清光绪、宣统年间，县境尚无专营水运的船只，停泊在埕口码头的货运船舶多为
宁波、石岛、烟台、龙口、安东、塘沽等地的船主所拥有。
民国初年，无棣商会始购置小轮船两只，专营埕口与东沽之间的海上运输。其间，
埕口至塘沽还有往返客轮航班。1937年，日军侵占无棣后，往来船只断绝。
1945年县境解放，海上运输恢复，来往于埕口码头的多是北塘、东沽、大连的商
船。
1956年，由于四女寺碱河淤浅，傅家堡子码头取代了埕口码头。年吞吐量为11.5
万吨。1959年，建潮河专用盐业码头，埕口盐场的原盐由此水运龙口、威海、营口等
地。1971年东风港建成后，东风港又成为无棣县海上运输中心。出口物资以原盐、粮
食、棉花为主;进口物资主要是砂石、木材，另有煤炭和化肥。1985年吞吐量为26.42
万吨。1990年吞吐量增长到80万吨。另有水沟专用盐码头。1980年建成埕口乡盐场的
原盐多由此水运天津等地。