弘扬“五莲精神” 发展五征事业
山东五征集团工程师 侯学良
一方水土养一方人，一方山河孕育一方精神。 五莲精神发轫于五莲民众的灵魂深处，见诸于五莲 企业快速发展的历程中。五征，作为五莲土生土长 的企业，从诞生之初五莲精神就成为抹不去的“胎 记”， 50 年的风雨历程，从贫瘠山坳的 “丑小鸭” 到展翅高飞的“金凤凰”，五莲精神贯穿于五征发 展的始终。如今在挑战和机遇面前，五征以昂扬的 姿态积极进取，以民族工业振兴与发展为己任，用 行动诠释着五莲精神“开放包容、创新创业、亲山 亲水、先干快干”的时代内涵。
我宣讲的第一部分是：三次危机袭来，三次 困境中崛起，创业精神让企业在危机中迸发生机
回想 50 多年的发展历史，五征发展路上布满 荆棘，公司先后历经三次大的考验，在每次考验面 前，五征人总是凝心聚力，冲破一道道难关，越过 一座座高山，成就今天的辉煌。 1961 年五征从一 穷二白的县拖拉机站开始了创业的征程，1984 年 拖拉机站转产农用三轮车，改称五莲通用机械厂， 当年销售收入只有千万元，利税百万元，利润仅有 几十万元，连维持生计都成问题，许多工人抱怨“怕 是稀饭也喝不上了”。
受命于危难之际的姜卫东，带领全厂员工深 化企业改革，完善创新管理，积极引进先进技术、 优秀人才，全面强化企业素质，大胆实施差异化产 品发展战略。到 1993 年，工厂销售额首次突破亿 元大关，跻身业内百强。
1996 年，随着行业生产能力的提高，农用车 市场进入买方市场，规模排在前几位的厂家为扩大 市场份额，凭借雄厚的资金实力掀起了一轮又一轮 价格大战，在不足百天的时间里，每台农用车降价 1000 多元，令农机集团军猝不及防，阵脚大乱。 在激烈的竞争达到白热化的环境里，“五征”不得 不随波逐流予以降价销售，火拼式的经营几乎耗尽 了家底，银行不贷款，供应商不供货，企业濒临绝 境。销售收入从 95 年的 2.8 亿元瞬间跌到 1.9 亿元，累计亏损近千万元，行业排名由第 10 位落到第 18 位，被国家经贸委列为重点脱困企业。
面对急剧变化的市场和企业难以为继的困境， 我们就凭着一股拼劲，胸中憋着一口气，团结一致， 勒紧腰带，苦练内功，集中人力、财力，加快新产 品开发，靠内涵增强发展优势。经历过这场“浩劫” 的一名老员工刘佳苗回忆起当时感叹说：那时候， 许多员工都自愿从家里背着干粮来上班，什么都不 想，就想着让五征怎么活过来。终于，高品质、高 档化、差异化的五征产品逐渐得到了市场的认可， 在某些企业仍在不断降价时，我们的产品价格不降 反增，销量却大大增加，在众多企业效益下滑、甚 至倒闭的情况下，五征人咬牙撑过了这一关，公司 迎来快速发展的春天。
1998 年是一个历史铭记的年份，长江特大洪 水，还有跟洪水般的企业倒闭、职工下岗潮。刚刚 熬过那场“价格战”，尚在恢复阶段的五征又卷进 了这场改革浪涛之中。当时国有企业普遍机构雍肿， 人浮于事，工作效率低，国家政策尚不明朗，干部 职工的依赖思想严重，改革搞不好会惹出乱子，甚 至影响自己的前途。面对改革是找死，不改革是等 死的情况，同样在泥潭中挣扎的五征以壮士断腕的 气魄，在国有企业中率先进行管理体制的改革。在 短短的 100 天里，五征模拟民营企业大刀阔斧地进 行内部改革，压缩机构、精简人员、推行岗位工资 制、完善分配机制，机构压缩了一半，人员精简了 三分之二。从一般管理人员、到中层科长甚至副厂 长都有下岗的。同时实行订单制生产，以市场为导 向改变营销策略，下大力气提升产品技术含量，推 出了多款较高附加值的新产品。通过这场改革，五 征冲破了旧体制的束缚，完成真正的脱胎换骨，公 司上下面貌焕然一新，在市场的角逐中赢得了主动， 当年扭亏为盈，企业重新焕发出生机和活力。
到 2003 年，五征实现销售收入 23.3 亿元，行业排名由第 18 位跃升至第 2 位。演绎了震惊业界的“五征现象”。2013 年实现销售收入 160 亿，汽车、 农用车和农业装备三大产业发展特色鲜明，竞争优 势继续增强。农用车产业产销量继续保持行业第一； 汽车产业在行业普遍下滑的形势下实现逆势增长； 农业装备产业蓄势待发，小拖稳居行业第二位；专 用车产品得到了政府和用户的肯定，发展前景广阔。
