 │301.5 │1532.6 │793.3 │0.68 │27.53 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1984│454.2 │735.6 │1308.6 │362.7 │4.67 │10.44 │
├──┼────┼────┼────┼────┼───┼───┤
│1985│256.5 │311.1 │1763.4 │576.1 │47.87 │ │
└──┴────┴────┴────┴────┴───┴───┘