第三节 公路绿化
1988年7月，按照山东省交通厅印发《关于认真贯彻执行〈交通部关于加强公路绿化工作的若干意见〉的通知》，对国、省道的绿化除执行原有绿化政策外，根据实际情况，采取由公路部门自栽、自管及收益归公路部门所有的绿化政策，调动了公路职工绿化公路的积极性。
1990年，随着县内老油路改建拓宽，公路等级不断提高，公路绿化更新改造工作也进一步深入，贯彻“乔灌花草一起上，因地、因路制宜，宜乔则乔，宜灌则灌，宜花草则花草，栽、管、护责任到人”的指导思想。对一些重盐碱路段，安排种植柽柳，最大限度减少空白路段，增加绿化里程。当年可绿化里程96.2 公里（含县乡路），已绿化里程54.8公里，全县公路植树绿化率57%。1993年春，在盐碱路段种植的柽柳，成活率93%以上，当年绿化，当年见效。永馆路下洼至无棣段获省公路绿化优良级工程。
1995年，沾化公路局自行研制泰山－12侧悬挂绿篱修剪机，比人工修剪效率提高98倍，每公里降低养护成本175元，取得巨大经济效益，在地区公路系统推广使用。1996年，可绿化里程138公里（不含县乡路），已绿化里程125.5公里，干线公路绿化率90.9%。2002年，针对县域地处鲁北盐碱荒滩，自然条件极差的情况，对含盐量高的重盐碱路段，采用“禾康盐碱清除剂”；为使根系保持充足水分，采用“保水剂”；为促使苗木生根，使用“ABT-3生根粉”，提高了苗木发芽率和成活率。当年投资36.8万元，完成孤滨路16.1公里绿化任务，新植白蜡树3100株，柳树13000株，成活率在98%以上。2003年，投资327.7万元，完成新海路18.2公里和永馆路城东段12.9公里绿化任务。至2007年，高林绿化占总绿化里程100%，全县国、省干线公路可绿化里程139.2公里，已绿化里程106.9公里，干线公路绿化率76.79%。