【概况】2008～2012年，滨城区公路管理部门坚持以科学发展观统领工作全局，各项工作实现新的突破，滨城区国省道干线公路建设取得显著成绩，5年共投资17.3亿元，新改建高速公路26.035千米，国道37.053千米，省道17.741千米。截至2012年底，全区国省干线公路通车里程达166.7千米，其中国道116.5千米，省道50.2千米；高速公路40.8千米，一级公路93.8千米，二级公路32.1千米，干线公路密度达16.01千米/百平方千米。先后荣获“山东省信得过基层工会”、“山东省幸福进家先进单位”、“省级文明单位”、“滨州市五个好涉农部门”、滨州市“青年文明号”等荣誉称号，公路综合实力得到提升。
重点工程建设 2008～2009年，滨城区公路管理局承担永莘路三角岛至惠民交界第一合同段工程及续建工程。永莘路改建工程是滨城区突破堡集战略的重要组成部分，全长17.74千米，2009年9月25日路面、桥梁、涵洞工程全部完工，9月28日全线竣工通车向国庆60周年献礼。2011年，国道205滨城绕城线（起于滨州东外环高清庄桥南，终点在张集东南与国道205线相接，桩号BK19+087.214）即滨城区东外环北延工程开工，本项目路基、小桥涵分两期实施。2011年4月项目部进驻工地，当年完成高清庄桥至永莘路段长度为6.1千米的路基小桥涵一期工程。2012年施工路面项目，同年10月23日建成通车，圆满完成全市1010重点工程——东外环北延工程施工任务，顺利迎接全市科学发展观摩。5年间，还承担滨州南出口改建工程、滨德高速公路工程、大济路改建工程、广青路小营至东营界第二合同段改建工程，所有在建工程的工程优良品率均达到95%以上。
养护管理工作 坚持“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，公路养护抓住关键环节，努力在提高养护质量与标准上下功夫，在“畅、洁、绿、美”上做文章，大力实施精细化养护，公路养护管理取得显著成绩。圆满完成市局下达的养护质量计划，养护质量水平不断提高，综合好路率100%，其中国道好路率100%，省道好路率100%，养护质量综合值达89.9%。突出路面养护，重点加大路面养护力度，注重病害处理，保证路面始终处于良好状态；突出桥梁巡查维修，做到巡查认真，发现问题及时处理。2010年，圆满完成“全国公路大检查”任务，基层公路站实现网络智能化办公，对辖区内国省道干线公路路基、路面、沿线设施等进行日常养护管理的数据录入、路况信息传递，便于及时掌握道路养护情况，对公路养护质量的提高起到积极促进作用，全面实现养护一线单位的信息化管理。2012年，确定“以路为业，突出重点，精细养护，稳步提高”的养护工作思路。大力实施“精细化养护”，加强日常养护管理水平，公路优良路率100%,打造了“心系畅安舒美，传承和谐文明”的滨城公路品牌。全区养护总里程121.822千米，全区实施GBM工程121.822千米，文明样板路里程71.611千米，全区干线公路可绿化里程绿化率达100%。
公路绿化 在公路绿化工程实施中，针对滨城区实际，坚持点、线、面结合，按照“因地制宜，适地适树”的原则，形成可绿化用地全部覆盖的施工方案。优化绿化模式，提升绿化品位。2008～2009年在绿化模式设计上坚持乔、灌、花、草结合，确立以“上乔、中灌、下花草”为主框架的绿化模式，使公路绿化实现四季长青，两季有花的目标。2010～2012年公路绿化工作重点突出美化效果。随着滨州经济的快速发展，滨城也成为新兴的旅游城市，在做好公路绿化的同时，积极探索符合旅游城市特点的模式和方法，强化公路的美化效果，先后引进国槐、雪松、黑松、紫荆、连翘、月季、大龙柏球、蜀桧、龙柏灯多种品种用于公路绿化，绿化标准和绿化档次有了显著提高。规费征收工作2008年，通过加大部门间的横向联合，优化服务质量，规费征收创历史最好水平，票据报表累计完成占年计划的102.2%。车辆保有11823辆，较2007年同期增长32.6%；吨位保有16115吨，较2007年同期增长35.07%。2009年1月实行费改税，养路费征收取消。
路政管理工作 积极开展路政日常巡查，加强公路建筑控制区的管理，有效遏制占用公路、公路用地等事件的发生，加强国道、省道干线公路路域环境综合治理。5年巡查里程达36万千米，案件查处率100%，路赔回收率100%。加强超限治理，有力维护路产路权。
