1998年，公交公司抓住城市规划和创建文明城市，以及市区东、西路口道路拓宽和部分乡镇道路重修的有利时机，打破“等、靠、要”的惯例，采取政府投一点、企业筹一点、职工集一点、银行贷一点、厂方赊一点的办法，一年来共筹资260万元，购置新车40辆，其中标准无人售票车10辆，填补了滨州公交史上的空白。公司按照城乡一体化的大思路，迅速扩大公交线网覆盖，先后开辟了20路梁才线；22路小营、旧镇线；17路集输大队线；24路农校、杨集线4条无人售票线路。并把6、7、2、10路4条乡镇线路增加了车辆，降低了票价，改造成无人售票线路，把滨州市区通往近郊的几个乡镇线路及时纳人到公交范围，线路的开设基本适应了城市建设与经济发展的需要。1998年是滨州公交有史以来购置车辆最多，开辟线路最多，投资最大，车辆档次最高，曰票款收入突破万元大关的一年。40辆新车的投入基本完成了车辆换型改造，车容车貌得到了彻底改观，为服务市民，美化市容，扩大对外开放，提高滨州知名度起到了积极作用，受到了社会各界及市民的普遍欢迎。
增车开线扩大线网覆盖
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1998年，公交公司抓住城市规划和创建文明城市，以及市区东、西路口道路拓宽和部分乡镇道路重修的有利时机，打破“等、靠、要”的惯例，采取政府投一点、企业筹一点、职工集一点、银行贷一点、厂方赊一点的办法，一年来共筹资260万元，购置新车40辆，其中标准无人售票车10辆，填补了滨州公交史上的空白。公司按照城乡一体化的大思路，迅速扩大公交线网覆盖，先后开辟了20路梁才线；22路小营、旧镇线；17路集输大队线；24路农校、杨集线4条无人售票线路。并把6、7、2、10路4条乡镇线路增加了车辆，降低了票价，改造成无人售票线路，把滨州市区通往近郊的几个乡镇线路及时纳人到公交范围，线路的开设基本适应了城市建设与经济发展的需要。1998年是滨州公交有史以来购置车辆最多，开辟线路最多，投资最大，车辆档次最高，曰票款收入突破万元大关的一年。40辆新车的投入基本完成了车辆换型改造，车容车貌得到了彻底改观，为服务市民，美化市容，扩大对外开放，提高滨州知名度起到了积极作用，受到了社会各界及市民的普遍欢迎。