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第五节 运输

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一、公路运输
客运1923年,民营汽车公司营客运,每辆客乘18-20人。日发班车4次,通往惠民、聊城。1928年军阀张宗昌部将车全部掠走,民营汽车公司倒闭。
自1913年,车站始有双轮人力车,俗称“洋车”,接站送客。
1949年,建禹城汽车站,以货车代用客车,日发班车两次。1950年,人力脚踏三轮车集中在禹城火车站,承担短途客运。1953年,年承担客流量10.95万人次。1958年年客流量达到27.19万人次,比1953年翻了一番多。同年,进行短途客运的机动三轮车,代替了脚踏三轮车。1975年有德州、聊城两汽车队,年客运量增多。到1985年,两汽车队分别通往济南、德州、邯郸、临清、范县、朝城、冠县、东阿、聊城、寿张、高唐、德平、北镇、惠民等外地的14路车,每天29对,通车里程1979公里;县城通往伦镇、袁营、莒镇、安仁、辛寨、李屯、梁庄、来凤、辛店、张集、前油坊等乡镇的4路车,每天10对,通车里程116.4公里。还有从聊城通往北镇和东营,临邑通往聊城的过境车,每天3对。县境内干线公路设有11个站点,县乡公路段有18个站点。年客流量67.93万人次。同年,客运打破了国营运输独家经营的局面,县内个体客运开始营运。客运线2条,一条自禹城经聊城至莘县,一条自禹城经聊城至范县,行程327公里,日发班车4次。年客流量为2.304万人次。

建国后公路客运情况表
┌──┬──────┬────────┐
│年度│车数 │客流量(人次) │
├──┼──────┼────────┤
│1949│2 │25000 │
├──┼──────┼────────┤
│1953│10 │109500 │
├──┼──────┼────────┤
│1954│13 │164250 │
├──┼──────┼────────┤
│1957│20 │219000 │
├──┼──────┼────────┤
│1958│23 │271925 │
├──┼──────┼────────┤
│1981│20 │550875 │
├──┼──────┼────────┤
│1982│20 │372202 │
├──┼──────┼────────┤
│1983│23 │625342 │
├──┼──────┼────────┤
│1984│26 │632075 │
├──┼──────┼────────┤
│1985│33 │702304 │
│ │(其中个体4) │(其中个体23040) │
└──┴──────┴────────┘

货运1949年1月1日,华东运输公司在禹城建汽车站,开始经营通往济南、临清、聊城、邯郸的货运、联运业务。同年,天津的华北运输公司和济南的民营大中车行也在禹城建站,各备汽车两部,承担货运业务,原平原县运输公司货运车辆也往来邯郸、禹城之间。
建国初期,县运输单位和社会运输业者,货运仍以人畜力车为主,运程短、货运量少。1958年,机动货车增加到近百部,年运量近百万吨。70年代中期,县内载货汽车、拖拉机,承担了惠民地区、德州地区大部及聊城地区和河北省部分地区的货运业务。80年代机动运输车辆基本上取代了畜力长途运输车。1982年个体、联合体运输专业户开始发展,到1985年,汽车和拖拉机年货运量近500万吨。同年,国营和集体的运输汽车和拖拉机年运量近百万吨,周转量近6000万吨公里。

