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第一节 运输队伍

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一、国营运输业
建国后,国营运输业主要有德州火车站、山东省交通厅卫运河航运局、山东省公路运输公司德州地区分公司、德州市公共汽车公司、德州市汽车出租公司和石油部管道局中原输气公司等6家。其中,航运局因卫运河断流,于1981年并入德州地区汽运分公司。
山东省公路运输公司德州地区分公司其前身为1948年3月建立的渤海转运公司(兵站部)德州运输站,1949年底更名为国营华东联运总公司山东省分公司德州联运办事处。1950年8月,该办事处与山东省运输公司德州总站合并,成立山东省运输公司济南分公司德州转运站。1953年1月又与华北运输公司天津汽车运输公司德州汽车总站合并,成立山东省运输公司济南分公司德州总站。同年8月,该站改称山东省运输公司德州分公司。1955年改称山东省运输公司德州汽车总站。1961年,该站下放德州地区管理,称德州汽车运输公司。1962年复为山东省交通厅德州汽车运输公司。1970年再次下放德州地区管理。1982年正式定名为山东省公路运输公司德州地区分公司。1990年,公司共辖7个车队和德州汽车站、中转公司、修理厂、乐陵客运分公司,共有职工3476人,拥有客车281辆、货车313辆、挂车280辆,年营运里程5593公里。
山东省交通厅卫运河航运局 建于1947年,始称临清广华运输公司德州办事处,初期主要从事货栈业务。1949年改称华北内河航运公司德州分公司,开始从事航运业务。1952年,公司与德州航政办事处合并,改为华北内河航运管理局德州航运办事处。1957年,卫运河由河北、山东、河南3省分管,德州、临清两办事处合并为德州航运办事处,直属山东省交通厅领导。1961年,办事处改称山东省交通厅卫运河航运局。1978年后,因卫运河断水停航,部分人员、船只相继调走。1981年,航运局撤销,人员并入山东省公路运输公司德州地区分公司。
德州市公共汽车公司 建于1962年,隶属市城乡建委。1990年,公司共有客车33辆,职工241人。
德州市汽车出租公司 建于1984年,隶属市公共汽车公司。1990年,公司共有大客车2辆、中客车2辆、面包车3辆、轿车6辆、其它型车6辆。
中原输气公司 1983年由河南濮阳迁来德州,主要担负中原油田向沧州化肥厂天然气管道输送任务。1990年,公司共有职工383人。
二、集体运输业
集体运输业主要包括市交通局所属市运输公司和乡街集体运输业。1990年,全市共有市属及乡街运输业26家,从业人员5423人。
德州市运输公司 其前身为1948年建立的德州市脚力工会,时有职工1158人。1949年4月,脚力工会改称德州市搬运工会联合会,下属7个分会。1951年,搬运工会联合会改组为德州市搬运公司,其所属7个分会分别改称运输一、二、三队和码头四、五、六、七队。1956年公私合营期间,市搬运公司将运输一、三两队合并为运输一队,并将所属各队私人地排车购为公有,成为集体所有制企业。1979年定名为德州市第一运输公司,同年市交通局组建德州市第二运输公司。1988年,两公司划分为8个经济实体,共有职工2280人,拥有主车453辆、挂车166台、铲车18台、吊车7台。
三轮服务站 其前身为1948年建立的洋车工会,1956年改为三轮车运输社。1966年,该社与花园公社运输社合并,改称德州市运输联社第五运输队。1979年又改为三轮客运服务站。1988年4月,该站并入市第六运输公司,转入长途货运业务。
市交通局汽车出租公司 建于1980年9月,主要从事汽车出租业务。1990年,公司共有轿车5辆、吉普车1辆、面包车2辆,职工14人。
街道运输业 1958年,部分散工散车以街道运输组的形式成立了花园、旧城两个公社运输合作社。到1964年,街道运输组达到11个。1966年,各街道运输组按区划成立了4个公社运输队。至1990年,市区共辖街道运输队3处,从业人员174人,拥有革新车21辆、拖拉机14辆。
郊区运输队 1963年后,为解决货源与运力矛盾,市交通运输管理部门先后组建了于官屯、陈庄、长庄、二屯、黄河涯、二十里铺、曹村7个公社9个专业运输队。1990年,市郊区共有乡运输队12处,从业人员2962人,拥有汽车129辆、拖拉机10辆、小拉车1046辆。
三、个体运输业
解放初期,全市有个体运输业300余户,多以小推车和小拉车从事承运业务。1948年市脚力工会成立后,仍有部分散工散车从事个体经营。1956年公私合营期间,散工散车分别参加了初、高级运输合作社。后部分散工散车因工资收入不能满足需求,仍从事零星物资承运业务。1958年,为加强运输市场管理,政府以运输合作组的形式,组织散工散车加入了街道运输合作社。
1978年后,个体运输业得到恢复和发展,运输工具进一步改善。1990年,全市共有个体运输业1693户,从业人员4526人,拥有人力三轮车300辆、机动三轮车40辆、出租汽车25辆。