【概况】 2017年9月，“交通运输监察大队”更名为“交通运输综合执法大队”。至年末，区交通运输局内设办公室、政工科、规划基建科、财务科（与审计科合署办公）、政策法规科（挂行政许可科牌子）、安全监督科（与运输管理科合署办公）、区交通战备办公室（副科级）7个科室，下设道路运输管理处、港航管理局、公路建设管理处、交通运输综合执法大队、交通行政服务中心、交通工程质量监督站、区公安局交通派出所、城里分局及各交管所等16个事业单位，在编职工139人。年内，区交通运输局全面推进重点项目立项和建设工作，继续深化城乡公交一体化改革，加大农村公路建设及管养力度，强化安全监管措施，助推全区经济社会快速发展，先后被授予“全省宣教基地”“威海市安全生产先进单位”等称号。
【公路建设】 2017年，区交通运输局公路建设大项目有文莱高速及圣经山连接线和省道202改线（福海路）工程，其中文莱高速及圣经山连接线工程在按规划建设中。
省道202改线（福海路）工程。该工程在临港区草庙子镇贾家庄直角弯处，直接向南展布，穿过206国道与道呼线相连。全长11.6千米，文登境内10.4千米，按一级公路技术标准建设，设计速度80千米/小时，双向4车道，中间2米分隔带，路基宽25.5米，总投资4.03亿元。2014年开工建设，计划2018年建成通车。至2017年末，除马格庄小桥未完工外，其他中、小桥涵及全线路基土石方工程均已完工。年内，共完成路基土石方挖运约170万立方米，何家店中桥1座及小桥涵18道，完成南七线广州路1.1千米路面（半幅）施工。
【农村公路管理养护】 2017年，投资2300余万元，完善全区390余千米县乡公路安全生命防护设施；投资500余万元，完成32个精准扶贫村、21.8千米农村道路硬化改造工作。全年修补路面1.3万余平方米，填补坑槽4000余平方米，并组织人员协同设计单位对水毁严重路段进行勘查设计，投资410余万元由专业队伍进行施工修复。同时，加大路产路权保护力度，全年共上路巡查360人次，清除路障40余处，纠正各类路政违章47件，处理路产损赔案件31起，赔偿金额1.3万余元，路政案件查处率、结案率均达到100%。
【港航管理】 年内，区港航管理局以企业经营资质管理为主线，狠抓经营资质预警及动态监管，规范辖区水路运输市场秩序，完成2017年水路运输业及水路运输服务业年审工作。指导成立威海圣海航运有限公司，壮大文登航运企业规模。完成张家埠港《危险货物港口作业附证》的年审工作。
【交通综合执法】 2017年，为维护道路运输市场的健康稳定发展，全区交通运输综合执法工作坚持以“打非治违”为重点，在加强路查力度的同时，结合群众举报、投诉情况及时调查落实，严厉打击各类非法营运行为。全年共检查车辆1025辆次，查处客车违法行为31起，其中违规客运班车（旅游包车）19起、出租车12起；货车违法行为67起，其中超限超载车辆9起、扬撒货车33起、违法危险品运输车辆5起、货车其他违法20起。特别是网约车新政出台后，为维护出租客运行业正常运营秩序，加强与公安等有关部门沟通协作，形成齐抓共管局面，全年查处非法经营“黑车”108辆次，其中网约车90辆次、其他黑车18辆次，有力维护出租客运行业稳定。
【公交管理】 2017年，投资100万元在城区主干道建设智能电子站牌20个，并分期分批启动城区公交候车设施改造升级工作，已投资12万元新建站亭2个；投资165万元为55个省定扶贫村修建公交候车亭，进一步改善群众候车环境。优化调整全区城乡客运线路，新增2条、延伸7条城乡公交线路，延伸里程达21.2千米，运行城乡公交车共53部，办理各类公交卡5702张（大多数市民已办理了威海市市民卡），农村群众出行条件得到提升。7月20日，区政府出资5000万元，建设占地面积27120平方米，集停车、维修保养、车辆安全检测、办公于一体的综合性场站文登区公交停保场及智能化调度中心投入使用。
