徒骇河，古河道狭窄，淤塞失修，河患频繁。明、清间有疏整，下游河段主要是清淤、筑堤，但都是应急措施，小型治理。自1726年（清雍正四年）至1948年的222年中，先后治理6次。清代4次，民国间2次。
1726年（清雍正四年），山东疏浚徒骇、马颊二河。清乾隆年间，黄河决于馆陶，溃水入徒骇河，河道淤积甚重。遂于1749年（清乾隆十四年）、1753年（乾隆十八年）、1758年（乾隆二十三年）动众疏浚，民得耕种如故。1758年河道总督张师载又因河内苹草盘结，挂淤阻水，组织沿河州县清理河道。
1760年（清乾隆二十五年）纳阿尔泰奏疏，山东水利以济运为关键，以入海为归宿，将徒骇河疏浚通畅。
1855年（清咸丰五年），黄河改道由大清河入海。为防旁溢为害，拟用徒骇、马颊为其分洪。1863年（清同治二年）春，兵部待郎崇厚、直隶总督刘长佑和山东巡抚闫敬铭趁水小源微之时，将二河疏浚。
1921年黄河自利津宫家坝决口，黄水灌徒骇河，坝上庄至孔家庄一带淤为平地。因此，每年大雨时泄水受阻，经常泛滥，灾情越来越重。1929年春，山东省建设厅拟定全河疏浚。1931年春，滨县建临时工程处，县长冯廷英兼任处长，建设局长赵玉蓉任副处长，加征施工临时附捐4452元。于4月17日开工，至28日竣工。工段长40公里，其中境内段长20.96公里。挑挖后，河底宽12丈6尺，河道挖深2尺，两岸相距40至70尺，堤顶宽1—3丈。此项工程，虽按原计划完成，但因尾闾狭窄，仍不适应排涝泄洪的需要。
1948年，渤海行署鉴于惠民县境内河床淤塞，阻断水流，恐洪水袭来酿成灾害，于5月底先组织1.3万余民工疏浚，至6月6日停工。6月23日又动员1.7万名民工继续施工。至7月2日结束。疏泼了白家桥至夹河一段河道，长28.5公里，完成土方28.8万立方米。
新中国成立后，徒骇河下游的治理，由中央、省统一规划，在原河道“三年一遇”排涝标准的基础上，确定按鲁北“六一雨型”（即1961年45天降雨600毫米，能安全防洪）的标准防洪、“六四雨型”（即1964年55天降雨400毫米，沿河地带不受涝灾）的标准除涝，对河道干流进行扩大治理。按惠民地区水建指挥部的统一部署，滨县先后5期7次境内外施工。
1954年5月3日疏浚惠民县李家集至杜家桥北河段。滨县1万名民工参加施工，至5月27日竣工，完成土方50万立方米，工日30万个。
1956年3月15日，疏浚惠民县郑家至滨县郎中河河段。滨县有3000人参加施工，同年10月5日又出4000人继做春季未完部分，至11月25日竣工，两次完成土方76.7万立方米，工日16.5万个。
通过疏浚治理，河道行洪排涝能力大有改善。境内最大行洪能力达到423秒立方米。1963年夏，流域内普降大到暴雨。二十里堡河道行洪流量达到638秒立方米，超过行洪标准。为此，是年11月开始扩大治理。新堤按“五十年一遇”洪水位施工，以展宽右堤为主，结合河道裁弯取直。堤高2米，顶宽5米，内外坡均1：3。按惠地工程指挥部的安排，滨县在惠民县大范村至丁家道口段，1.1万人参加施工，11月20日开工，12月10日竣工，完成土方14万立方米，工日24.3万个，为原工程总量的31.8%。1964年、1965年两年完成剩余部分，至1965年4月25日基本结束。
1965年8月，鲁北水利工程局按“六四雨型”标准排涝，“六一雨型”标准防洪重新编制设计。1966年按新设计施工。滨县施工段自惠民县白家桥至丁家道口，长6.35公里，出工6500人，11月15日开工，12月29日竣工，完成土方71.5万立方米，工日34.26万个。由于施工方法得当，比原计划工期缩短了6天，并全部达到质量标准。
1967年冬至1968年秋，滨县两度出工挖徒骇河。自惠民县丁家道口至滨县全境长20公里。两次各有5600人参加施工，共完成土方191万立方米，工日102万个。竣工后，境内段河底宽75.5米，坡1：3，排涝能力达“六四雨型”标准的65%。
1969、1970年两年继续治理。至此，徒骇河干流治理工程全线告捷，共完成土方508.3万立方米，工日232.4万个，投资340.5万元，防洪水位达到9.5—7.66米（黄海高程，下同），最大防洪流量1395秒立方米，排涝水位8.31—6.33米，排涝流量907秒立方米。河道比降，大辛庄至沙河口为1/7470，沙河口至张课沟口为1/15700，河底宽100—105米，河口宽155—332米，河坡1：3，河槽深8.3—8.55米。两岸筑堤55公里。左岸长26公里（桩号：331+100-350+517）；右岸长29公里（桩号：328+760-351+336），实控流域面积191.7平方公里。
