【行业概况】 包括通用设备制造业、交通运输设备制造业、橡胶制品业。2010
年，全市有规模以上汽车及零部件配套企业58家，全年平均职工人数2.54万人，
固定资产净值33.81亿元。主导产品年产量：锻钢曲轴及球墨铸铁曲轴100万支、
汽车75800辆、橡胶轮胎1000万条、汽车板簧（微卡、轻卡、重卡及轿卡等）5万
吨、其他汽车零部件4亿件、胶鞋1735万双。名牌产品有“黑豹”牌汽车、“天”
牌曲轴、“三峰”牌轮胎、“双力”牌板簧等。主要企业有中航黑豹股份有限公
司、天润曲轴股份有限公司、威海市润通橡胶有限公司、文登市三峰轮胎有限公
司、中达轿车内装饰有限公司、文登市双力板簧有限公司、文登市鼎泰机械有限
公司（主要生产汽车半轴及汽车零部件）、文登市东风车轿厂等。是年，实现工
业总产值174.88亿元、 工业销售产值174.76亿元，实现利税总额16.80亿元，利
润总额12.04亿元，出口交货值3.26亿元。
2009年1－3月， 国务院相继发布《汽车产业和钢铁产业调整振兴规划》 和
《汽车产业调整和振兴规划细则》，把汽车、钢铁产业作为“国民经济支柱产业”，
规定从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购
置税；清理取消汽车的不合理规定，修改和完善汽车消费信贷制度，开展“汽车
下乡”（从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车、
换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等， 给予一次性财政补贴），
保证汽车产销实现稳定增长（2010年1月1日至12月31日， 此政策调整为对1.6升
及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。12月28日，财政部再次对税
率进行调整，规定自2011年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税
率征收车辆购置税，汽车优惠政策到此结束）。2009－2010年，由于受此产业扶
持政策的影响，汽车及零部件产业呈现高速发展态势，中航黑豹股份有限公司、
天润曲轴股份有限公司等企业效益大幅增长。
【企业选介】
天润曲轴股份有限公司 始建于1954年， 前身为吕家镇铁业生产合作社。
1982年，开始生产曲轴和铸铁件，称山东文登曲轴厂。1993年，更名为山东曲轴
总厂。1995年，与香港鸿运贸易有限公司合资成立文登天润曲轴有限公司。1996
年，合资合作方变更为美国美林集团公司。1999年，改称为天润曲轴有限公司。
2007年，企业经股份制改造，称天润曲轴股份有限公司。公司占地36.6万平方米，
总资产23亿元， 职工3000余人，其中专业技术人员600余人。是以“天”牌曲轴
为主导产品的全国规模最大的曲轴专业生产企业， 拥有德国KW铸造、德国BECHE
锻造、奥地利气体软氮化曲轴和德国轿车曲轴等生产线，以及由高精尖加工与检
测设备组建的重卡、中卡、轻卡、轿车曲轴加工生产线和胀断连杆生产线，主导
产品为6110、6113、6110AKD9B、6108、6105、6110AKZ、WD615、4CK、康明斯C、
135系列曲轴，年生产锻钢曲轴、球墨铸铁曲轴80万支，连杆100万支。“天”牌
曲轴被认定为“中国公认名牌产品”，“天”牌曲轴商标被评为“中国驰名商标”，
是潍坊柴油机股份有限公司、东风康明斯发动机有限公司、上海汽车集团股份有
限公司、广西玉柴机器股份有限公司、上海柴油机股份有限公司、哈尔滨东安发
动机有限公司和一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、大连柴油机厂等国内主要
主机厂首选整机配套产品，随主机远销20个国家和地区，部分型号产品及铸件产
品直接出口韩国、印度、土耳其、英国、意大利、日本、美国等国家。公司先后
被授予“国家863计划CIMS工程应用示范企业” “全国百家优秀汽车零部件供应
商”“国家产品免检企业”“国家高新技术企业”等称号。1997年，在全国同行
业中率先通过ISO9000质量管理体系认证。 2002年，曲轴工程技术研究中心被认
定为全国曲轴行业首个国家级开发技术中心。2003年，建立起国家博士后流动科
研工作站。2005年，在全国同行业首个通过ISO/TS16949:2002质量管理体系认证。
