山东地情档案 AI 原始文本 文章:【干线公路养护】 资料库:邹平县情资料库 章节:邹平年鉴(2004-2009) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/cd7/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/cd7/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/cd7/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/cd7/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/cd7/section/1/article/563/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/cd7/section/1/article/563/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) ===== 【干线公路养护】
干线公路养护是县公路管理局主要业务工作之一。认真贯彻落实"十一五"公路养护管理工作总体 目标和省、市养护会议精神及市公路局年度养护工作指导意见,以创建文明行业活动为主线,进一步 强化"公路养护365"工作主题,努力打造公路"畅、安、舒、美"新形象。 20042005年,邹平县公路局在养干线公路里程102.5公里,其中国道7.5公里,省道95公里。2006年, 由于济青路降级地方道路,当地政府自行管理,在养干线公路里程降为92.5公里,其中国道7.5公里, 省道85公里。 县公路局路工科负责管理干线公路养护任务。2006年投资100万元建成的花园式的"乡间 别墅"南范公路站,改善了一线职工的办公生活条件。 路基养护:20042008年,按照上级要求,在狠抓标准路基建设的基础上,开展标准路基创建活动, 实行路基责任段承包制,责任到人,奖惩分明,制定了一整套路基养护合同段评定办法和检查制度, 重点维修加固边坡,疏通、改善排水系统,及时清理坍方,抢修处理塌陷、水毁路段,努力预防、处 理翻浆、滑坡、泥石流等各种病害,有计划加宽加高了部分路基,使路基有了足够的稳定性和强度, 形成了完整流畅的五条线(即1条中面线、2条路肩线、2条边坡角线),达到了畅、洁、绿、美的行 车要求。2004年以来,公路养护"三年大变样"的冲刺工作中,高标准完成了路宅、路田分家综合治理 任务目标,路容路貌大为改善,得到了省检查团高度评价;深入持久开展创建文明行业样板路示范工 程、公路安全保障工程、公路养护畅通工程、科学养路创新和养护管理信息工程,并取得卓越的成效; 2004年以来,增设排水设施,增设石砌边沟13公里。实施机械化养护,先后投资50万元购置了绿篱修 剪机、打草机、扫路机等路基养护机械,加大了路基机械化养护程度。 路面养护:加强公路预防性养护,突出以路面养护为中心,有力地保障了公路的安全畅通。邹平 县公路局在养护管理工作中严格规范化施工管理,大力实施精细化养护,实施科学养护,推广应用" 四新"(新技术、新设备、新工艺、新材料)成果,广泛应用水泥稳定碎石、二灰碎石处置基层病害; 应用进口沥青灌封胶,玄武岩石料处置路面病害;应用沥青灌封,沥青微表处理工艺进行预防性路面 养护;在路面养护中大力推广应用沥青混凝土拌和机、震动压路机、进口路面切割机、进口动力站等 设备。执行小保开支计划,严把工程质量关,始终保持了所辖路段的安全畅通。20042008年,油路挖 补3万余平方米,找平1.5万平方米,刷油10余万平方米,优良路率达67%。 桥梁改造: 2004年, 荣兰路改建,改建小桥53.6米/3座;2006年,台莱路改建,新建小清河大桥 286米/1座,新建小桥41.5米/3座,加宽小桥10.7米/1座。 公路绿化:邹平县公路局为进一步加强公路绿化工作,逐级签订落实绿化工作责任状,将绿化质 量与各责任人经济利益挂钩,并与公路沿线各有关单位签订了三包协议书,为新植路树贴上两道"护 身符",确保绿化效果和投资效益,树木成活率、保存率均超过98%,绿化工作成效显著。2006年,重 点完成了台莱路全段16.06公里和庆淄路邹平县城至周村段8公里的绿化美化任务,另完成台莱路邹平 段16.06公里、庆淄路邹平段13.4公里路树采伐任务。绿化过程中主要以栽植法桐、毛白扬、扶芳藤、 百日红为主,美化绿化了路容路貌,改善了行车环境,提升绿化效果,收到了良好的社会效果。 公路养护管理体制改革:20042008年,邹平县公路局公路养护工作内部管理日臻完善,在分配制 度上下继续实行"移淡补旺",并将休班时间改为"移旺补淡",提高了养路工旺季出勤积极性。2001年, 养护管养分开效果良好,在继续实行路基责任段承包制、养路工工资"移淡补旺"的基础上,确定了路 工科在养护管理的宏观指导和对养护队监督检查的地位,统一了全局一盘棋,分工不分家的思想,密 切配合,团结协作,高质量完成全年养护工作任务。20042008年,养护内部实行了竞争上岗、双向选 择、优化组合,采用个人承包养护合同段、单项工程费用包干、单独核算及分段投标的投资方法,充 分发挥公路养护的经济效益和社会效益。