山东地情档案 AI 原始文本 文章:第一节 机构 资料库:禹城市地情资料库 章节:禹城县志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/ce3/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/ce3/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/ce3/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/ce3/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/ce3/section/1/article/175/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/ce3/section/1/article/175/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
一、管理机构 民国期间,民国县政府设建设局(后改为建设科,第四科)兼理交通事宜。 1950年,县人民政府由建设科兼管交通事项。1954年建交通科。1957年交通科改建为交通局,职工22人。1969年县革委生产指挥部下设交通局。 1972年,交通局建交通运输管理所,负责全县公路运输市场的管理。同年增设城关、张庄、袁营、辛寨、辛店交通运输管理站。全员86人。 二、协运机构 铁路货运的装卸组织旧称“脚行”。从火车上往货场卸货者称“上脚行”,是铁路职工。在货场装卸者为“下脚行”,是社会性群众组织,建国前均有把头把持。 建国后,取缔封建把头制,县工会组建搬运工会,会员50人,分5个班组。1951年增至186人,分为9个班组,1952年增至246人,分为两个大队,8个小队。1953年改组为搬运站。1954年发展到451人,分3个队。1956年建立马车一社和二社,开始长途运输。1959年搬运站改组为搬运合作社,职工达1325人。1961年有职工1206人。1966年改组为县运输公司,为县集体单位,隶属交通局。职工532人,分3个大队。1985年搬运公司下属3个大队,职工633人。 三、车站 1、火车站铁路自成系统。禹城县境原有禹城、张庄两站,禹城站为三等站,张庄站为四等站。1949年,黄桥、王字庄信号场定为五等站。1978年改为乘降所,各设1人值班。1985年禹城站职工171人,张庄站16人。 2、汽车站1923年(民国12年)5月,民营禹东汽车公司在火车站附近建汽车站,1928年倒闭。1949年1月1日华东运输公司在火车站建汽车站,职工4人。华北运输公司和民营大众车行均曾在禹城建汽车站,1950年3月禹城汽车站山东省运输公司建一汽车站。1954年7月改属德州汽车公司,职工30人。1972年定为一等站,1985年职工36人。