航运境内河流唯黄河能供航运。1855年(清咸丰五年)黄河夺大清河入海，航运自
发兴起。1938年国民党军队炸开花园口，黄河改道南徙，境内航运中断。1947年，河
水重归故道，航运随之复兴。
1956年，县交通局下设木帆船运输合作社，有木帆船97只，载重1423个吨位。航
线自平阴望口山， 东行经济南泺口，县境清河镇至利津西河口，全长305公里。主要
运送煤碳、石料及粮食等。由于公路运输的发展及黄河河道的自然变化，航运业渐呈
萎缩趋势。1979年，合作社解散。
渡运中华人民共和国建立前，黄河渡口靠民用小船划浆渡河，运力有限。中华人
民共和国建立后， 随着渡口设施及渡运工具的改进，渡运能力有了较大的发展。198
5年，清河镇渡口有双体渡轮2只540马力，平摆渡4只320吨位，每天可渡运 14000人
次，渡车150辆次。
1963～1982年航运公司货运量统计表
┌──┬───┬─────┬──┬───┬─────┐
│年份│货运量│周转量 │年份│货运量│周转量 │
│ │(吨) │(吨/公里) │ │(吨) │(吨/公里) │
├──┼───┼─────┼──┼───┼─────┤
│1963│26978 │1504372 │1973│4470 │703576 │
├──┼───┼─────┼──┼───┼─────┤
│1964│27236 │1544942 │1974│3842 │614858 │
├──┼───┼─────┼──┼───┼─────┤
│1965│18015 │2166930 │1975│2649 │330679 │
├──┼───┼─────┼──┼───┼─────┤
│1966│27324 │2544529 │1976│1311 │160113 │
├──┼───┼─────┼──┼───┼─────┤
│1967│20401 │2040110 │1977│2639 │105260 │
├──┼───┼─────┼──┼───┼─────┤
│1968│19371 │1939853 │1978│1048 │155864 │
├──┼───┼─────┼──┼───┼─────┤
│1969│10351 │1104785 │1979│1805 │203593 │
├──┼───┼─────┼──┼───┼─────┤
│1970│10173 │1098733 │1981│610 │6100 │
├──┼───┼─────┼──┼───┼─────┤
│1972│6291 │873946 │1982│200 │2000 │
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第三节 水路运输
视图
航运境内河流唯黄河能供航运。1855年(清咸丰五年)黄河夺大清河入海，航运自
发兴起。1938年国民党军队炸开花园口，黄河改道南徙，境内航运中断。1947年，河
水重归故道，航运随之复兴。
1956年，县交通局下设木帆船运输合作社，有木帆船97只，载重1423个吨位。航
线自平阴望口山， 东行经济南泺口，县境清河镇至利津西河口，全长305公里。主要
运送煤碳、石料及粮食等。由于公路运输的发展及黄河河道的自然变化，航运业渐呈
萎缩趋势。1979年，合作社解散。
渡运中华人民共和国建立前，黄河渡口靠民用小船划浆渡河，运力有限。中华人
民共和国建立后， 随着渡口设施及渡运工具的改进，渡运能力有了较大的发展。198
5年，清河镇渡口有双体渡轮2只540马力，平摆渡4只320吨位，每天可渡运 14000人
次，渡车150辆次。
1963～1982年航运公司货运量统计表
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│年份│货运量│周转量 │年份│货运量│周转量 │
│ │(吨) │(吨/公里) │ │(吨) │(吨/公里) │
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│1963│26978 │1504372 │1973│4470 │703576 │
├──┼───┼─────┼──┼───┼─────┤
│1964│27236 │1544942 │1974│3842 │614858 │
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│1965│18015 │2166930 │1975│2649 │330679 │
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│1966│27324 │2544529 │1976│1311 │160113 │
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│1967│20401 │2040110 │1977│2639 │105260 │
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│1968│19371 │1939853 │1978│1048 │155864 │
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│1969│10351 │1104785 │1979│1805 │203593 │
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│1970│10173 │1098733 │1981│610 │6100 │
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│1972│6291 │873946 │1982│200 │2000 │
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