【概况】 威海市文登公路管理局(简称文登公路局)是威海市公路局的直属派出机构，设6科2室，干部职工197人。主要负责文登境内公路建设的组织管理、公路养护与路政管理、车辆养路费征稽工作。2001年，全市县乡以上公路养护里程较上年增加18.8公里，达到613.2公里，其中国道90.1公里、省道253.3公里、县道208.7公里、乡道61.1公里。全市“三纵三横”公路规划中的国道309线文登东段竣工通车，至此，文登境内国道309线按一级路标准全线贯通；省道石泽线、文三线也同时竣工通车；境内最后一条干线省道俚李线开工并于年底完成路基桥涵工程，计划2002年竣工通车；初张辅路文登城区北出口拓宽改建工程开工，计划2002年竣工通车；为配合宋村镇回龙山风景区开发，该局还硬化山石线等县乡路。文登公路局在威海市公路局年终创建文明行业劳动竞赛检查评比中，获得威海市公路系统创建文明行业团体金质杯和公路养护、行政管理、计划管理、汽车养路费稽征、精神文明建设5个单项奖杯，并获文登市“目标管理责任制综合考核先进集体”称号，档案管理工作通过“省一级档案室”验收，成为威海市公路系统首家荣膺这一称号的单位。
【公路建设】
309国道文登东段竣工通车 309国道文登东段东起荣（成）文（登）交界，西至城区大五里头，与省道初张路相接，全长19.5公里，按一级路标准设计修建，路基宽24.5米，路面宽21.0米，设计时速100公里。2000年3月开工建设，同年底完成路基桥涵工程，共活动土石78万方，修建大、中、小桥涵56座；路面工程分别由中标的滨州公路工程处、威海市公路工程处承建，2001年3月开工，9月竣工，共铺筑沥青33.4万平方米，概算投资1400万元。9月27日，该公路和石泽线、石烟线荣成段、牟乳线乳山段通车典礼在文登市大五里头立交桥举行。山东省交通厅副厅长晋兰欣、省公路局副局长李洪修及威海市委副书记、市长崔曰臣等领导出席典礼并剪彩。该段竣工通车后，使文登境内唯一的一条国道309线全部拓宽为一级路，成为横亘全市东西，带动沿线经济全面发展的交通主干道。
铺路工程
省道石泽线文登段竣工通车 该路东起荣（成）文（登）交界，西至文登宋村草埠，与青威汽车专用路相接，全长29.5公里，按二级路标准修建，路基宽15.0米，路面宽12.0米。2000年3月开工建设，同年底完成路基桥涵工程；路面工程由文登市公路工程处中标承建，2001年4月开工建设，8月底竣工通车，概算投资2450万元。作为文登“三纵三横”公路主骨架规划中的重要一“横”，该路的竣工通车，对带动市区南部沿线镇村的经济发展具有重大意义。
省道文三线文登段竣工通车 该路东起文登葛家赤金泊，西至文（登）牟（平）交界，全长8.7公里，按二级路标准修建，路基宽12.0米，路面宽9.0米。2000年5月开工建设，2001年4月完成路基桥涵工程；路面工程由文登市公路工程处承建，2001年6月开工建设，9月底竣工通车。
省道俚李线文登段工程开工 该路东起环（翠）文（登）交界，途经蔄山、汪疃，西至界石蒿▲，与省道上泽线交汇，是横亘文登北部的一条公路主干线，全长29.1公里，按二级路标准改建，路基宽14.0米，路面宽12.0米，2001年3月在原基础上续建，同年底完成路基桥涵工程，路面工程计划2002年9月竣工通车。
县乡路改造 为响应市委、市政府关于加大城市基础设施和经济干线拓宽改造的号召，公路局先后铺筑宋村山石线、开发区与初张公路连接线、城区道路改造，累计铺筑沥青路面974.4千平米，投入资金2090.4万元，为地方经济和社会事业的发展做出贡献。
【公路养护】 2001年底，全市县乡以上公路养护里程达到613.2公里。其中，硬化油路403.2公里，占养护总里程的65.8%；二级以上高等级公路养护里程达313.4公里，比上年增加56.5公里。为有效加强公路养护管理，提高公路养护质量，减轻市镇财政压力和农民负担，适应社会主义市场经济的需要，按照省、市公路局关于养护机制改革的总体要求，文登公路局积极酝酿全市公路养护改革方案，并得到市委、市府的大力支持。
【路政管理】 2001年，公路局路政科依法行政，文明服务，不断创新工作方法，变事后处罚为事前预防，并在麦收和“三秋”生产期间，对全市公路打场晒粮问题进行专项整顿，使路政事案发生率大幅度下降，为全市经济和社会事业发展提供良好的交通环境。全年共实现路政巡查37370公里，拆除非公路标志159块，清除路面堆积物5236立方，设置施工现场标志30余块，处理各类路政案件87起，结案率达100%，收缴路赔费9.59万元。
【养路费征稽】 公路局征稽办公室负责对所有户籍在文登的机动车辆（手扶拖拉机除外）养路费的征收和稽查工作。2001年，加大稽查力度，并采取内查外调等方法，与法院联手，对部分拖欠养路费的车主业户实行强制收费，年内完成征费3947万元，比上年增加223万元，为公路建设积聚大量资金。
【山东省公路技校文登分校】 3月，文登公路局与山东省公路技校达成联合办学协议，开该校历史上首次校外办班的先河，而且是全省公路系统为培养在职筑路职工开设的第一所学校。3月22日，山东省公路技校文登分校举行开学典礼，文登公路局首批59名学员重新走进课堂接受继续教育。在办班过程中，他们按照“严谨、高效、开拓、务实”的办学精神，与省公路技校的老师一道，紧密结合工作需要来安排课程，并实行严格的点名考勤和考试制度。4月中旬以后，因路基桥涵及路面工程陆续开工，人员集中比较困难，该校采取半工半读的方法，使职工白天奔赴各自的工作岗位，晚上进行集中授课和自习。实践操作部分则由授课老师分期分批带领学员到工地进行讲解和操作，加大学员理论与实践相结合的力度，提高办学质量，节约职教经费，使广大干部职工的综合素质有较大的提高，形成一支综合型、复合型的人才梯队，为文登公路事业的后续发展提供保障。 (于水军)
【沥青供应】 2001年，威海市公路局材料供应处(驻文登)承担威海市12项重点公路建设工程沥青采购任务。年初，供应处经多方论证，新上50吨乳化沥青贮存罐1个，并对相应配套设施进行改造，极大方便乳化沥青的生产、贮存、装车，为各项工程建设及道路养护赢得时间，降低生产成本及费用。为保证重点工程的沥青供应，首先筹集资金300万元，采购重交沥青1700吨。年内还采购入库沥青2180吨，协助威海公路局所属单位荣成、文登、环翠三公路局采购沥青8000余吨，生产乳化沥青2087吨、导热沥青1047吨。 (姜功阳)