[张家埠港务办事处] 张家埠港是境内唯一商港。该港设港务办事处，原隶属山东省航管局，１９９３年１月，划归威海市航管局。１９９５年末，办事处设办公室、运调科、机务材料科、安全质量科、装卸队，干部职工１１３人。主任曲永堂（１９８６～今）、党总支书记隋永■（１９９０～１９９１.１２）、刘正平（１９９１.１２～１９９５.４）、曲永堂（１９９５.４～今），副主任２人。
[海港建设] １９９３年，铺设供销石化公司柴油地下管路１条，长１９０米；同年，铺设市交通局石油公司石油管道１条，长１００米。１９９４年，增设市石油公司地下石油管道１条，长５００米，可接卸千吨油轮。１９９５年６月，港务办事处投资４５万元，进行港池疏竣，清淤３万立方米。１９９５年末，港内有３个１０００吨级舶位码头，岸线长２２０米，仓库面积３６３平方米，堆货场面积１８７２６平方米，拥有各种装卸机械１６台。进港航线总长１３.０６公里，最小水深１.１米，千吨船舶需乘潮进港。年吞吐能力５０万吨。
[海上货物运输] １９９３年１月１日，经山东省人民政府批准，张家埠港实行二类开放，出口物资可直接经该港运往周边国家和地区。文登市海运公司是境内唯一海上运输专业企业，隶属于市交通局。“八五”期间，投巨资对船舶进行更新换代，先后建造“圣经山”号２０００吨级货轮等中型船舶５艘，船舶拥有总量达１０艘、运力达８１００吨，比“七五”末增加４６２０吨。可通航于国内所有海域和内河道，业务网点遍布国内各大港口。泽库镇、埠口镇相继购制国际运输船４艘。１９９５年，海上运输完成货运量１７万吨，货运周转量２７９７９万吨公里，分别比１９９０年增长４２％和４.４倍。
[港务监督] 张家埠港设监督站，原隶属于张家埠港务办事处，１９９３年１月分立，直接隶属山东省威海海上安全监督局。１９９５年末，设监督员４人，代站长王友国（１９９３.１～１９９４.３）、站长王积亭（１９９４.４～今）。“八五”期间，加强航道管理、锚地管理、船员船舶管理、出国船只管理。海上交通事故明显下降，５年间，发生海上交通事故１起，及时处理结案。