公路选年货运量统计表 单位:运量:吨 周转量:吨公里
┌──┬───────┬────────┬────────┬─────────┐
│年度│人力车 │畜力车 │县属机动车 │外地驻禹机动车 │
│ ├───┬───┼───┬────┼───┬────┼────┬────┤
│ │运量 │周转量│运量 │周转量 │运量 │周转量 │运量 │周转量 │
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1950│53136 │79704 │ │ │ │ │ │ │
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1953│325296│487940│ │ │ │ │155125 │ │
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1956│546000│820000│9125 │ │ │ │47541.25│ │
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1958│525000│787500│10125 │ │ │ │98942.5 │ │
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1961│215400│333600│228800│686400 │ │ │84000 │3600000 │
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1966│317520│575000│264400│712100 │27468 │186500 │84000 │3600000 │
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1968│72000 │107000│300000│801500 │112480│ │ │ │
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1970│ │ │324100│1625200 │203670│949600 │54000 │4800000 │
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1973│ │ │493200│2827900 │337000│1778500 │81000 │27130000│
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1976│ │ │383700│4315400 │357700│4624100 │81000 │29320000│
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1979│ │ │335800│4099000 │529000│6929000 │67892 │18577901│
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1981│ │ │364000│4098900 │562400│10606800│201906 │26365997│
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1983│ │ │88700 │260000 │777800│14659000│199481 │25676898│
├──┼───┼───┼───┼────┼───┼────┼────┼────┤
│1985│ │ │ │ │650500│28846000│172214 │22596130│
└──┴───┴───┴───┴────┴───┴────┴────┴────┘
注:外地驻禹机动车运量缺德州汽车队运量。

二、铁路运输
客运铁路初建时,禹城站客流量不多。1935年有5对客车在禹城站停车承运,只能达济南、上海、天津、北平(北京)四地。1936年5对客车又有1对改为客货混合车。建国初期,禹城火车站客流量仅10万人次,到70年代增加到30多万人次。1983年,禹城火车站客流量达57万多人次。1985年,禹城站停客车21对半,每逢春节期间另加车六、七对。向北可直达北京、沈阳、长春、通化、哈尔滨、佳木斯、齐齐哈尔、太原;向南可直达济宁、合肥、南京、常州、苏州、上海等地。向东可达青岛、烟台。张庄车站客车有两对,王字庄乘降所有客车一对半,黄桥乘降价客车一对。
货运现禹城站货场设有货场库房1500平方米,零担风雨棚3000平方米。货运机械设备有龙门吊车2台,叉车6部。张庄站货场设有货位33个。
禹城站,1952年货运吞吐量18万吨。1962年80万吨。1969年突破100万吨。1982年货运量高达144万多吨。张庄站货运吞吐量,1972年为8025吨,1985年7月停运。

禹城县各火车站选年运输情况统计表 单位:通过能力:对客流量:人次 货运量:吨
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│年度│通过│禹城站 │张庄站 │黄桥所│王子庄所│
│ │能力├───┬─────┼───┬───┼───┼────┤
│ │ │客流量│货运吞吐量│客流量│发货量│客流量│客流量 │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1950│ │150000│ │ │ │ │ │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1952│ │170000│185475 │ │ │ │ │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1958│ │350000│598745 │ │ │ │ │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1961│35 │ │675769 │ │ │ │ │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1964│35 │ │793676 │ │ │ │ │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1967│38 │ │825431 │ │ │ │ │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1969│38 │ │1005341 │ │ │ │ │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1956│ │210000│468242 │ │ │ │ │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1966│38 │ │991378 │ │ │ │ │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1972│38 │346743│935525 │45000 │8025 │6658 │16912 │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1974│38 │344412│600196 │44038 │5514 │5012 │19003 │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1976│38 │344716│920491 │46342 │4314 │6150 │14947 │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1978│75 │396936│1339267 │57111 │4629 │12450 │22075 │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1980│75 │499324│1403417 │57686 │1428 │7090 │21417 │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1981│75 │477429│1446141 │58045 │1664 │8238 │20885 │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1982│75 │506417│1442404 │51458 │1890 │7080 │14857 │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1983│75 │571365│1368886 │55317 │2438 │7225 │12474 │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1984│75 │567893│1321404 │63570 │2350 │7333 │11314 │
├──┼──┼───┼─────┼───┼───┼───┼────┤
│1985│75 │569882│1119089 │64500 │168 │6199 │7694 │
└──┴──┴───┴─────┴───┴───┴───┴────┘