山东地情档案 AI 原始文本 文章:路面管理 资料库:滨城区地情资料库 章节:滨城年鉴(1998) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/cd1/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/cd1/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/cd1/section/5/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/cd1/section/5/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/cd1/section/5/article/299/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/cd1/section/5/article/299/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) ===== 路面管理
坚持平时管理与集中整治相结合。每年4、5月集中开展两次大规模交通秩序治理整顿,集中解决交通管理工作中的“热点”、“难点”问题。1992年起在全大队实行岗位目标管理,1997年将交通管理工作从大队到中队逐级量化到干警,促进了交通管理工作的开展。平时管理中,城区以治乱治堵、维护交通秩序为目标,交通流量高峰站点、中峰串线、低峰管片,设交通指挥岗亭10处,临时岗点多处;1992年将市区出租车及机动车停车场纳入规范化管理,1997年将出租“面的”治安管理纳入管理范围,设立了出租车治安办公室。公路以确保国道、省道安全畅通为目的,坚持“一人一车,巡逻管理,有违则纠,无违则巡”的管理方式,1996年实行干警承包路段管理。1996、1997年连续两年被评为全区交通管理先进单位和路段承包优良单位,受到地区交警支队的嘉奖。