一个成功的企业，离不开一个朴实而务实带 头者，作为五征的当家人，姜卫东凭着他不屈不挠 的毅力，把一个昔日名不见经传的小厂打造成今天 的行业巨人。在创业初期，他坐着大头车早上三、 四点钟出发赶到济南，下午从济南赶到烟台，晚上 再从烟台赶回厂里整理材料，一整天除了办业务和 吃饭，其他时间都奔波在路上；出差住宿，为了节 省开支，他从不考虑大的宾馆，总是挑实惠的小旅 店，两个人的房间睡 3 个人，有时挤上 4 个人。也 正是这种艰苦创业的精神才换来了蓬勃发展的五 征。
我宣讲的第二部分是：科学把握市场前沿， 抢抓机遇，先干快干，企业实现四次转型升级
当今世界正处于大发展大变革大调整之中 , 机遇无处不在 , 也稍纵即逝 , 能否抓住机遇，成 为攸关一个企业发展全局甚至决定国家成败的重大 战略问题。回顾五征的历史，你不难发现，正是这 种抢抓机遇、敢为人先的精神成为五征步步为营， 跨越式发展的内在动力。
1992 年，姜卫东董事长上任伊始，恰逢邓小 平第二次南巡讲话，他敏锐地感受到企业快速发展 的机遇来临，他带领公司果断投资 800 万元新建三 条生产线，1993 年 4 月年产 6 万辆的三轮车间投产， 当年销售收入突破亿元，企业跨入全国农机百强。
五征从 1984 年开始生产农用车，随着农村经 济不断发展，农用车与轻型载货汽车的购买群体日 益重合，越来越多的农用车用户将会转向购买载货 汽车，公司领导清醒地认识到企业发展后劲明显不 足，而此时汽车产业进入发展的黄金时期。对此， 公司决定利用在农用车领域形成的优势，以资产并 购为纽带，加快向关联产业发展，开始了并购的战 略规划。2005 年年底，公司并购浙江飞碟汽车公司， 进军汽车行业。而在当时五征只是一家生产农用车 的企业，对于代表高端制造水平的汽车制造完全是 个门外汉，五征并购飞碟被当时被看做是一种“搅 局”的冲动行为。甚至许多汽车业内人士认为五征 进入汽车行业会进一步加剧产能过剩，是投资不理 性的表现。即便是对资本流动表示欢迎的自由市场 论者也会担心，现在这个时候进入汽车业，风险太大。像五征这样底子薄，技术、管理落后，“不懂 汽车”，弄得不好，会撞得头破血流、血本无归！ 而早已胸有成竹的五征人，对于自己的汽车 梦早已做好了细致的规划：通过不断改进四轮农用 车制造工艺，为汽车制造打下了良好的生产基础； 在质量管理方面，应用先进的质量管理理念，建立 起整套研发程序；在技术研发方面，集团与吉林大 学联合成立了五征吉大汽车技术中心，并与国内外 科研机构、院校广泛开展合作，五征汽车技术研究 院的建立为汽车的快速发展提供了技术保障。到 2009 年，五征载货汽车产销 1.56 万辆，同比增长10 倍多。2010 年奥驰汽车获得年度中国轻型卡车 大奖，成为行业标杆产品，挺进了中国汽车轻卡行 业八强 , 成为中国汽车行业的一匹黑马。
2009 年，随着惠农政策的不断增强，农业机 械化进程进一步加快，农机行业展现出前所未有的 潜力。五征充分发挥资金、市场等方面优势，抓住 国家大力发展农业机械与加快企业并购重组的机 遇，再次发力，一举并购山东拖拉机厂，对山拖进 行全面的升级改造，并投资 4 亿元在山拖实施了山 东省的工业转方式调结构重点项目——大马力拖拉 机技改项目，使拥有 50 年历史的老牌国有农机制 造企业 “涅
”重生，山拖这个老品牌又重振昔 日的辉煌。借助于山拖的产品、技术、市场基础， 五征农业装备产业得到了快速的发展，目前，小拖 稳居行业第二，雷诺曼成功问世，改写了中国高端 大马力拖拉机市场竞争格局，成为中国农业机械化 生产的一把利器，玉米收获机械，烟草机械、马铃 薯收获机械等一批特种作业机械也在市场中崭露头 角，成为农业规模化生产大背景下的宠儿。
五征在三大产业齐头并进的同时，抓住当前 国家城乡一体化、农村综合治理这一契机，科学规 划，开发出系列环卫车产品，并与县政府共同建立 了高效、便捷的城乡垃圾清运模式。这种模式得到 了各地政府的认可，中央电视台新闻联播、山东新 闻联播先后对五莲县的治理模式和经验进行了报 道，在全国引起了巨大反响，来自全国各地的省市 县考察团纷纷组团来五莲考察学习。五征环卫车成 为城乡垃圾治理的首选产品，热销全国，并被誉为 建设美丽乡村的“功臣车”。
