1905年（清光绪三十一年）后，莒州邮局邮件方逐渐增加，时投递由邮差顺投。1920年秋，增添村镇信差2名，专门投递靠近县城附近的村庄及设有售票信柜的罗米庄、公婆山、梭庄、安庄、土山、小店、寨里河、中楼等处，同时另设信差1名，专门投送县城四关与城内邮件。当时分为五段：由潘家屯到钱家屯等15村庄为第一投递段；由埝头至坝上等15村庄为第二投递段；由石槽至西庄等10村庄为第三投递段；由坝上到大湖等8村庄为第四投递段；由杭头到史家庄子等22村庄为第五投递段。投递班期城内、附近为当日班，乡村则需5日环绕1周。
战邮时期的邮件投递由各邮务员负责。
新中国成立初期，全县有投递路线45条，但仅有两辆自行车，投递6条路线（投递夏庄、陵阳线时，需在外住宿）。
1951年1月1日，设城内投递1人（前期均为乡邮投递员分路带投）。时邮件较少，下午接收从潍坊方向来的邮件后，投递员马上送至用户。1952年后邮件渐增，下午速投县直机关部分邮件，翌日投送四关。1952年底，全县有投递路线44条。1956年后，投递时除桑园、洛河、大庄坡尚存步班投递，其他全改为自行车。1959年，全县投递为自行车化。
1962年，县城投递员增加至2人，投递路线延长至浮来山线。全县共有投递员19人。
1970年城区市容扩大、机关增加，将市内投递线划为4段，人员增加至4人。一段为县直机关段，二段为东关段，三段为杨家店子段，四段为浮来山段。1966年后，有投递员32人。1984年增至43人。
1987年6月调整投递路线，由原来的57条调至60条。全县共有投递员60人，投递路线全长2251公里（单程），其中逐日班6条112公里，周六班19条1145公里，周三班35条994公里。1990年底，投递路线共有70条，总长2251公里，投递员52人。
1995年，投递路线66条，全部承包到人。
1996年，全县共有投递员66人，投递路线为66条，实际投递路线全长为2632.4单程公里，全部属自行车班。
第四节 投递
1905年（清光绪三十一年）后，莒州邮局邮件方逐渐增加，时投递由邮差顺投。1920年秋，增添村镇信差2名，专门投递靠近县城附近的村庄及设有售票信柜的罗米庄、公婆山、梭庄、安庄、土山、小店、寨里河、中楼等处，同时另设信差1名，专门投送县城四关与城内邮件。当时分为五段：由潘家屯到钱家屯等15村庄为第一投递段；由埝头至坝上等15村庄为第二投递段；由石槽至西庄等10村庄为第三投递段；由坝上到大湖等8村庄为第四投递段；由杭头到史家庄子等22村庄为第五投递段。投递班期城内、附近为当日班，乡村则需5日环绕1周。
战邮时期的邮件投递由各邮务员负责。
新中国成立初期，全县有投递路线45条，但仅有两辆自行车，投递6条路线（投递夏庄、陵阳线时，需在外住宿）。
1951年1月1日，设城内投递1人（前期均为乡邮投递员分路带投）。时邮件较少，下午接收从潍坊方向来的邮件后，投递员马上送至用户。1952年后邮件渐增，下午速投县直机关部分邮件，翌日投送四关。1952年底，全县有投递路线44条。1956年后，投递时除桑园、洛河、大庄坡尚存步班投递，其他全改为自行车。1959年，全县投递为自行车化。
1962年，县城投递员增加至2人，投递路线延长至浮来山线。全县共有投递员19人。
1970年城区市容扩大、机关增加，将市内投递线划为4段，人员增加至4人。一段为县直机关段，二段为东关段，三段为杨家店子段，四段为浮来山段。1966年后，有投递员32人。1984年增至43人。
1987年6月调整投递路线，由原来的57条调至60条。全县共有投递员60人，投递路线全长2251公里（单程），其中逐日班6条112公里，周六班19条1145公里，周三班35条994公里。1990年底，投递路线共有70条，总长2251公里，投递员52人。
1995年，投递路线66条，全部承包到人。
1996年，全县共有投递员66人，投递路线为66条，实际投递路线全长为2632.4单程公里，全部属自行车班。