2010年9月， 省科技厅批准在天润曲轴股份有限公司设立国内同行业首家“院士
工作站”。年内，完成开发康明斯、北汽福田康明斯、潍柴、锡柴、上柴、上汽、
爱科和印度利兰等56项新产品；申报专利30项，其中“节能环保型球铁曲轴制造
技术开发与应用”科研项目获山东省科学技术发明一等奖，“印度利兰6D曲轴”
获山东省第一批工业设计优秀产品奖， “高强度韧性QT900-5新材质研制及大功
率高速增压柴油机曲轴”科研项目获山东省技术创新项目。“以铁代钢”新材料
应用达到国际先进水平。全年共投入技术改造资金6.8亿元，新组建8条曲轴生产
线。 12月，曲轴锻造二期工程项目投产。是年，实现工业总产值16.79亿元；上
缴税金1.0304亿元，同比增长34.34%。
中航黑豹股份有限公司 前身为文登肉类机械厂。 1990年，始生产农用运输
车。 企业自主研发的黑豹0.5吨系列产品，开创小吨位低速货车的先河，是首个
载入全国货车目录的0.5吨四轮低速货车。 1992年，称山东文登农用运输车厂。
1993年，经股份制改造，成立山东文登黑豹股份有限公司。1996年，更名为山东
黑豹股份有限公司，在上海证券交易所上市（代码600760），为威海市首家在国
内上市的股份制企业。 2003年， 与哈尔滨东安发动机集团公司实现资产重组。
2004年，改称东安黑豹股份有限公司。2010年，东安黑豹股份有限公司与中国航
空工业集团公司实现资产重组， 更名为中航黑豹股份有限公司。位于龙山路107
号，占地面积96.4万平方米，建筑面积29.5万平方米，总资产11.8亿元。有职工
2040人， 其中专业技术人员500人，主导产品为“黑豹”牌微型载货汽车、轻型
载货汽车、皮卡车、工程自卸车、低速载货货车等。是年，公司继续与哈尔滨工
业大学、 吉林工业大学、 上海同捷科技股份有限公司合作， 研发HFJ1020和
HFJ1027P（排半）系列新车型，新增HFJ1020／HFL1027PV系列模具、检具、夹具
制造及HFJ1030TV系列夹具制造项目； 启动DAHB-PLM项目（产品生命周期管理系
统） 一期工程，主要包括图文档、BOD（物料清单）、产品配置、工作流程等，
加快企业信息化进程。与中航工业金城集团有限公司实现资产重组，将改进型航
空机电液产品延伸运用到专用车、微型和轻型货车、工程机械等领域，抢占专用
车关键部件的核心技术制高点。2009－2010年，由于受益于“汽车下乡”政策，
公司产品销量和销售额均大幅增长， 2009年，实现销售收入14.33亿元、净利润
4010万元，同比分别增长78.84%、342%。2010年，实现销售收入18.8亿元，利税
5265万元，同比分别增长16.26%、22.44%。
文登市双力板簧有限公司 始建于1954年， 时称高村镇铁木业生产合作社。
1983年，更名为文登平板弹簧厂。1998年，改为股份制企业，称文登市双力板簧
有限公司。总公司位于高村镇河西村南，北制簧车间位于墩后村南，下辖炼钢厂、
轧钢厂、制簧厂、运输公司、汽车大修厂，为全国板簧生产行业唯一集炼钢、轧
钢、 制簧于一体的生产企业。占地面积17万平方米，建筑面积8万平方米。总资
产2.7亿元，职工635人。公司通过ISO9001∶2000和ISO/TS16949∶2002质量管理
体系认证，具有自营进出口权。公司拥有冶炼、精炼、连铸、连轧生产线，主要
生产排车、 拖拉机、三轮车、手扶车等车辆板簧，年生产0.25－7型号规格农用
车板簧1万吨及普通汽车、高档汽车板簧5000吨，产品有5个系列30余个规格型号。
产品销往全国24个省市自治区，为北汽福田（北汽福田汽车股份有限公司）、时
风集团（山东时风集团有限责任公司）、中航黑豹等汽车生产企业的配套生产厂
家。2006年，投资400万元建起汽车板簧检测中心，购置专用检测设备。2007年，
投资1.2亿元， 新上2套中频炉、2套315和350轧机。2008年，投资7800万元新建
11000平方米厂房，新上两条重卡汽车板簧生产线，每年提高板簧生产能力3万吨。
2010年，实现销售收入2.36亿元、利税2428万元。
文登市三峰轮胎有限公司 1974年， 文登县轮胎翻新厂（后更名为文登县橡
胶厂）建成投产，主要从事三角带生产和轮胎翻新。1992年开始生产新胎。1996
年更名为文登市三峰轮胎有限公司。2002年实行股份制改造，是轮胎专业生产厂
家， 中型企业，法人代表刘玉明。公司占地5.5公顷，固定资产总值5670万元，
