1949年5月山东省人民政府颁发了公路养护布告，其中对公路禁例作了六条规定：（1）凡有副路之公路线，一切铁木硬轮车辆只能行驶副路（必要横路者除外），一律禁止在公路上通行。（2）凡副路尚未建立之路线亦无便道可行者，硬轮车辆通行时一律紧靠右侧通行，严禁至路中心及路左侧通行。（3）大雨过后道路尚不适应通车时，各线公路管理机关指挥护路小组，安置路障，闭塞道路，所有车辆（包括汽车）禁止在公路上行驶，（其时间视土质路况而定，军事紧急情况例外）。大雪过后，未经扫除者，亦得同时闭塞公路，禁止通行。（4）凡属公路范围内之一切建筑，如挢梁、涵洞、路基、路面、路标等，严禁破坏（如挖掘、拆卸、耕种、取土、涂抹及横开水沟等）。（5）凡公路界线内禁止妨碍交通之堆积物及建筑物。（6）公路两侧之树木，除阻碍交通必须修剪者外，任何人不得砍伐。该布告对违犯禁例者还作了处罚规定。这是本省最早的有关路政管理的布告。滨县公路管理部门多年来以省政府这一布告为路政管理的准则，积极动员沿路养路组织认真做好路政管理，并经常向沿路广大群众进行宣传，保证公路畅通。1956年滨县人民委员会发布了关于路政管理的布告，张贴于沿路村庄，广泛向人民群众进行宣传，使其自觉爱护公路，养成遵守交通规则的习惯。60年代路政管理的重点是严禁履带拖拉机行驶公路和保护行道树。70年代和80年代路政管理的重点是清除路障，禁止在公路上打场晒粮。1980年10月18日省政府发布了《关于加强公路管理的布告》。1983年7月9日国务院发出《关于加强路政管理，保障公路畅通》的通知，都及时作了传达贯彻。近几年每到麦季来临，都组织交通、公安、农机、工商等部门出动宣传车，巡回检查，对违犯规定不听劝阻者给予适当罚款，保证了公路畅通无阻。
公路养护民国时期，公路养护全靠征集民役。50年代，政府组织沿路村庄成立养路组，按路分段分组，每0.9公里配备1名群众养路员，按交通部门规定的标准进行养护。
1961年各干线逐步设立了专业养护道班（即公路分站），实行专业养护和群众养护相结合的办法。公路养护的任务主要是平整路肩、边坡，修补路面坑槽，整修行道树、种植草皮、清除积雪，保护公路交通设施，宣传交通知识。
1990年底全市共有群众养路员172人，其中山广路32人，滨郑路20人、永莘路33人、滨海路13人、滨孤路11人、广青路7人、码堡路31人、滨阎路7人、滨杜路8人、山吕路2人、邓南路1人、山蔡路2人、阎石路5人。共有9个公路管理分站，养路职工77人。全市公路养护里程192.54公里，其中达到二级路标准的60.7公里，三级路标准的45.24公里，四级标准路的86.6公里。1988年至1990年3年共栽植行道树15577株。
养路费征收养路费是公路建设及公路养护的主要资金来源。境内公路自1948年开始征收养路费。建国初期至50年代重点征收对象是畜力车，业务量较小，由公路站会计兼征。1964年以后征收对象主要是机动车辆，业务量逐年增大。1983年以前滨县车辆由县公路站征收，地直单位由地区公路段征收。滨州市建立后，养路费一律由市公路管理站征收。养路费的征收标准，按国家统一标准征收。
1965年至1990年养路费征收统计表
表8—8
单位：元
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┃ 年 度 │ 金 额 │ 年 度 │ 金 额 ┃
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┃ 1965 │ 80954.30 │ 1578 │ 157873.30 ┃
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┃ 1966 │ 69200.88 │ 1979 │ 182620.12 ┃
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┃ 1967 │ 87940.10 │ 1980 │ 231944.61 ┃
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┃ 1968 │ 100956.12 │ 1981 │ 236339.90 ┃
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┃ 1969 │ 112376.94 │ 1982 │ 361322.00 ┃
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┃ 1970 │ 117836.64 │ 1983 │ 5175448.38 ┃
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┃ 1971 │ 150404.98 │ 1984 │ 9312941.86 ┃
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┃ 1972 │ 208307.92 │ 1985 │ 14722574.10 ┃
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┃ 1973 │ 320334.94 │ 1986 │ 16871837.75 ┃
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┃ 1974 │ 371060.88 │ 1987 │ 17044111.23 ┃
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┃ 1975 │ 551972.34 │ 1988 │ 16679826.00 ┃
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┃ 1976 │ 709675.98 │ 1989 │ 17018824.00 ┃
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┃ 1977 │ 358138.42 │ 1990 │ 17823350.00 ┃
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