【客运管理】 2017年，全区共有客运线路57条，其中省际线路7条、市际线路31条、县际线路19条。有客运班车159辆，其中威海宏利客运有限公司36辆、威海交通运输集团有限公司三分公司94辆、威海龙之旅省际客运包车24辆、威海南海新区公共交通有限公司市际客运包车5辆。至年末，文登汽车站进站运营班车共282辆，其中县内班车81辆、县际班车47辆、市际班车87辆、省际班车67辆；始发班车210辆，途经班车72辆。全站日均运行465个班次，日均客流量约4800人次，全年旅客发送量约175.2万人次。2017年，在2016年与携程网合作的基础上，开通畅途网网上购票业务。同时，加大汽车站安保工作力度，严格落实实名制售票、检票查验工作，实名制客票打印工作步入正轨。10月17日，文登汽车站行包检测查勘处启用通过式金属探测安检门，人证查验系统正式投入使用。新设备采用快速抓拍人脸图像，与二代身份证信息结合，通过接入相关职能部门网络，实行车站“一票、一人、一证”的核查模式。
【出租车管理】 2017年，全区共有出租车344辆，其中，合作经营的城区出租车271辆，公营雷锋车3辆，南海新区公营出租车70辆。城区出租车全部更新。多次举办雷锋车队、爱心车队等公益活动，提升出租行业形象。9月1日《威海市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》正式实施。12月29日，武汉斑马快跑科技有限公司文登分公司获区交通运输局颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》，成为文登区首个具备线下服务资格的网约车平台，是文登区第一个获得网约出租车经营许可证的平台企业。同时，展开巡游出租汽车驾驶员证办理工作，首批办理巡游出租汽车驾驶员证294个。
【货运管理】 2017年，全区共有道路货物运输业户3589户，普通货运企业97家，大型物件运输企业（户）14家，道路货物专用运输企业（户）45家，危货运输企业6家；道路货物运输车辆5348辆，危险货物运输车辆164辆。年内，对新增39家道路普通货物运输企业严格按照规定进行许可，强化安全生产条件的审查；全面核查34家道路普通货物运输企业，实现运政系统、许可档案卷宗相一致；依法注销不具备经营许可条件或安全生产条件不达标的13家企业经管许可证。完成1799辆营运性运输车辆的北斗卫星定位终端安装工作。对415辆道路运输证超过审验有效期等无效、失效证件车辆按照规定程序核准进行注销，确保系统在册率与实际运营车辆数据一致。组织危险品运输企业开展日常、专题培训，开展应急演练15次，参加演练581人次，运输车辆动态监管平台处理违章271次，排查整改安全隐患187项。在全区集中开展交通运输物流安全专项整治行动，检查物流企业190家，签订承诺书190份。
【道路运输从业人员管理】 2017年，全区共办理道路运输证512件。道路运输证年审2316件、换证425件，道路运输许可证换证286件，注销运输证167件、许可证80件，运输证报废128件，异地过出车辆35辆，行政许可审验1207件，补发运输证63件、许可证23件，办理各部门运输证、许可证632件。完成从业人员诚信考核6157人，换发道路运输从业资格证632件，补发道路运输从业资格证82件。共开办道路运输驾驶员继续教育培训班17期（白班14期、夜班3期），培训从业人员3677人。10月19日，文登首批网约出租车驾驶员资格培训开班，45人参加培训。
【驾驶员培训管理】 2017年3月，驾驶员培训机构新增威海市润通驾驶人培训有限公司，其培训资质为小型车辆三级，教练车20辆。至年末，全区共有驾驶员培训机构5家：文登富强驾驶员培训有限公司、威海安原机动车驾驶员培训有限公司、威海大成驾驶培训有限公司、威海通达驾驶员培训有限公司和威海市润通驾驶人培训有限公司，教练员248人，教练车225辆。区运管处在全区驾驶员培训机构开展质量信誉考核初审工作（威海市润通驾驶人培训有限公司不满一年，不需参加），4家驾驶员培训机构均达到质量信誉AAA级标准；共184辆教练车参加年度审验，全部符合要求，并新增7辆、更换4辆教练车。全区5家驾驶员培训机构报名学员共计7872名，结业学员5589名。
