【概况】 文登市交通局内设4科1室，下辖正科级行政单位、正科级事业单位各1个，副科级事业单位4个，股级事业单位22个，企业11家。全系统共有干部职工1521人。其中，交通行政管理人员164人，公路职工206人，企业职工1151人。
2003年，市交通局结合实际，高起点、全方位加快交通基础设施建设。先后组织完成龙高线、泊高线、界晒线、羊汪线、西黄线、文长线等县乡路路面硬化，共改造农村公路540公里，省重点工程环海公路文登段的路基桥涵工程也全部完工。全年累计活动土石160万方，铺装油路324万平方米，总投资达1.62亿元。投资1.7亿元的文登汽车新站，附属项目的土建工程已全部完工，主楼的土建工程接近扫尾。2003年，公路运输继续保持稳中有升的态势，各类公路货运、客运汽车达9476辆，比上年增加20辆；全市公路运输完成货运量达982万吨，货运周转量4.1亿吨公里，分别比上年增长14.7%和11.1%；完成线路客运量337万人次，客运周转量2.7亿人公里，均比上年增长17.4%。加大交通行业管理力度，清理整顿客货道路运输市场，重点整顿城市公共客运市场和危险品运输市场，打击“黑车黑户”。全年举办例会学习班100期，培训驾驶员4.3万余人次，为6700个运输业户审验《道路运输经营许可证》，为8410部车辆审验《道路运输证》，检测各类运输车辆2.3万车次。
【实施村村通油路工程】 按照威海、文登两级市委、市政府提出的力争两年基本实现全市村村通油路的工作部署，市交通局迅速行动，积极争取市委、市政府的支持，充分调动各方参与工程建设的积极性；同时专门成立公路建设管理处，制定相关管理办法，狠抓组织、队伍、资金、任务、管理“五落实”，使村村通油路工程建设层层有人抓，环环不脱节，工程进度和质量双推进。全年累计完成投资1.12亿元，硬化连村路229条、540公里，并顺利通过省交通厅组织的检查验收，村村通油路工程取得阶段性成果。
【文登汽车新站建设】 文登汽车新站是文登市2003年“百项重点工程”之一，建成和运营后，将对改善文登乃至整个威海地区的客运物流状况、加快现代物流发展发挥巨大的辐射作用。为保证新站建设项目的顺利实施，市交通局强化管理，精心组织，科学调度，4月22日工程奠基，6月15日破土动工，至年底，附属项目的土建工程已全部完工，主楼土建工程已于2004年1月14日成功封顶。内部装修等工程中标单位也已进驻场地进行紧张施工，计划2004年10月全面完工并交付使用。
【拖拉机养路费征收移交】 2月，按照威海市交通局的统一部署，农用车、摩托车、拖拉机养路费由公路部门移交交通部门。为确保应收尽收，更好地为文登市县乡公路建设、养护筹措资金，市交通局制订征收工作计划，实行责任目标考核，积级争取各级党委、政府的支持，不断加大征收力度。同时，加大稽查力度，不留稽查死角，确保规费应征不漏。全年累计征收养路费1200万元，完成威海市交通局下达计划。
【抗击非典】 2003年，面对突如其来的非典疫情，市交通局严格按照省厅提出的“严把六关，防控非典；堵住病源，交通不断；顽强拼搏，加快发展；三个责任，重于泰山”的总要求，坚定不移地落实市委、市政府的一系列部署，严防死守，每天有20多名交通职工工作在各个消毒点。同时，加大对车站、港口等公共场所的监控力度，实行车流、船流、客流分离，有效防止疫情通过交通工具传播。防非典期间，市交通局累计投入资金14.97万元，派出消毒人员1077人次，先后对5.3万辆车进行消毒，安全运送旅客40万人次，保证客货运输在文登畅通无阻，为实现文登零疫情做出贡献。
【出租车更新上档】 2003年，市交通局经过充分酝酿和论证，广泛征求业户意见，决定实施出租车更新上档工作。10月，组织召开人大代表、政协委员、市直有关部门领导及业户代表参加的听证会，确定新出租车的车型和颜色。11月15日，组织报名，至年底，有190余辆新型出租车投入营运，占营运车辆总数的70%。在实施过程中，从车辆选择到贷款购车，旧车转卖，车辆挂牌等，交通部门实行“一条龙”服务，得到业户的理解和支持。
(于华滨)