滨州市交通局是市政府主管全市交通行业的职能部门，负责全市交通行业管理和公路建设管理工作，编制126人，内设19个科、室、站、所、队、处。1998年是滨州市交通事业大发展的一年。在市委、市政府和地区交通委员会的正确领导下，全市交通系统广大干部职工认真贯彻党的十五大和十五届三中全会精神，以邓小平理论为指导，以实施交通拉动战略为契机，紧紧围绕加快交通发展这个主题，统一认识，抢抓机遇，加大措施，狠抓落实，交通基础设施建设、行业管理、规费征收、浮桥分流、创建文明行业等各项工作都有较大突破，取得了两个文明建设的双丰收。公路建设取得新的重大突破，整体通过能力明显提高。按照党中央、国务院加快公路建设、实施交通拉动战略的指示精神和全区县乡公路升级改造“三五规划”的部署要求，滨州市抢抓机遇，打破常规，敢于突破，加大力度，加大投入，全力加快公路建设步伐。
1998年全市县乡公路建设总投资2600万元，新增油路通车里程71.6公里，对堡沙路、滨码路、王中路、滨石路等4条主要县级路进行了彻底的升级改造，改造总长度41公里，继村村通油路之后，全市公路建设又取得了新的重大突破。截止到1998年底，全市油路通车里程达到I255.6公里，其中国道、省道117公里、县级路101.2公里、乡级路348.7公里、村级路647.6公里、油田专用线41.7公里，全市油路密度达每百平方公里114公里。交通行业管理得到加强，运力快速增加。围绕建立统一、开放、竞争、有序的交通运输市场，强化交通全行业管理，严格依法管理，依法行政，依法规范市场行为，搞好优质服务，使交通行业管理进一步加强，促进了全市运输市场的健康发展。截止到1998年底，全市营运货车达1523辆，农用车、拖拉机、三轮车1787辆，营运客车223辆，客运出租车600辆，非营运汽车1757辆，共完成货珲量390万吨，货运周转量38860万吨公里，客运量160万人，客运周转量13000万人公里，与1997年相比都有大幅度增长，为全市经济和社会发展提供了有力的运输保障。
加大力度，强化交通规费征收管理。1998年以来，交通管理人员深入基层业户调査研究，摆问题，找根源，査漏洞，同时走出去，请进来，学习借鉴外地成功经验，制定落实了“摸清实底、责任到人、清除死角、服务上门、依法征收”的源泉管理办法，各项交通规费都超额完成征收任务计划。圆满完成了黄河浮桥分流任务。在滨州黄河大桥进行为期2个多月的全封闭大修期间，市交通局广大干部职工在局党组的领导下，全力抓好浮桥交通分流工作，切实做到了人力、物力、精力三到位。确保了滨州唯一南出口——黄河浮桥的安全畅通，圆满完成了交通分流任务。深化运输企业改革，抓好下岗职工安置工作。市交通局作为运输企业的主管部门，一方面帮助运输企业协调好外部关系，落实改革措施，积极争取国家对企业的优惠政策；另一方面，积极推进企业内部改革，转换经营机制，把企业推向市场，实行资产重组和股份制改造；同时，帮助企业搞好下岗职工安置工作，积极扶持下岗职工自谋出路、二次创业，全区首家由下岗职工创办的运输企业——宝通运输有限公司为下岗职工再就业创出了一条新路。坚持“两手抓，两手硬”，行业精神文明建设上新台阶。抓班子，带队伍，一流的班子造就了一支“思想好，作风正，业务精，勇于吃苦，敢打硬仗”的交通队伍。深人开展“创一流，树形象”活动，努力创建文明行业，行业精神文明建设成绩斐然，已建成市级以上文明“窗口”单位6个，1998年有48人次、10个单位受到省交通厅和地市表彰奖励，局长李建生等3名同志荣立三等功，6名同志受嘉奖，交通局还被市政府授予城市绿化立功单位，被地区交通局授予先进单位，在全市“干部作风建设年”检査评比中进入了前3名。全市交通系统以“一流的班子、一流的队伍、一流的管理、一流的服务、一流的质量、一流的效益”在社会上树立了良好的交通形象。
