第三节营运管理
五莲县交通局负责全县公路运输的行政管理。
1989年以来，县内的营运市场推行开放政策，即放开运力额度的控制，对要求从事客货运力的运输业户，只要符合条件，就批准开业。
1991年，交通局把提高运输效力作为管理目标，加强全年运力额度计划管理，扶持专业运输企业和县骨干企业的发展。根据县内客货源零散，运力分布不均，短途客运能力低，大吨位特种车辆匮乏，专业车队运力不足的现状，确立了货物运力投放以大中型车辆为主，力保主要企业和运输企业。1991年，增加大中型货车29辆，中小客车5辆，专业运输企业和县骨干企业增加112辆。
2001年，交通局设立综合服务大厅，将运管、行管、附加费征收集中到一个办公室，实施一条龙服务。2004年，投资20万元，建成运政管理、规费征收和违章处理三个一站式服务大厅，进一步方便营运业户办理营运手续。在开放搞活运输市场上，县内短途客运全部放开，着力发展农村山区客运货运，除省以上确定的指令性运输任务外，对其他物资的运输全面放开，实行市场调节，准受托、准承运，双向选择，择优承（托）运。在此基础上，鼓励推行合同承运。
1998年至2005年，交通局对县内客货运输市场进行清理整顿。重点清理“三无”车辆，以及未经批准擅自进入运输市场进行非法经营的业户，同时对老、旧、破、杂车辆予以取缔。共清理黑车1000余辆，对客运出租业户随意要价、串线经营等不法行为进行了整顿，规范业户经营行为，优化了运输市场。1998年，审验汽车908辆，农用车534辆，拖拉机678辆。2005年，审验汽车1578辆，农用车1076辆，拖拉机1520辆。