传统的运输农用工具为扁担、木轮大车、木轮手推车等。
大车是解放前农村主要大型运输工具，硬杂木制造，由车轮、车轴、车辕、车箱组成，木车轮周围镶嵌铁瓦。畜力牵引，载重为1--1.5吨，俗称铁瓦车。富裕农家多有。1949年全县拥有4950辆。
手推车为农村使用较多的运输工具，其构造全为木制，由车轮、车架（带把）组成。手推车又分为平车（螃蟹盖子车）、土车（土牛车）。平车，车架平，多用于运禾谷及杂物；土车，车架左右及其车后部装有木箱板，可以运送土肥等。
1949年，开始有胶轮大车、胶轮手推车。是年有胶轮大车3辆、胶轮手推车20辆。1955年开始使用胶轮地排车。胶轮地排车与胶轮大车相仿，只是车形小，人力或畜力均可用。1958年有胶轮大车206辆，胶轮推车1854辆，胶轮地排车135辆。是年曾盲目用土法搞“大车轴承化”。致使农村木轮大车全遭破坏。1962年有胶轮大车226辆，胶轮推车11665辆，胶轮地排车191辆。随着胶轮车的普及，木轮大车、推车已被淘汰。1978年有胶轮大车1669辆、推车18212辆、地排车4409辆。1990年底有胶轮大车3266辆，胶轮推车18398辆，胶轮地排车35792辆。另有一种加重地排车（比胶轮大车轻小，比地排车重，当地俗称“二混子”），用畜力驾驶，载重1000——1500公斤。
随着拖拉机的出现，机引挂斗拖车、载重汽车和机动三轮车也相继出现。1955年仅有挂斗1个。1975年有挂斗118个多为拖拉机用，载重汽车5辆，机动三轮车15辆。1980年有挂斗586个，载重汽车20辆，机动三轮车23辆。1980年以后，集体经营的拖拉机绝大部分陆续卖给或承包给户经营，小型拖拉机迅速增长，多用于农田运输，兼以公路运输业。1987年有挂斗2127个，载重汽车245辆，机动三轮车202辆。1990年实有各种挂斗2578个，载重汽车171辆，机动三轮车323辆。
第五节 农用运输机具
传统的运输农用工具为扁担、木轮大车、木轮手推车等。
大车是解放前农村主要大型运输工具，硬杂木制造，由车轮、车轴、车辕、车箱组成，木车轮周围镶嵌铁瓦。畜力牵引，载重为1--1.5吨，俗称铁瓦车。富裕农家多有。1949年全县拥有4950辆。
手推车为农村使用较多的运输工具，其构造全为木制，由车轮、车架（带把）组成。手推车又分为平车（螃蟹盖子车）、土车（土牛车）。平车，车架平，多用于运禾谷及杂物；土车，车架左右及其车后部装有木箱板，可以运送土肥等。
1949年，开始有胶轮大车、胶轮手推车。是年有胶轮大车3辆、胶轮手推车20辆。1955年开始使用胶轮地排车。胶轮地排车与胶轮大车相仿，只是车形小，人力或畜力均可用。1958年有胶轮大车206辆，胶轮推车1854辆，胶轮地排车135辆。是年曾盲目用土法搞“大车轴承化”。致使农村木轮大车全遭破坏。1962年有胶轮大车226辆，胶轮推车11665辆，胶轮地排车191辆。随着胶轮车的普及，木轮大车、推车已被淘汰。1978年有胶轮大车1669辆、推车18212辆、地排车4409辆。1990年底有胶轮大车3266辆，胶轮推车18398辆，胶轮地排车35792辆。另有一种加重地排车（比胶轮大车轻小，比地排车重，当地俗称“二混子”），用畜力驾驶，载重1000——1500公斤。
随着拖拉机的出现，机引挂斗拖车、载重汽车和机动三轮车也相继出现。1955年仅有挂斗1个。1975年有挂斗118个多为拖拉机用，载重汽车5辆，机动三轮车15辆。1980年有挂斗586个，载重汽车20辆，机动三轮车23辆。1980年以后，集体经营的拖拉机绝大部分陆续卖给或承包给户经营，小型拖拉机迅速增长，多用于农田运输，兼以公路运输业。1987年有挂斗2127个，载重汽车245辆，机动三轮车202辆。1990年实有各种挂斗2578个，载重汽车171辆，机动三轮车323辆。