职工300多人， 其中工程技术人员32人。拥有先进生产设备、完善的检测手段和
严格的质量控制体系。 1998年通过ISO9000质量管理体系认证，2001年通过轮胎
产品安全认证， 2002年通过美国道路交通部质量安全认证（DOT）。公司主导产
品三峰牌轮胎有微、轻、中型卡客车轮胎、农业轮胎、工程机械轮胎、特种轮胎
等100多个规格品种，年生产能力达100万套。2001年5月企业取得自营进出口权，
产品80%以上销往欧洲、 南北美洲等国际市场。2010年，公司有针对性地加大无
内胎系列灌溉胎、林业胎的研发，生产出11－38、14－17.5等12个型号新产品。
4月， 公司的6.00－13、5.50－13型号新产品通过中航黑豹股份有限公司的配套
检验，被纳入中航黑豹股份有限公司的配套体系。是年，公司实现工业产值9279
万元，销售收入10353万元，完成利税260万元。
文登金梁濑船舶配件有限公司 2006年11月， 韩国K.S.YANASE产业株式会社
在埠口港投资1200万美元成立文登金梁濑船舶配件有限公司，为全市首家较大规
模的外商独资造船企业。公司位于埠口港海港路1号，占地面积4公顷，注册资金
700万美元。 有职工200人，其中韩国高级技术人员8人。主要建造海洋构造物、
船舶构造物、 船段和船用零配件， 年产500万件， 产品全部出口日本、韩国。
2007年，在原文登市海运公司闲置场地建成1800平方米车间，安装60+30吨航吊、
800千伏安变压器等。2010年，共完成外贸进出口总额650万美元。
文登市海通造船有限公司 始建于1956年， 时称文登县造船厂，为全市最早
成立的国有专业造船企业。1999年，改制为股份合作制造船企业。2008年，更名
为文登市海通造船有限公司。公司位于埠口港区内，占地面积16万平方米。有职
工220人，其中专业技术人员60人。有固定资产总额5000万元。下辖埠口造船厂、
长会口造船厂、 网厂和彩印厂4个分厂。建有2座千吨级横移坞道和1座船舶舾装
码头，可制造自重3000吨级以下的各类渔船、货船、商船、油轮、冷藏运输船、
游艇、 钓渔船、 快艇等，同时还生产渔网、塑料彩印等产品。年均造船能力在
8000吨位左右。主要产品有SWD876、868、858、836等型号的钢质渔船，818A型、
868型、 839型等7个型号的玻璃钢渔船。产品主要销往山东、江苏、辽宁等省和
朝鲜等国家。2010年，公司实现销售收入0.6亿元、利润350万元。
三角（威海）华达轮胎复新有限公司 2007年4月，三角（威海）华达轮胎复
新有限公司建成投产，为威海三角轮胎有限公司的子公司。位于南海新区永安街
26号，占地面积13.53公顷，建筑面积8万平方米，固定资产总额5800万元。有职
工600人。 主要产品有翻新的轮胎和内胎、垫带、胶囊、再生胶粉等。为威海三
角轮胎有限公司生产配套件产品，利用威海三角轮胎有限公司提供的内胎、垫带、
胶囊等辅助原料， 年生产内胎550万条、垫带550万条、胶囊8万条，为国内最大
的内胎、垫带生产厂家之一。利用威海三角轮胎有限公司提供的废旧轮胎，采用
国际最先进的胎面预硫化及双包封套生产工艺，对废旧轮胎进行翻新，具备年翻
新全钢子午胎50万条和胎面100万条的生产能力。2010年，实现工业总产值5.1亿
元、销售收入6120万元、利税1324万元。
威海市润通橡胶有限公司 始建于1983年，原为文登市第二橡胶厂。2005年，
经股份制改造，成立威海润通橡胶有限公司。公司位于虎山路北堆金路东，是一
家集科研、 开发、生产、销售为一体的现代化内胎生产企业。有职工500多人，
其中各类技术人员80人。公司固定资产8000万元。占地面积10万多平方米。主导
产品为“文峰”“圣润”牌天然橡胶、丁基橡胶内胎及垫带三大类，分工程、载
重、 工业及农业车辆用内胎四大系列上百种规格，年生产能力达到800万条，是
山东省最大的内胎专业生产厂（其中工程内胎产量、质量、销量居国内同行业之
首）。2002年通过了北京中化联合质量认证有限公司的产品认证。产品畅销全国
各地，同时拥有自营进出口权，远销中东、欧美、东南亚、南美等国家和地区。
2009年， 公司丁基内胎扩建和改造项目被列为文登市重点建设项目。相继引进6
条具有国际先进水平的台湾内胎挤出联动线及3台国内先进水平的全自动智能密
炼机。2010年，配套建设35KV变电站，整个生产流程更趋合理。全年实现销售收
入1.07亿元、利税831万元。