第二节 徒骇河治理
徒骇河，古河道狭窄，淤塞失修，河患频繁。明、清间有疏整，下游河段主要是清淤、筑堤，但都是应急措施，小型治理。自1726年（清雍正四年）至1948年的222年中，先后治理6次。清代4次，民国间2次。
1726年（清雍正四年），山东疏浚徒骇、马颊二河。清乾隆年间，黄河决于馆陶，溃水入徒骇河，河道淤积甚重。遂于1749年（清乾隆十四年）、1753年（乾隆十八年）、1758年（乾隆二十三年）动众疏浚，民得耕种如故。1758年河道总督张师载又因河内苹草盘结，挂淤阻水，组织沿河州县清理河道。
1760年（清乾隆二十五年）纳阿尔泰奏疏，山东水利以济运为关键，以入海为归宿，将徒骇河疏浚通畅。
1855年（清咸丰五年），黄河改道由大清河入海。为防旁溢为害，拟用徒骇、马颊为其分洪。1863年（清同治二年）春，兵部待郎崇厚、直隶总督刘长佑和山东巡抚闫敬铭趁水小源微之时，将二河疏浚。
1921年黄河自利津宫家坝决口，黄水灌徒骇河，坝上庄至孔家庄一带淤为平地。因此，每年大雨时泄水受阻，经常泛滥，灾情越来越重。1929年春，山东省建设厅拟定全河疏浚。1931年春，滨县建临时工程处，县长冯廷英兼任处长，建设局长赵玉蓉任副处长，加征施工临时附捐4452元。于4月17日开工，至28日竣工。工段长40公里，其中境内段长20.96公里。挑挖后，河底宽12丈6尺，河道挖深2尺，两岸相距40至70尺，堤顶宽1—3丈。此项工程，虽按原计划完成，但因尾闾狭窄，仍不适应排涝泄洪的需要。
1948年，渤海行署鉴于惠民县境内河床淤塞，阻断水流，恐洪水袭来酿成灾害，于5月底先组织1.3万余民工疏浚，至6月6日停工。6月23日又动员1.7万名民工继续施工。至7月2日结束。疏泼了白家桥至夹河一段河道，长28.5公里，完成土方28.8万立方米。
新中国成立后，徒骇河下游的治理，由中央、省统一规划，在原河道“三年一遇”排涝标准的基础上，确定按鲁北“六一雨型”（即1961年45天降雨600毫米，能安全防洪）的标准防洪、“六四雨型”（即1964年55天降雨400毫米，沿河地带不受涝灾）的标准除涝，对河道干流进行扩大治理。按惠民地区水建指挥部的统一部署，滨县先后5期7次境内外施工。
1954年5月3日疏浚惠民县李家集至杜家桥北河段。滨县1万名民工参加施工，至5月27日竣工，完成土方50万立方米，工日30万个。
1956年3月15日，疏浚惠民县郑家至滨县郎中河河段。滨县有3000人参加施工，同年10月5日又出4000人继做春季未完部分，至11月25日竣工，两次完成土方76.7万立方米，工日16.5万个。
通过疏浚治理，河道行洪排涝能力大有改善。境内最大行洪能力达到423秒立方米。1963年夏，流域内普降大到暴雨。二十里堡河道行洪流量达到638秒立方米，超过行洪标准。为此，是年11月开始扩大治理。新堤按“五十年一遇”洪水位施工，以展宽右堤为主，结合河道裁弯取直。堤高2米，顶宽5米，内外坡均1：3。按惠地工程指挥部的安排，滨县在惠民县大范村至丁家道口段，1.1万人参加施工，11月20日开工，12月10日竣工，完成土方14万立方米，工日24.3万个，为原工程总量的31.8%。1964年、1965年两年完成剩余部分，至1965年4月25日基本结束。
1965年8月，鲁北水利工程局按“六四雨型”标准排涝，“六一雨型”标准防洪重新编制设计。1966年按新设计施工。滨县施工段自惠民县白家桥至丁家道口，长6.35公里，出工6500人，11月15日开工，12月29日竣工，完成土方71.5万立方米，工日34.26万个。由于施工方法得当，比原计划工期缩短了6天，并全部达到质量标准。
1967年冬至1968年秋，滨县两度出工挖徒骇河。自惠民县丁家道口至滨县全境长20公里。两次各有5600人参加施工，共完成土方191万立方米，工日102万个。竣工后，境内段河底宽75.5米，坡1：3，排涝能力达“六四雨型”标准的65%。
1969、1970年两年继续治理。至此，徒骇河干流治理工程全线告捷，共完成土方508.3万立方米，工日232.4万个，投资340.5万元，防洪水位达到9.5—7.66米（黄海高程，下同），最大防洪流量1395秒立方米，排涝水位8.31—6.33米，排涝流量907秒立方米。河道比降，大辛庄至沙河口为1/7470，沙河口至张课沟口为1/15700，河底宽100—105米，河口宽155—332米，河坡1：3，河槽深8.3—8.55米。两岸筑堤55公里。左岸长26公里（桩号：331+100-350+517）；右岸长29公里（桩号：328+760-351+336），实控流域面积191.7平方公里。