【车辆维修管理】 2017年，全区共有一类汽车维修企业6家、二类汽车维修企业55家、三类维修业户401家、摩托车维修业户74家，从业人员2350余人。汽车维修行业协会健康发展，至年末，共有100余个单位会员。邀请中国汽车技术研究中心专家讲师讲解汽车养护和新能源汽车方面的知识。5月，开展2016年度机动车维修企业质量信誉考核工作，对全区53家一、二类企业进行考核，其中达到AAA级企业10家、AA级企业14家、A级企业18家、B级企业11家。
【汽车综合性能检查】 2017年，全区有汽车综合性能检测机构威海中海川汽车检测有限公司，从业人员28人，全年检测营运车辆4375辆次。提交申请并通过初步勘验的综合性能检测机构2家，为威海润通汽车检测公司、威海富强机动车检测有限公司，须通过验收并经威海道路运输管理处许可方可进入市场。（于明玉）
【威海市文登公路管理局】 威海市文登公路管理局（简称文登公路局）是威海市公路管理局派驻文登的正科级全民事业单位，主要负责文登境内国、省干线公路建设的组织管理、养护管理和路政管理工作。2017年，文登公路局内设办公室、政工科、财务科、工程科、养护科、应急保障养护管理中心、路政科、安监科、工会9个科室，下设大水泊、张家产、宋村和葛家4个公路站，有工作人员138人。
工程建设 年内，承建上泽线、荣文线、文三线养护大中修工程和威青线改建工程，项目总里程83.3千米，省总投资2.3亿元。公路建设坚持“质量、进度、安全、廉政、环保”的原则，推进精品工程战略，城区主干道米山路中修罩面过程中，科学制定交通组织方案，实行路警联动联管机制，全程错峰施工、避峰施工，最大化方便市民出行。贯彻落实上级环保工作部署，严格做好防尘、废料处理、噪音控制措施，打造绿色公路施工环境。
养护管理 文登公路局完善养护运行机制，精简优化养路员队伍，提升公路养护管理效能。实施常态化、精细化养护，做好干线公路小修保养、日常保洁、绿化抚育、桥梁监管等工作，全年完成坑槽修补、刨铣罩面9万平方米，栽植绿化苗木3475株，清理桥下垃圾700立方米。提升公路安全保障能力，建成文登公路应急保障中心，更换、安装各类安全标志105处，施划标线1100平方米，全年累计出动防汛抢险机械设备90余台套、人员2000人次，出动清雪保障机械设备38台套/472台班，撒布融雪剂1700吨。
路政管理 文登公路局定期组织路政人员开展业务培训，提升路政文明执法和服务水平。加强与交警部门、沿线镇（街道）合作，联合开展车辆漏撒、占道打场晒粮、占道经营等专项治理行动，提升路域综合环境。加强涉路工程管理，依据公路工程施工设计，制定科学合理的管线埋设方案。全年共完成路政巡查20万千米，处理路政事案63起，未发生行政复议和诉讼案件。（毕旭东）
【铁路运输】 威海地方铁路管理局文登火车站（简称文登火车站）是隶属于威海市地方铁路管理局的正科级事业单位，为客、货运营业站。位于米山镇东铺头村北，占地面积30.7公顷，其中候车大楼总面积为5852平方米、站前广场占地面积1.69万平方米。2017年，内设办公室、客运室、货运室、运转室，负责管理铺集站。驻站单位有工务段、电务段、铁路公安派出所等。
文登火车站站内设有5股道，其中正线1股、到发线2股、货物线2股。货场内拥有封闭仓库1座、高站台货位1个、低货位货物线1条、40吨龙门吊1座，另有宏安集团专用线和文登电力燃料公司专用线各1条。铺集站位于文登区葛家镇小英村南，1997年9月10日设立，主要办理列车的接发、通过和会让业务。站内设有2股道，其中正线1股、到发线1股，有文登国家粮食储备库专用线1条。
货运 文登火车站办理直通全国各地的整车货物运输、批量快运、军事运输、集装箱运输、汽车板架箱运输及JSQ凹底双层汽车专用运输业务。2017年，完成货运量187424吨。
客运 开行文登北京、文登济南、文登汉口、文登菏泽图定旅客列车。2017年，完成客运量（发送人次）199018人次。（单熙涛）
