【工程建设】 2008年，乳山公路建设里程达56公里，铺筑沥青路面57万平方米。具体工作中，一是科学管理。以工程科为基础，组建工程建设项目部，代表乳山公路局对在建所有工程实施全过程的指挥调度、监理管理、质量检测和计量支付，同时指导公司做好施工方案、设备组合、人员安排、施工工艺等，尽可能实现效益最大化，在滨海路路面工程、银滩外协以及疏港路、滨海路等路基桥涵施工中发挥积极作用。二是优化环境。积极争取市委、市政府的支持，妥善解决征地拆迁、三杆搬迁等问题，为工程建设创造良好的外部环境。全局上下团结协作，紧密配合，确保建设资金、施工力量和机械设备及时足额到位，为工程建设创造良好的内部环境。三是促进度。工程技术人员协同施工单位全力攻坚，做到服务到位、协调到位、落实到位，推动工程建设的顺利进展。四是保质量。抓住“精品工程”这一目标不放松，高标准，严要求，建立健全质量保证体系，严把原材料采购关、设备物资进场关、现场施工关，坚持用试验数据指导生产，杜绝经验工程。同时，与施工单位签订廉政合同，确保在建工程为“阳光工程”、优质工程。在省公路局组织的半年工程检查评比中，滨海路路面工程取得第8名的好成绩。
【养护管理】 在抓好公路日常保洁、保障公路完好畅通的同时，不断加大公路养护力度，提高公路养护服务水平，全力打造乳山公路“畅安舒美”形象。一是抓好公路标准化、美化建设。把重要干线作为重点，大力实施GBM工程和文明样板路工程，通过典型引路，建设一批高标准、规范化的“窗口”路段，带动公路养护水平整体升级。二是抓好“平安公路”建设。完成万家小桥面板更换、官庄铁路桥翼板加固、巫山大桥及巫山南桥钢筋混凝土衬砌、黄垒河大桥灌注桩桥墩基础加固及午极大桥、泥沟桥桥面伸缩缝更换，重建牟银线2孔涵洞一座，提高桥梁的承载能力。三是加大日常养护力度，提高路面完好率。及时完成路面挖补、灌缝、整修标准路基等日常养护工作，确保干线公路全年无翻浆、沉陷、断板等病害。四是成立防汛抢险突击队。坚持雨中上岗，及时抢修水毁，有效消除安全隐患，提高道路通行能力。年内，完成油路修补2万平方米，实施大修改造工程2.1公里，中修封面12公里，威青线路面维修21公里，荣兰线路面维修14.8公里，烟海线封面处治1.4万平方米，沥青罩面4.54万平方米，维修路基防护浆砌构造物280立方米，整修路肩边坡54.8万平方米，疏通边沟截水沟520公里，更换示警桩、百米桩250根。威青线及其它路线植树5万株，路树灭虫4万株，路树粉刷3.2万株，路网好路率达96%。
【路政管理】 坚持做到巡查与宣传相结合，平时治理与集中治理相结合, 穿村路段脏、乱、差的治理与城镇道路建设规划相结合。宣传《公路法》及《路政管理规定》等法律法规，出动宣传车5台次，发放印刷品1.5万份，培训人员30人次。争取公安交警部门的配合，制止打场晒粮现象，突击清理违章建筑。全年巡路4.7万公里，清除非公路标志36块，清除路面堆积物 120立方米，查处案件 99起，查处率100%，收缴路赔费23万元，查超限车136辆，罚款15.66万元，有效地维护路产路权，保障公路的完好畅通。
【规费征收】 一是加大执法队伍建设力度。实行部分稽征岗位竞争上岗，纯洁稽征队伍。在车道举办培训班，整顿稽征人员纪律作风，培训岗位技能，规范执法行为。二是加大稽查力度。在时间上坚持早查、午查、晚查；在地域上深入车站、码头、工地等漏费车辆集中区域，开展拉网式稽查，消除征收盲点；在范围上将查征本地漏费工程车辆为重点，加强外业稽查。三是借助外力。联合乳山交通稽查在全市开展为期1个月的查征，聘请公安内退人员协助稽查人员上路查征，做到应征不漏。四是加强内部管理。在完善奖惩制度、开展百日劳动竞赛的基础上，对车辆处罚权限、暂扣车辆及证件处理等方面实行公开透明，互相监督，避免暗箱操作。年内，完成养路费收入4028.95万元 ,完成计划的 95.38%，比上年增长3.06%。
【产业开发】 年内，完成滨海路路面工程、疏港路路基工程，承接乳山银滩15万平方米外协工程及900万元的路基桥涵工程，工程量达8200万元。主要采取五条措施促进产业开发：一是确定经济责任指标。对公司承揽的各项工程，在扣除一定比例的管理费后，实现盈利400万元。二是实行中层以上干部和重要岗位竞岗、职工选岗，不适应岗位工作的待岗，优胜劣汰。并强化职工思想业务技能培训，使一人多能，一人多岗，让有能力的职工找到用武之地。三是按劳分配。公司内部依据岗位、工作量，定补贴数额，用经济杠杆调动职工干事创业的积极性。四是加大设备投入。年内，投资400万元，添置灰土机组、挖掘机、推土机、导热设备等，提高公司竞争力和生产力。五是强化公司财务管理。市公路局与公司资金往来，全部通过合同或项目部计量进行，对公司大额资金的支出，财务科都参与监督，确认资金流向，提高资金使用效益。
（季淑芬）