设立于2010年，位于科技路西、火炬南路东、黄河街北，占地16公顷，主要为引进各类总部经济和研发中心规划的专业园区，力主打造自主创新要素汇集区。至2018年年末，引进4个项目（其中的海王矿山设备研发中心迁出该园区），规划总投资10.2亿元，总建筑面积14万平方米。
广泰国家空港地面设备工程技术研究中心 总投资6亿元，建筑面积6万平方米，主要建设国家级空港地面设备工程技术研究中心、国家航空地面设备行业培训中心、中科广泰电子技术研究中心及附属设施，投入使用。2018年，空港设备业务发展较快，成功进入国内四大航空公司市场，摆渡车首次入围中国国际航空股份有限公司，平台、牵引大型设备获得中国东方航空股份有限公司总部认可；新建扩建机场项目全年中标率100%，智能化新技术及电动产品进入批量销售阶段。年内，实现主营业务收入21.87亿元，实缴税金7271万元。
国家救灾应急装备工程技术研究中心威海研发基地 总投资1.6亿元，建筑面积2万平方米，拟建设科技研发区及相关配套设施。完成土地手续、规划设计方案，到位部分资金，待相关政策确定后，将申请继续进行建设。
怡和专用设备研发中心 总投资1.6亿元，建筑面积3万平方米，主要建设科研中心（研发中心、实验中心）及附属设施，研发输油车、净水车等。2018年，研发中心承担海洋激光光谱遥感监测仪器生产项目建设，该项目引进哈尔滨工业大学吕志伟教授作为领军人才的5人研发团队，开展海洋激光光谱遥感监测仪器的研发和生产。2018年，实现主营业务收入3.7亿元，实缴税金1648万元。
【自主创新园区】
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设立于2010年，位于科技路西、火炬南路东、黄河街北，占地16公顷，主要为引进各类总部经济和研发中心规划的专业园区，力主打造自主创新要素汇集区。至2018年年末，引进4个项目（其中的海王矿山设备研发中心迁出该园区），规划总投资10.2亿元，总建筑面积14万平方米。
广泰国家空港地面设备工程技术研究中心 总投资6亿元，建筑面积6万平方米，主要建设国家级空港地面设备工程技术研究中心、国家航空地面设备行业培训中心、中科广泰电子技术研究中心及附属设施，投入使用。2018年，空港设备业务发展较快，成功进入国内四大航空公司市场，摆渡车首次入围中国国际航空股份有限公司，平台、牵引大型设备获得中国东方航空股份有限公司总部认可；新建扩建机场项目全年中标率100%，智能化新技术及电动产品进入批量销售阶段。年内，实现主营业务收入21.87亿元，实缴税金7271万元。
国家救灾应急装备工程技术研究中心威海研发基地 总投资1.6亿元，建筑面积2万平方米，拟建设科技研发区及相关配套设施。完成土地手续、规划设计方案，到位部分资金，待相关政策确定后，将申请继续进行建设。
怡和专用设备研发中心 总投资1.6亿元，建筑面积3万平方米，主要建设科研中心（研发中心、实验中心）及附属设施，研发输油车、净水车等。2018年，研发中心承担海洋激光光谱遥感监测仪器生产项目建设，该项目引进哈尔滨工业大学吕志伟教授作为领军人才的5人研发团队，开展海洋激光光谱遥感监测仪器的研发和生产。2018年，实现主营业务收入3.7亿元，实缴税金1648万元。