【青烟威荣城际铁路文登东站】 青烟威荣城际铁路文登东站（简称城铁文登东站）隶属于济南铁路局烟台车务段，位于威海市文登区文登营镇柯家庄村，是青荣城际铁路的中间站，按三等车站规范管理，建筑面积2490平方米。9月21日，调整部分动车时间及新增荣成至上海虹桥、上海虹桥至荣成、荣成至青岛、荣成至济南西等4趟动车。至年末，有22趟动车停靠城铁文登东站，包括：荣成至青岛北7趟，荣成至青岛1趟，荣成至北京南、济南、济南西各3趟，荣成至西安北2趟，荣成至上海虹桥2趟，及烟台至荣成1趟。停靠时间分别为：上行列车，6∶52荣成至青岛北G6552，8∶55荣成至北京南G476，9∶57荣成至济南D6074，10∶12荣成至西安北G1846/3，12∶10荣成至北京南（高峰车）G4218，13∶32荣成至上海虹桥G458/5，15∶07荣成至济南西D6078，16∶04荣成至青岛C6504/1，17∶27荣成至济南西（高峰车）D9458，18∶42荣成至青岛北C6574，19∶47荣成至青岛北C6576。下行列车，8∶04青岛北至荣成C6551，8∶52烟台至荣成D6093，9∶24青岛北至荣成C6557，10∶13济南至荣成（高峰车）D9455，12∶05青岛北至荣成C6563，15∶01上海虹桥至荣成G456/7，16∶56青岛北至荣成C6573，17∶23济南至荣成D6073，18∶50西安北至荣成G1844/5，22∶03北京南至荣成G475，22∶22济南西至荣成D6079。日均发送人数400人次左右，日均最高上车人数1144人。全年接受到达旅客14余万人，发送人数15.5万人。（林 波）
【民用航空】 2017年，威海国际机场集团有限公司全面提高安全保障能力、航线网络构建、内部经营管理、服务品质提升等，各项经营指标显著增长。全年机场共实现运输飞行17686架次，同比增长16.8%；旅客吞吐量达到203.7万人次，同比增长17.4%；货邮量突破5000吨，同比增长9%，正式跨入国内中型机场行列。
安全保障 威海国际机场集团有限公司在航线航班、吞吐量大幅增长，保障压力剧增情况下，坚持把安全生产摆在突出位置，进行为期3个月的安全教育专项整顿，查摆安全隐患160余项，全部完成整改；进行3次不提前通知、无脚本应急演练，全系统快速反应能力以及应急处置水平得到显著提高；全运会、金砖峰会、“一带一路”高峰论坛等一系列时期的重要保障任务，布控周密、措施得力；安全专项累计投入720余万元，硬件安保设备得到强化，顺利通过年度安全检查，圆满实现第22个航空安全年。
航线网络构建 2017年2月，国家民航局暂不予受理、不予审批国内新增日韩航班经营许可及航权。威海国际机场集团有限公司在确保已有韩国航线稳定运营的基础上，及时将航线航班工作重点调整为主攻国内航线，全力做好航班的开发与维护，扎实开展航班宣传推广，确保主营业务的稳定增长。年内，新增3个国内通航点、4条贯穿航线；沈阳、长春、南京、哈尔滨、杭州等干线城市航班全面加密；大连航班达到每周24班，“威大空中快线”基本成型。通航以后，首次实现淡季周航班量达到200班以上，初步建成“内外互补，干支结合，南北贯穿，辐射西部”的航线网络体系。
经营管理 威海国际机场集团有限公司结合公司运营的新情况，逐步理顺、完善机构设置、岗位配置，编订集团公司“工作手册”，强化制度管控、流程管控，内部运转效率持续提高，在确保安全生产的前提下，压缩经营成本。各经营单位围绕主业，积极拓宽增收渠道，争取新的利润增长点，经营管理水平明显提高。实施新的《航班正常性管理规定》《机场服务质量标准》，巩固“民航服务专项行动”工作成果，全面梳理机场服务工作，开展服务礼仪竞赛、推行岗位规范服务用语，全面理顺航班延误处置工作，在夏秋季航班延误情况较多，通宵保障频繁以及冬春季首次发生国际航班大面积延误等服务保障过程中，以更加细化的举措、更加优质的服务，塑造机场对外服务“第一窗口”的品牌。（于军见）