【张家埠港】 张家埠港始建于1950年，是文登市唯一的二类开放港口。位于黄海靖海湾内，地处埠口港管理委员会南端，东南与荣成市邱家镇隔海相望。占地面积6.8万平方米，建筑面积7856平方米，码头岸线总长220米，其中140米前沿水深-4.5米，80米前沿水深-5米。深入内陆约4.8海里，是天然的避风良港。有千吨级泊位3个，年吞吐能力50万吨。
张家埠港务有限公司设董事3人、监事3人，职工81人，其中专业技术人员12人。2005年公司拥有各种装卸机械20多台，最大起重能力16吨，全年港口吞吐量7.1万吨，实现收入131万元，利润3.8万元。
【疏浚港口】 由于自然条件等原因，近年来张家埠港港池航道泥沙淤积严重，通航能力急剧下降。为尽快恢复和提高港口通航能力，市交通局经科学调查论证，拟订详细可行的疏浚方案。9月正式开工疏浚，是有史以来最大规模的清淤改造工程，12月完工，共计开挖航道3600米，疏浚泥沙28.1万方。张家埠港可顺利通航千吨级船舶，三千吨级船舶也可乘潮进入，打通全市海上运输通道瓶颈。
【海洋运输】
专业运输 2005年，文登市海运公司有职工189人，近洋运输船舶3艘，总运力7000吨。全年共完成货运量37万吨，周转量4.3亿吨公里，运输收入2995万元。进一步完善SMS安全管理，全年没有发生一起重大安全责任事故。
社会运输 全市海上社会运输企业主要集中在泽库镇。2005年，泽库镇党委、政府以建设海洋经济强镇为目标，把发展国际商贸运输业作为骨干企业，扩大规模，拓宽市场。除在日本、新加坡、香港等地设立办事处，还在欧美寻求2家代理商，逐步把商贸运输业由东南亚市场向全球扩展。在全镇七大渔业公司商船采取合作形式统一组建松散型货运公司基础上，调整优化商船结构，提高商船产出量，商船由小吨位向大吨位转移，淘汰2000吨位以下商船，购置和建造3000吨位以上商船。至年底，拥有2000吨位以上商船47艘。
【港务监督】 中华人民共和国威海文登海事处为正科级单位，编制4人，受中华人民共和国威海海事局领导。主要职责：贯彻执行国家海洋管理、环境保护、水上交通安全、航海保障、船舶和水上设施检验方面的政策和法规，具体负责海上人命救助、海事调查处理、船舶试航审批、水上水下施工作业初审和现场监管、污染事故和水上交通事故的调查处理以及船舶载运危险品的审批和现场监管工作。2004年1月，船舶载运危险品审批和现场监管工作由文登交通局航运管理所负责。2005年，共办理国内运输船舶签证160艘次，审批监管危险货物38艘次3.8万吨。(王建伟)