【国道205线】 2008年，省道803（S803）路线编号变更为国道205（G205），路线名称山深路,辖区里程42.94千米。2008年9月，黄河大桥至柳桥转盘路面加宽改建工程竣工,该工程于2008年3月开工，滨城区黄河大桥至小营段8.382千米，投资3762万元，由二级路升为一级路，路面宽度24米，四车道；其中559.269～561.509小营街里段路面宽度30米，六车道。
【永莘路改建工程竣工】 2010年10月，省道316线永莘路滨城至济南界桥涵路面改建工程竣工。该工程于2007年6月开工，滨城区段滨北街道办事处至三河湖镇段17.741千米，投资11160万元。滨城段起于滨城区以北约3千米与国道205相交处终点至惠民县交界,全长17.737千米，一合同段由滨城区公路局施工，全长10.948千米，圆管涵372米/13道，倒虹吸54米/2道。75.792～88.569为一级路，路面宽度18米，四车道；88.569～93.533段为二级路，路面宽度12米，双车道。永莘路改建工程是滨城区突破堡集战略的重要组成部分。永莘路（省道316）是滨州市北部的东西交通干道,是其连接东营、德州等城市的交通要道。这次改建路段是滨州市城区的出口,也是通往胜利油田的重要干线之一,对滨州市的经济发展有极为重要的意义。
【东外环北延工程竣工通车】 2012年10月23日东外环北延工程竣工通车。东外环北延工程起点位于高清庄桥，终点接205国道，总长度19.087千米，拟设计为一级公路标准，设计速度80千米/小时,路面等级为高级路面，路面宽度为24米。路基边坡度为1∶1.5，路面结构层为：面层SBS改性沥青玛蹄脂碎石（SMA～13）4厘米，SBS改性沥青中粒式沥青混凝土（AC～20）6厘米；基层为二灰稳定碎石两层36厘米，底基层为二灰稳定土18厘米，总厚度64厘米。2011年完成高清庄桥至永莘路段长度为6.1千米的路基小桥涵一期工程，2012年10月1日完成路面工程，10月23日竣工通车。东外环北延工程的建设，将拉开城市框架，扩展城市发展规模，改善老城区交通状况，减少交通事故发生，优化老城区居住环境，符合城市生态发展需要，将大大降低对城区交通噪声及环境污染，为市民创造一个安静、整洁的生活和工作环境，提升城市品位。同时有力的改善沿线村镇对外交通状况，拓展产业发展空间，增强区域经济竞争力，将给滨城区的经济发展起到巨大的带动，对全区乃至全市的经济具有强大的推动作用。
（李振芳 王召松 任延婷 李秀芳）
公路建设
【概况】2008～2012年，滨城区公路管理部门坚持以科学发展观统领工作全局，各项工作实现新的突破，滨城区国省道干线公路建设取得显著成绩，5年共投资17.3亿元，新改建高速公路26.035千米，国道37.053千米，省道17.741千米。截至2012年底，全区国省干线公路通车里程达166.7千米，其中国道116.5千米，省道50.2千米；高速公路40.8千米，一级公路93.8千米，二级公路32.1千米，干线公路密度达16.01千米/百平方千米。先后荣获“山东省信得过基层工会”、“山东省幸福进家先进单位”、“省级文明单位”、“滨州市五个好涉农部门”、滨州市“青年文明号”等荣誉称号，公路综合实力得到提升。
重点工程建设 2008～2009年，滨城区公路管理局承担永莘路三角岛至惠民交界第一合同段工程及续建工程。永莘路改建工程是滨城区突破堡集战略的重要组成部分，全长17.74千米，2009年9月25日路面、桥梁、涵洞工程全部完工，9月28日全线竣工通车向国庆60周年献礼。2011年，国道205滨城绕城线（起于滨州东外环高清庄桥南，终点在张集东南与国道205线相接，桩号BK19+087.214）即滨城区东外环北延工程开工，本项目路基、小桥涵分两期实施。2011年4月项目部进驻工地，当年完成高清庄桥至永莘路段长度为6.1千米的路基小桥涵一期工程。2012年施工路面项目，同年10月23日建成通车，圆满完成全市1010重点工程——东外环北延工程施工任务，顺利迎接全市科学发展观摩。5年间，还承担滨州南出口改建工程、滨德高速公路工程、大济路改建工程、广青路小营至东营界第二合同段改建工程，所有在建工程的工程优良品率均达到95%以上。
