客运 1950年，乳山口港有“同洲”、“建安”两货轮附设客运，往返青岛、乳
山口之间，每人次票价1.8元。1962年，青岛海运局鲁航103号轮往返青岛至乳山口从
事客货运输， 每人次票价2.4元，当年客运量8700人次。1963年后，陆路客运发展，
海上客流量逐年减少，到1965年仅200人次，遂撤航。
1955年前，有乳山口港码头分别至南岸后山于家村和至西岸到根见村两条摆渡客
运线， 一般每人次0.1元。后因私人经营摆渡，秩序混乱。1956年后，政府对渡口统
一管理，统一渡费标准，规定三处渡口分别由旗杆石村、后山于家村、到根见村经营。
南北岸每人次渡费0.15元， 东西岸每人次渡费0.3元。1985年，南北岸客流量2000人
次，东西岸客流量5000人次。1986年3月，乳山口镇政府经营“乳渡1号”轮 (载客30
人) ，往返三处渡口和东小青岛。1989年，东小青岛村经营的“乳河6号”轮(载客36
人)由义渡改为收费运送岛陆往来乘客。1994年，海阳所镇后山于家村经营的“乳渡2
号”(载客12人)，往返乳山口南岸至北岸。
货运 清末， 乳山口设有“三义”、“新兴”等运输商行，计木帆船8条，总载
重量790吨， 往返于近海港口和青岛、上海、丹东等港口。主要运出货物有食盐、水
产品、土特产品，输入货物有大米、棉花、布匹及其它日用品。1920年，增设“益长
祥” 运输商行，经营船只1条，载重量70吨，后因经营管理不善于1925年停办。1942
年，乳山解放，社会安定，沿海渔民或自购或联合集资购买以风帆、摇撸为动力的木
质运输船参与运输，海上货运业空前兴旺。当年有专业运输船58条，季节性运输船无
计。部分大型帆船还为江南的新四军运送军用物资。1946年土地改革后渔民分得土地，
多数渔民弃商从农或从事海上捕捞业。1948年，境内沿海有大小运输船只仅18条，总
载重量120吨， 年运量1152吨，主要航行于沿海附近的乳山口、和尚洞、洋村口、浪
暖口、南泓、小泓、棉花山、沙、挂子场、白沙口、蟹子洼等港口及青岛港之间。
1954年， 小泓水产站经营木帆船7条，载重60.5吨，专业从事水产系统的物资运输，
为县内第一个集体海运单位。 1956年3月，乳山县木帆船运输合作社在乳山口成立，
有社员63人，木帆船16条，总载重284吨。当年全县共有运输船只25条，总载重409.2
吨， 年运量13506吨。1963年，该社购进两条载重45吨、动力60马力的机帆船，从事
海上运输，开境内海运机械化之端。1973年，木帆船运输合作社改称乳山县海运公司，
航线延伸到渤海湾，船舶主要航行于龙口港、东风港和刁口、长岛之间，往返装运沙、
盐等货物，部分船只被烟台粮油食品进出口公司和烟台五金矿产进出口公司租用，装
运出口球石、水产品等货物。1975年7月，海运公司首次自制一艘载重130吨的木质货
轮投入海运。1978年，海运公司木帆船全部改造为机帆船，计13条，总载重量9 93吨，
公司职工发展到155人，当年货运量6.7万吨。1985年，海运公司有大型营运船只4条，
动力1370马力，总载重量1180吨，主要航行于山东各港口及河北、辽宁沿海各大港口
之间，钢质大轮航线延伸到上海、温州等地,年货运量9万吨。1986年后，县海运业船
舶逐步由木质改换为钢质，船舶航行区域由三类海区发展到二类海区，即由长江以北
航线延伸至长江以南直至广州航线。是年，海运公司购置“乳海口”千吨级船，常年
航行于深圳至蛇口航线。1988年11月，从连云港海运公司购买了2条驳船和1条拖船，
共1000载重吨。 由于适航条件差等原因，经营两年多时间后于1991年5月转卖，又从
辽宁长海海运公司购进载重500吨的“乳海14”轮，从烟台海运公司购进载重570吨的
“乳海15”轮，投入海运。随着船舶航行区域的扩大，运输的货物种类不断增多，主
要有钢铁、水泥、木材、电器、煤炭、酒、植物油、粮食、果品及化工原料等。1992
年， 乳山海运公司拥有运输船舶5艘2150载重吨1985马力，主要航行于北起大连、丹
东， 南至广州、海口等国内沿海各港口，营运量11万吨，创利润106.7万元，在威海
市水上运输企业中率先成为利润过百万元企业。1994年后，由于运输市场的开放，运
价降低，原料、物料价格上升，造成企业效益下降。
乳山市(县)海运公司船舶营运情况抽年表
┌──┬──┬──┬───┬───┬──────┬───┐
│年份│船只│ 马│载重量│营运量│周转量 │利润 │
│ │(艘)│力 │(吨) │(万吨)│(万吨/公里) │(万元)│
├──┼──┼──┼───┼───┼──────┼───┤
│1962│17 │ - │316 │1.1 │99 │8.2 │
├──┼──┼──┼───┼───┼──────┼───┤
│1974│11 │335 │411 │1.3 │141 │22.4 │
├──┼──┼──┼───┼───┼──────┼───┤
│1977│12 │865 │986 │3.3 │769 │45.5 │
├──┼──┼──┼───┼───┼──────┼───┤
│1981│8 │1575│1150 │7.5 │1613 │57.9 │
├──┼──┼──┼───┼───┼──────┼───┤
│1985│4 │1370│1180 │9 │1174 │42 │
├──┼──┼──┼───┼───┼──────┼───┤
│1989│7 │2245│2570 │10.19 │4712 │12 │
├──┼──┼──┼───┼───┼──────┼───┤
│1992│5 │1985│2150 │11 │8634 │106.66│
├──┼──┼──┼───┼───┼──────┼───┤
│1995│5 │2611│2251 │13.67 │13382 │14 │
└──┴──┴──┴───┴───┴──────┴───┘