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滨州市交通局是市政府主管全市交通行业的职能部门，负责全市交通行业管理和公路建设管理工作，编制126人，内设19个科、室、站、所、队、处。1998年是滨州市交通事业大发展的一年。在市委、市政府和地区交通委员会的正确领导下，全市交通系统广大干部职工认真贯彻党的十五大和十五届三中全会精神，以邓小平理论为指导，以实施交通拉动战略为契机，紧紧围绕加快交通发展这个主题，统一认识，抢抓机遇，加大措施，狠抓落实，交通基础设施建设、行业管理、规费征收、浮桥分流、创建文明行业等各项工作都有较大突破，取得了两个文明建设的双丰收。公路建设取得新的重大突破，整体通过能力明显提高。按照党中央、国务院加快公路建设、实施交通拉动战略的指示精神和全区县乡公路升级改造“三五规划”的部署要求，滨州市抢抓机遇，打破常规，敢于突破，加大力度，加大投入，全力加快公路建设步伐。
1998年全市县乡公路建设总投资2600万元，新增油路通车里程71.6公里，对堡沙路、滨码路、王中路、滨石路等4条主要县级路进行了彻底的升级改造，改造总长度41公里，继村村通油路之后，全市公路建设又取得了新的重大突破。截止到1998年底，全市油路通车里程达到I255.6公里，其中国道、省道117公里、县级路101.2公里、乡级路348.7公里、村级路647.6公里、油田专用线41.7公里，全市油路密度达每百平方公里114公里。交通行业管理得到加强，运力快速增加。围绕建立统一、开放、竞争、有序的交通运输市场，强化交通全行业管理，严格依法管理，依法行政，依法规范市场行为，搞好优质服务，使交通行业管理进一步加强，促进了全市运输市场的健康发展。截止到1998年底，全市营运货车达1523辆，农用车、拖拉机、三轮车1787辆，营运客车223辆，客运出租车600辆，非营运汽车1757辆，共完成货珲量390万吨，货运周转量38860万吨公里，客运量160万人，客运周转量13000万人公里，与1997年相比都有大幅度增长，为全市经济和社会发展提供了有力的运输保障。
加大力度，强化交通规费征收管理。1998年以来，交通管理人员深入基层业户调査研究，摆问题，找根源，査漏洞，同时走出去，请进来，学习借鉴外地成功经验，制定落实了“摸清实底、责任到人、清除死角、服务上门、依法征收”的源泉管理办法，各项交通规费都超额完成征收任务计划。圆满完成了黄河浮桥分流任务。在滨州黄河大桥进行为期2个多月的全封闭大修期间，市交通局广大干部职工在局党组的领导下，全力抓好浮桥交通分流工作，切实做到了人力、物力、精力三到位。确保了滨州唯一南出口——黄河浮桥的安全畅通，圆满完成了交通分流任务。深化运输企业改革，抓好下岗职工安置工作。市交通局作为运输企业的主管部门，一方面帮助运输企业协调好外部关系，落实改革措施，积极争取国家对企业的优惠政策；另一方面，积极推进企业内部改革，转换经营机制，把企业推向市场，实行资产重组和股份制改造；同时，帮助企业搞好下岗职工安置工作，积极扶持下岗职工自谋出路、二次创业，全区首家由下岗职工创办的运输企业——宝通运输有限公司为下岗职工再就业创出了一条新路。坚持“两手抓，两手硬”，行业精神文明建设上新台阶。抓班子，带队伍，一流的班子造就了一支“思想好，作风正，业务精，勇于吃苦，敢打硬仗”的交通队伍。深人开展“创一流，树形象”活动，努力创建文明行业，行业精神文明建设成绩斐然，已建成市级以上文明“窗口”单位6个，1998年有48人次、10个单位受到省交通厅和地市表彰奖励，局长李建生等3名同志荣立三等功，6名同志受嘉奖，交通局还被市政府授予城市绿化立功单位，被地区交通局授予先进单位，在全市“干部作风建设年”检査评比中进入了前3名。全市交通系统以“一流的班子、一流的队伍、一流的管理、一流的服务、一流的质量、一流的效益”在社会上树立了良好的交通形象。