【公路建设扎实推进】 2007年，乳山公路局的工程任务主要是“威乌”支线乳山互通立交路面工程及房建工程，已全部完工，同时配合乳山市设计院完成环海路31.6公里的测量任务。具体工作中，一是抓环境。第一次与市政府签订工程协议，确定了改建工程的征地、拆迁、小桥涵、路基等费用全部由地方政府负担。同时，妥善解决征地拆迁等问题，为工程建设创造了良好的外部环境。二是促进度。工程技术人员早上班、晚下班，每天工作十几个小时，放弃节假日休息，协同施工单位全力攻坚，做到服务到位、协调到位，推动了工程建设的顺利进展。三是保质量。紧紧抓住“精品工程”这一目标不放松，高标准，严要求，建立健全质量保证体系，严把原材料采购关、设备物资进场关、现场施工关，坚持用试验数据指导生产，杜绝经验工程。同时，成立廉政工作领导小组，与施工单位签订廉政合同，确保在建工程为“阳光工程”、优质工程。此外，在设计和施工中，尽量节约土地，多保护，少破坏，防止水土流失，努力打造生态公路、环保公路。年内，市公路局被市委、市政府表彰为“支援地方建设先进单位”。
【公路养护综合好路率达95.3%】 积极实施“五大养护工程”，不断加大公路管养力度，提高公路养护服务水平。一是抓好公路标准化、美化建设。把重要干线作为重点，大力实施GBM工程和文明样板路工程，通过典型引路，建设一批高标准、规范化的“窗口”路段，带动公路养护水平整体升级，提高了公路的通行能力、抗灾能力和服务水平。二是抓好“平安公路”建设。按照“平安公路”建设要求，完成了“309”国道段家大桥、“烟海”线岛子桥和“牟银”线小桥基础加固工程，对危窄桥涵进行重点监控，发现病害及时处理，提高了桥梁的承载能力。三是加大日常养护力度，提高路面完好率。及时完成路面挖补、灌缝、整修标准路基等日常养护工作，确保干线公路全年无翻浆、沉陷、断板等病害。四是成立防汛抢险突击队，坚持雨中上岗，及时抢修水毁路段，有效消除了安全隐患，提高了道路通行能力。全年共整修标准路基195公里，疏通边沟、截水沟280公里，修补坑槽6280平方米，补植路树2600株，修剪路树1.9万株，环海路栽植黑松5205株、棉槐3.12万墩、草皮6246平方米。公路可绿化部位绿化率达100%，树木成活率、保存率达96%。公路养护综合好路率达95.3%。
【路政管理卓有成效】 做到巡查与宣传相结合，平时治理与集中治理相结合, 穿村路段脏、乱、差的治理与小城镇道路建设规划相结合。坚持路查，文明执勤，发现案件及时处理。坚决取缔桥头挖沙、路面打场晒粮、违章建筑、乱设广告标志、超限超载等侵权行为，并积极争取公安交警部门的配合，突击清理违章建筑，制止公路上打场晒粮现象。全年共出动宣传车25台次，发放印刷品1.5万份，举办培训班17人次，巡路7.08万公里，清除非公路标志36块，清除路面堆积物95立方米，查处案件84起，收缴路赔费33.62万元，有效地维护了路产路权，保障了公路的完好畅通。
【养路费征收再创新高】 全年共完成汽车养路费收入 3909.19万元，比上年增长12.35%。一是加大执法队伍建设力度。本着“内强素质，外树形象”的原则，对稽征人员进行作风纪律整顿和岗位技能培训，规范执法行为，提高执法水平，做到严明纪律、严格管理，塑造良好的执法形象。同时，重点完善内部各项管理制度，从严把好新增车辆关、规费减免关、车辆报停关、人情关，堵塞各项管理漏洞，向社会公开举报电话，降低漏征率。二是加大稽查力度。在时间上，坚持早查、午查、晚查、夜查；在地域上，深入车站、码头、工地、停车场等漏费车辆集中区域，开展拉网式稽查，消除征收盲点。同时，加大“大吨小标”车辆、挂靠车辆、拍卖车辆、工程车辆、家庭车辆的跟踪管理，防止费源流失。加强与公安、法院等部门的横向联合，争取社会支持，做到应征不漏。三是加大目标责任制落实力度。将任务分解到各稽查队，使人人责任清、目标明。实行稽查数额每周一通报每月一分析制度，通报内容包括各队本周任务完成情况、累计任务完成情况以及名次排列等。
【公路改革效果明显】 根据威海市公路局企业改革精神，研究制定《乳山公路工程有限公司改革方案》。通过改革，公司上下形成了干成事、不出事、快发展的良好氛围，提高了工作效率和经济效益。年内，公路工程有限公司面向市场，参与竞争，完成了造价450万元的“威乌”支线乳山互通立交改造工程、南黄副食品有限公司楼基3.4万立方米土方工程、扶贫村午极镇卢家村6000平方米水泥混凝土路面硬化工程、银滩旅游度假区4万平方米路面工程。此外，公司投资10万元，聘请技术人员生产制管机一台，比购买同样型号制管机节约13万元；预先制作桥板88块、各种型号水泥管件2800米、示警桩2100根。
（季淑芬）