第三节 渡口

在纵贯莒县的沭河两岸，杨家店子河口、官河口、山头渊、水沟泊等处，设小型木船摆渡由来已久，上可追溯到鸦片战争前。其中杨家店子渡口至抗战初期取消，官河口渡口至“文化大革命”期间正式取消，山头渊、水沟泊渡口则持续到20世纪70年代末。
青峰岭、小仕阳、峤山三大水库建成后，皆设有渡口。
1958年，官河口有木船1只，山头渊有木船1只。1962年前后，全县木船达22只。
1959年，县交通局制订《莒县民间搬运营业暂行规则》，其中，关于沭河渡口乘船价目的规定是：每人每次0.15元；手推空车、地排车每渡1次0.15元，其中携重25公斤以下者不计费；25-50公斤以下，每次收费0.2元；50-200公斤，每次收费0.25元；200公斤以上每次收费0.3元；脚踏车每辆每次0.15元，不计算重量。
1963年春，县交通局对22艘船只，核定吨位及乘客定额，并核发牌照。此时，有8只专门用于渡口摆渡，余者为水库服务。1962年，共渡运货物100余吨，摆渡行人3万余人次。此后，随着公路交通条件的改善，一般不用摆渡。