第二节 公路

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境内公路建设始于20世纪30年代。改清代驿道为县道公路“沾滨路”、“沾阳路”,
增修“沾棣路”;修筑沾城~富国、富国~义和庄、流钟~黄升、黄升~泊头、泊头
~富国、富国~马营、马营~下河和马营~利国的乡道公路8条,共计193公里。1930
年,建成省道济(南)义(和庄)公路。这些县、乡道虽名为公路,实是村间的大车道。
省道“济义公路”,只有下洼~大王村南(沾、无交界处) 为成形公路,长不过1 8公
里,其余路段与村间大车道无异。抗日战争时期,日本侵略军出自侵略目的,强征民
工抢修“公路网”,在抗日军民开展的公路破袭战中被摧毁。解放战争中,沾化军民
为支援前线,修复义和庄经富国、沾城至无棣和富国经泊头、宁家至滨县的公路。
建国后, 积极发展交通事业, 兴建公路, 至1987年底, 全县公路养护里程为
245.307公里。其中:国道1条,长27.7公里;省道2条,共94.707公里;县道3条,计
长43.1公里;乡道3条,共51.2公里;专用道2条,计长28.6公里。

一、国道
山广公路(205线) ,起自山海关,止于广州。1987年全国公路普查,将境内永馆
路下洼以西和滨东公路下洼以南27.7公里路段定为山广公路路段, 路面宽7米,沥青
路面,属三级公路。

二、省道
永馆公路(008线)自垦利县永安镇至河北省馆陶县城。1930年修建的“济义公路”,
建国后改称平(原)富(国)公路。1954~1955年富国至大王村路段整修,修补路基、路
面,增建部分砖木结构桥涵,但仍未解决路面狭窄、穿越村庄过多、弯道陡 (曲半径
25~30米) 和晴通雨阻之弊。1972年按三级公路标准进行全面技术改造,将富国至下
洼穿越18个村里的路段改到村外,并加宽取直。路基宽8.5米,路面宽6.5米,弯道曲
半径250~1000米, 桥涵配套,全为钢筋混凝土结构。1973年,境内路段全部铺筑沥
青路面。1987年按超二级公路向东延伸,由徒骇河西中学经井王村南、樊桥村北、利
国村南至沾化、利津两县交界处路段,长19.7公里,路基宽19米,路面宽15米,沥青
路面。 同年全国公路普查改称永馆公路, 境内路段全长65.8公里 (与山广路重合
13.693公里)。
滨孤公路(065线) 由滨州市至东营市孤岛。该路原称张(店)义(和庄)路,1987年
全国公路普查更名滨孤公路。1954~1955年,宁家至义和庄路段整修,修补路基路面,
增建部分砖木结构桥涵。1958年和1969年,分别对宁家至邵家和邵家至义和庄10多个
村里路段改到村外,加宽取直,路基宽8.5米,路面宽6米,弯道曲半径250~1000米。
1973年完成桥涵(皆为钢筋混凝土结构)配套和沥青路面铺筑工程,此次改建工程达到
三级公路标准。境内路段42.6公里。

三、县道
滨东公路由滨州秦董姜至无棣东风港,境内长28.8公里(与山广路重合15公里)。
1979年完成土路工程,1980年铺筑沥青路面。路基宽8.5米,路面宽7.5米。属三级公
路。
富利公路富国至利津县城。路基宽7.5米,路面宽6米,境内路段长11.9公里 (与
永馆路重合8.1公里)。1979年建成,1981年铺筑沥青路面。
富冯公路起于富国,经李家、冯家,在北集村西与滨东公路衔接,路基宽7.5米,
路面宽6米,全长25.5公里。1978年建成,1979年铺筑沥青路面。

四、乡镇道
古泊公路西起古城东至泊头村,中经大高、流钟、黄升3乡,全长34.1公里(与山
广路重合2.1公里)。1972~1984年分期建成,1982~1984年分段铺筑沥青路面。
富(国)利(国)公路富国至利国,全长16公里,与永馆路重合13.5公里。1979年建
成,1981年铺筑沥青路面。
邵太公路起自下河乡北邵村经河贵、徒骇河农场,至东营市河口区太平村止,境
内路段16.7公里。1979年修建,1980年铺筑沥青路面。

五、专用道
大义公路1987年修建。境内路段东起潮河,西至套儿河,中经大堡,全长15公里,
沥青路面。为胜利油田生产专用道。
徒骇河农场~渤海农场公路东起徒骇河农场总场,西至渤海农场止,长13.6公里,
沥青路面。为建设五机部农场(即渤海农场)专用道。