山东地情档案 AI 原始文本 文章:第四节 交通安全监理 资料库:乳山地情资料库 章节:乳山市志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/ca4/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/ca4/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/ca4/section/18/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/ca4/section/18/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/ca4/section/18/article/1792/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/ca4/section/18/article/1792/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) ===== 第四节 交通安全监理
公路交通监理 1961年,公路站设专职交通监理员,负责全县马车管理和养路费 征收。随着机动车辆的出现与增多,1973年交通局组建交通安全办公室,维持交通秩 序。 1 976年设山东省乳山县车辆监理站,与安全办合署办公。1979年更名乳山县交 通监理站。1984年改称乳山县车辆监理所。监理所主要负责监督检查有关部门和有车 单位贯彻执行交通管理规定;每年一次对全县机动车辆和驾驶员年审;在重要交通路 线和交通要道加设交通检查站,在一般路线巡回检查,检查机动车的证件和规费缴纳 情况,纠正违章,勘查鉴定、处理交通事故;核发驾驶执照、行车牌照;宣传推广交 通安全经验、监督路政管理等。1987年3月,交通监理工作移交公安局,监理所与城镇 交通队合并改称交通警察队,后又改称公安局交通警察大队,内设办公室、安全宣传 股、政工股、汽训队、事故处理股、车辆管理所等机构。1990年后,撤销各交通要道 的交通检查站, 全部改为不定点巡回路查。1993年,交通警察大队设立6个交通警察 中队。一中队负责市区内道路交通秩序,确保道路安全畅通;二、三、四、五、六中 队分设在白沙滩、大孤山、下初、乳山寨、育黎镇驻地,其主要任务除负责本辖区内 道路交通秩序安全、畅通外,还定期组织机动车检验及驾驶员的学习,做好肇事逃逸 案件的查破工作。 海上交通监理 建国后,乳山口海上交通管理由乳山口航运站负责,建立了船舶 入港检查签证制度。60年代始,由海运站负责向出口的船只定时发布天气预报,以保 证海上交通的安全。船舶进港要提前鸣笛与港务部门联络,由港务部门统一指挥船舶 进港靠岸。 1993年9月,成立威海海上安全监督局乳山监督站,专门负责海上交通安 全管理及海运事故的处理。同时建立了船舶检验、船员持证上岗制度。规定新建船只 在首次出航前须经安全监督站人员检验合格,领取船舶检验合格证书及航行操作主要 设备检验证书后方可下海出航;对所有从事航运的船只实行半年和年度检查,检查合 格发给适航证书;船员在上船前要进行航行专业知识考试,经考试合格发给适任证书, 方可上船任职。对首次进港的外埠船只由海上安全监督部门登船进行安全、防污检查, 并建立检查档案。 城区交通管理 1984年8月, 乳山县城镇交通队成立,负责县城内交通秩序的管 理。当年,在青山路路面上设划了地面标线,在青山路与商业街和新华街的平交点上 设一简易指挥台,在青山路与胜利街平交点上设一转盘,执勤人员10人。1985年,交 通队警察增至21人。当年,在新华街、商业街、胜利街路面上设划了地面标线和在局 部设置了分道隔离桩, 在青山路商业街、新华街2个平交点上设置交通岗楼和自动指 挥灯(红绿灯)。1991年,除在东山路设划地面标准线外,同时在与胜利街、商业街、 新华街平面交点上分别设置标准指挥台和交通岗楼。同年,撤青山路与胜利街平交点 上的转盘,改设指挥灯、标准指挥台和交通岗楼。1993年,交通警察大队一中队 (由 城镇交通队改称) 有交通警察24人, 分布在青山路和东山路的6个平交要道上值勤。 199 5年,又在胜利街与东内环路平交点增设交通岗楼。