山东地情档案 AI 原始文本 文章:第三节 交通监管 资料库:滨城区地情资料库 章节:滨州市志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/cd1/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/cd1/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/cd1/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/cd1/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/cd1/section/1/article/184/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/cd1/section/1/article/184/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
据1987年实测,国道山广路滨州段日交通量3194车次,滨郑路滨州段为3275车次,省道永莘路滨州段2428车次,滨五路滨州段为2183车次,滨孤路滨州段为1466车次,县道码堡路2054车次。虽然路况不断改善,但交通事故时有发生。 为了确保交通安全,加强车辆的管理,市公安交通警察大队所属车辆管理所,对全部机动车辆严格进行年审年查,对驾驶员进行技术培训、技术考核和安全教育。 市交通局与市交通警察大队合设交通检査站2处,即:小营(大桥南)检查站和滨城检査站,随时对上路车辆监督检查,及时处理交通肇事和清除路障,保证境内各路段的畅通。 1980年—1990年交通肇事统计表 表8—9 ┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━━━┓ ┃ 年 度 │ 肇事次数 │ 死亡人数 │ 受伤人数 │ 经济损失 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1980 │ 37 │ 7 │ 17 │ 13567.60 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1981 │ 58 │ 15 │ 29 │ 42371.80 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1982 │ 147 │ 25 │ 10 │ 78930.82 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1983 │ 169 │ 35 │ 8 │ 110248.55 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1984 │ 164 │ 28 │ 33 │ 154511.00 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1985 │ 165 │ 36 │ 55 │ 187176.00 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1986 │ 159 │ 31 │ 65 │ 233836.00 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1987 │ 130 │ 37 │ 50 │ 178770.00 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1988 │ 119 │ 47 │ 66 │ 187460.00 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1989 │ 59 │ 35 │ 19 │ 108990.00 ┃ ┠────────┼─────────┼───────┼───────┼────────┨ ┃ 1990 │ 73 │ 37 │ 27 │ 219190.00 ┃ ┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━━━┛