养护管理工作 坚持“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，公路养护抓住关键环节，努力在提高养护质量与标准上下功夫，在“畅、洁、绿、美”上做文章，大力实施精细化养护，公路养护管理取得显著成绩。圆满完成市局下达的养护质量计划，养护质量水平不断提高，综合好路率100%，其中国道好路率100%，省道好路率100%，养护质量综合值达89.9%。突出路面养护，重点加大路面养护力度，注重病害处理，保证路面始终处于良好状态；突出桥梁巡查维修，做到巡查认真，发现问题及时处理。2010年，圆满完成“全国公路大检查”任务，基层公路站实现网络智能化办公，对辖区内国省道干线公路路基、路面、沿线设施等进行日常养护管理的数据录入、路况信息传递，便于及时掌握道路养护情况，对公路养护质量的提高起到积极促进作用，全面实现养护一线单位的信息化管理。2012年，确定“以路为业，突出重点，精细养护，稳步提高”的养护工作思路。大力实施“精细化养护”，加强日常养护管理水平，公路优良路率100%,打造了“心系畅安舒美，传承和谐文明”的滨城公路品牌。全区养护总里程121.822千米，全区实施GBM工程121.822千米，文明样板路里程71.611千米，全区干线公路可绿化里程绿化率达100%。
公路绿化 在公路绿化工程实施中，针对滨城区实际，坚持点、线、面结合，按照“因地制宜，适地适树”的原则，形成可绿化用地全部覆盖的施工方案。优化绿化模式，提升绿化品位。2008～2009年在绿化模式设计上坚持乔、灌、花、草结合，确立以“上乔、中灌、下花草”为主框架的绿化模式，使公路绿化实现四季长青，两季有花的目标。2010～2012年公路绿化工作重点突出美化效果。随着滨州经济的快速发展，滨城也成为新兴的旅游城市，在做好公路绿化的同时，积极探索符合旅游城市特点的模式和方法，强化公路的美化效果，先后引进国槐、雪松、黑松、紫荆、连翘、月季、大龙柏球、蜀桧、龙柏灯多种品种用于公路绿化，绿化标准和绿化档次有了显著提高。规费征收工作2008年，通过加大部门间的横向联合，优化服务质量，规费征收创历史最好水平，票据报表累计完成占年计划的102.2%。车辆保有11823辆，较2007年同期增长32.6%；吨位保有16115吨，较2007年同期增长35.07%。2009年1月实行费改税，养路费征收取消。
路政管理工作 积极开展路政日常巡查，加强公路建筑控制区的管理，有效遏制占用公路、公路用地等事件的发生，加强国道、省道干线公路路域环境综合治理。5年巡查里程达36万千米，案件查处率100%，路赔回收率100%。加强超限治理，有力维护路产路权。
【国道205线】 2008年，省道803（S803）路线编号变更为国道205（G205），路线名称山深路,辖区里程42.94千米。2008年9月，黄河大桥至柳桥转盘路面加宽改建工程竣工,该工程于2008年3月开工，滨城区黄河大桥至小营段8.382千米，投资3762万元，由二级路升为一级路，路面宽度24米，四车道；其中559.269～561.509小营街里段路面宽度30米，六车道。
【永莘路改建工程竣工】 2010年10月，省道316线永莘路滨城至济南界桥涵路面改建工程竣工。该工程于2007年6月开工，滨城区段滨北街道办事处至三河湖镇段17.741千米，投资11160万元。滨城段起于滨城区以北约3千米与国道205相交处终点至惠民县交界,全长17.737千米，一合同段由滨城区公路局施工，全长10.948千米，圆管涵372米/13道，倒虹吸54米/2道。75.792～88.569为一级路，路面宽度18米，四车道；88.569～93.533段为二级路，路面宽度12米，双车道。永莘路改建工程是滨城区突破堡集战略的重要组成部分。永莘路（省道316）是滨州市北部的东西交通干道,是其连接东营、德州等城市的交通要道。这次改建路段是滨州市城区的出口,也是通往胜利油田的重要干线之一,对滨州市的经济发展有极为重要的意义。
【东外环北延工程竣工通车】 2012年10月23日东外环北延工程竣工通车。东外环北延工程起点位于高清庄桥，终点接205国道，总长度19.087千米，拟设计为一级公路标准，设计速度80千米/小时,路面等级为高级路面，路面宽度为24米。路基边坡度为1∶1.5，路面结构层为：面层SBS改性沥青玛蹄脂碎石（SMA～13）4厘米，SBS改性沥青中粒式沥青混凝土（AC～20）6厘米；基层为二灰稳定碎石两层36厘米，底基层为二灰稳定土18厘米，总厚度64厘米。2011年完成高清庄桥至永莘路段长度为6.1千米的路基小桥涵一期工程，2012年10月1日完成路面工程，10月23日竣工通车。东外环北延工程的建设，将拉开城市框架，扩展城市发展规模，改善老城区交通状况，减少交通事故发生，优化老城区居住环境，符合城市生态发展需要，将大大降低对城区交通噪声及环境污染，为市民创造一个安静、整洁的生活和工作环境，提升城市品位。同时有力的改善沿线村镇对外交通状况，拓展产业发展空间，增强区域经济竞争力，将给滨城区的经济发展起到巨大的带动，对全区乃至全市的经济具有强大的推动作用。
（李振芳 王召松 任延婷 李秀芳）