山东地情档案 AI 原始文本 文章：第五节 装卸 资料库：德城区地情资料库 章节：德州市志 导航链接： 首页：https://shandong-chorography.org/ 根目录：https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库：https://shandong-chorography.org/database/ce1/ 资料库目录：https://shandong-chorography.org/database/ce1/toc.md 章节：https://shandong-chorography.org/database/ce1/section/1/ 章节目录：https://shandong-chorography.org/database/ce1/section/1/toc.md 网页版本：https://shandong-chorography.org/database/ce1/section/1/article/262/ 本 TXT：https://shandong-chorography.org/database/ce1/section/1/article/262/index.txt ===== 原始正文（以下内容未经加工） ===== 


    一、铁路装卸
    自津浦铁路通车至1937年，境内火车装卸均由“脚行”把持。脚行把头为避免内部争活冲突，把人员分为南货和北货两个作业班（凡以南方运进或向南输出物资，均由南货班装卸。反之，即由北货班承接），约计四五十人，各负其责，互不相扰。“脚行”也通过中、小把头把持着较大商户的物资搬倒业务，以控制和剥削劳动者。日军侵占德州期间，设立“国际运输公司德县出张所”，控制了德州火车站、码头的装卸及城关的大部运输业务。德州解放和津浦、石德两条铁路修复通车后，火车装卸业务初由德州市脚力工会装卸班承担，1950年移交铁路管理。此后，凡火车装卸均由铁路专业队承接。至1990年，铁路货场职工发展为270人，全面办理货场内之整车、零担、集装箱货物的到达、发送及零担、1吨集装箱的中转业务。行李包裹则由行李包裹房承担，1990年日均办理2300件。
    各专用线的火车装卸，初由搬运公司承担，1962年始逐步转向以副业队为主。1983年后，除专业性较强的装卸物资由市运输公司起重队承担外，一般装卸均由运输管理站与铁路进行统一调配，由各副业队承接。其装卸费用由管理站结算。
    二、市内装卸与理货
    1937年前，德州无大型货场、仓库，只有小批量物资进出，故无专业装卸理货人员。日军侵占德州期间，日商“自动车营业所”、“三井”、“三菱”的支公司始设专业理货组。德州解放后，随着经济建设的发展，市内装卸理货成为物资中转和储放的一项重要经营业务。初由脚力工会各分会分片承揽；搬运公司建立后，形成集运输、装卸、搬倒理货兼做的专业队伍。60年代后，随着运输装卸机械化不断发展，市内搬倒理货逐步由城乡运输队取代。1990年，德州市运输公司除少数随车装卸（砂、石、煤）人员外，均由吊车、铲车和自动翻斗车作业。
    德州站货场装卸统计




    三、码头装卸
    明清两代，德州码头装卸量剧增（主要为漕运），大多为船工所包揽（军运有专役）。清末至民国时期，漕运废止，码头固定，船工装卸逐渐为本地居民代替。境内南码头（水营码头）、北码头（桥口码头）、福记码头、桑园码头均为各据一方的把头所割据。各处人数不等，多者四五十人，均承担发货、收货和船只装卸。日军侵占德州期间，“国际运输公司德县出张所”对境内码头通过华人把头进行控制。德州解放后，市搬运工会于1949年建立码头装卸队，至1958年发展到1100余人，装卸方式主要为车拉肩扛。1960年始配备“少先吊”5台、皮带输送机7台、内燃机拖车10部，至1978年又先后配备汽车吊和内燃机铲车各1部、固定式吊车3台及各类装卸机械12部。1979年，因河道断航，装卸业务随之停止。
    德州港吞吐量
    单位：千吨

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┃  年度    ┃  合计    ┃  进口    ┃  出  口  ┃
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┃  1953    ┃  294     ┃  270     ┃    24    ┃
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┃    1954  ┃    196   ┃    168   ┃    28    ┃
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┃    1955  ┃    451   ┃    384   ┃    67    ┃
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┃    1956  ┃    576   ┃    512   ┃    64    ┃
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┃    1957  ┃    650   ┃    77    ┃    573   ┃
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┃    1958  ┃    606   ┃    76    ┃    530   ┃
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┃    1959  ┃    560   ┃    132   ┃    428   ┃
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┃    1960  ┃    463.3 ┃    78.2  ┃    385.1 ┃
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┃    1961  ┃    313.3 ┃    30.9  ┃    282.4 ┃
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┃    1962  ┃    420.9 ┃    24.9  ┃    396   ┃
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┃    1963  ┃    431.4 ┃    20.1  ┃    411.3 ┃
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┃    1964  ┃    589.5 ┃    33.9  ┃    555.6 ┃
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┃    1965  ┃    256.6 ┃    23    ┃    233.6 ┃
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┃    1966  ┃    38    ┃    8     ┃    30    ┃
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┃    1967  ┃    78    ┃    13    ┃    65    ┃
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┃    1968  ┃    116.4 ┃    2.7   ┃    113.7 ┃
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┃    1969  ┃    89.7  ┃    44    ┃    45.7  ┃
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┃    1970  ┃    181.8 ┃    6.5   ┃    175.3 ┃
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    （续表）

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┃  年度    ┃  合计    ┃  进口    ┃  出  口  ┃
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┃  1971    ┃  172     ┃  12      ┃  160     ┃
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┃    1972  ┃    78    ┃    7     ┃    71    ┃
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┃    1973  ┃    70    ┃    2     ┃    68    ┃
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┃    1974  ┃    23    ┃    1     ┃    22    ┃
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┃    1975  ┃    88    ┃    8     ┃    80    ┃
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┃    1976  ┃    106.4 ┃    12.5  ┃    93.9  ┃
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┃    1977  ┃    93    ┃    14    ┃    79    ┃
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┃    1978  ┃    8.5   ┃     —   ┃    8.5   ┃
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┃    1979  ┃    4.8   ┃    —    ┃    4.8   ┃
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===== 原始正文结束 =====