五征在立足国内发展的同时，紧跟国家实施 “走出去”战略，大力推进国际化步伐，瞄准国际 市场，进军海外。公司先后组织管理、技术人员 100 多人次赴美国、意大利、德国、日本考察学习。 在海外市场方面，五征抓住一切机会加强与国外的交流合作，积极开拓国外市场。 姜卫东董事长先 后拜访委内瑞拉总统查韦斯、接触俄罗斯的希伯利 等汽车经销商、亮相各种国际贸易洽谈会和制造业 博览会。五征农用车成功进入巴西、墨西哥、美国、 法国、荷兰、西班牙、尼日利亚、叙利亚了等 50 多个国家，并成功成为商务部援非农用车项目的指 定制造厂家，在国外树立了良好的信誉和形象，为 公司进一步的国际化战略打下了基础。
目前，五征集团已形成了汽车、农业装备、 农用车三大产业齐头并进，专用车产业异军突起， 国内市场深化巩固，国外市场开拓延伸的发展格局。
我宣讲的第三部分是：创新促升级、助跨越， 铸就企业核心竞争力
问渠那得清如许，为有源头活水来。五征“超 常规”发展，是一次次是不断创新的结果。五征能 够以小搏大，从一个山区小厂成长为中国机械制造 业重点企业，阔步迈向现代制造业行列，离不开创 新理念指引。
技术创新是企业发展的核心竞争力。五征坚 持“只有一流人才，才能造就一流企业”的观念， 把技术创新放在企业优先发展的位置，从国内外引 进了一批高水平的专家型人才，组建了由专家、博 士领军的产品研发团队。现任质量管理部部长的刘 新新就是从海外聘来的洋博士，原本在福特公司前 途无限的他，正是被姜卫东董事长“三顾茅庐”的 诚意打动，毅然决定回国开拓五征的事业。目前， 五征已拥有享受国务院特殊津贴专家 2 人，“泰山学者”专家 3 人，博士 6 人，海外专家 9 人，硕士研究生 76 人，本科毕业生 1150 多人。五征十分注 重对各类人才的培训、培养，先后与吉林大学、山 东大学联合举办工程硕士班，培养具有汽车技术独 立开发能力的高层次专业人才。
为适应企业产品创新需求，五征建起了高水 平的产品研发硬件平台，具备了大型加工中心、三 坐标测量机、激光三维扫描仪、基于计算机技术的 整车客观评价系统等先进技术和装备。并与与省外 多所技工学校开展合作，依托学校的教育资源，为 企业培养具有专业技能的创新人才。同时，在公司成立了员工培训中心，对一线员工轮流进行培训， 不断提高员工理论知识水平与操作技能，涌现出了 张念利、闫丰贞、段会忠等一大批全国技术能手， 省，市首席技师等技术型创新员工。
创新生产模式。五征深入学习精益理念，聘 用日本专家，成立精益学院，成为中国第一家开办 精益学院的民营企业。 在精益理念的指导下，“干 毛巾也要拧出水”的精益理念深入到每位管理者的 心中；将精益细化到节约每个动作成为每位员工思 考的问题，公司上下创建了一种氛围：即只要能减 少资源浪费，无论大小，每个人都去改善一点，改 掉一个不好的习惯，就是效率的提升。目前，精益 理念已经渗透到研发、生产、管理、营销等环节， 前后开展 1400 多项精益改善项目，节约成本费用 9000 余万元。公司还启动 TS16949 质量管理体系， 导入世界著名的 SAP 信息化管理系统，并聘用惠 普公司组织实施，迈出了以信息化推动管理升级的 新步伐。
从第一台全封闭三轮车，到奥驰汽车荣获 2010 年度轻卡奖，从国内第一款自走式玉米收获机、 土豆播种机，到填补国内空白的养蜂车、雷诺曼， 从环卫产品热销全国到烟草设备专项研发，新产品 的不断涌现成为五征抢占市场的利器，而雷诺曼的 成功问世，使国内同类型产品价格下降了 30%，让 老百姓真正享受到了实惠。目前五征已经累计推出 了 500 多种引领市场的农用车、汽车和现代农业装 备新产品。
目前，五征技术中心已成为国家认定企业技 术中排名靠前的科研单位，拥有几百项国家技术专 利。产品研发设计已上升到理论、量化设计，并逐 步与国际接轨，五征正由一个大型制造企业快速转 向创新制造企业，标志着五征集团的发展步入了一 个崭新的发展阶段。
“诚信、协同、创新、卓越”的五征企业精 神与五莲精神相得益彰。五征满怀着对五莲山水的 热爱，持续不断地从五莲精神中汲取养分，将五莲 精神转化成企业发展的内在动力，五征正以饱满的 热情，昂扬的斗志，昂首阔步走出五莲，走向世界。