清及民国时期沿用原始落后的运输工具，道路弯曲不平，运输多靠肩挑、牛负。
解放初参与社会运输的扁担约3000条，驮骡、走驴、负牛1000头。
木制独轮手推车是民间主要运输工具，50年代全县约有3．5万辆，60年代为胶轮
取代。双轮铁瓦大车历代沿用畜力牵引，最大载重量为1000公斤。但这种车多为富裕
人家购置，50年代初换成胶轮，称作马车，可以远行数百里，1955年阳信县马车运输
小组成立时有20辆。全县不足30辆。70年代发展到100辆左右。
60年代初出现了平板车，亦称地排车，轻便灵活，人拉畜拉皆宜，一般用毛驴牵
引，故称小驴车，是民间主要运输工具之一。
1970年阳信县马车运输社，利用外地图纸，依靠自己的技术力量，以12马力柴油
机为动力装配三轮运货车1辆，时速25～30公里，载重2吨，没有倒车装置，只能前行
不能后退，至1974年共装配7辆。1976年山东省交通厅批给5辆“泰山牌”载重汽车。
80年代初阳信县运输公司购进“解放牌”汽车15辆，参与社会运输。之后，随着工业、
农业等各项事业的发展机动车辆迅速增加。1985年全县共有小型拖拉机982辆，大中
型拖拉机176辆，各种型号汽车92辆。