坚持属地管理、协调联动、突出重点、标本兼治的原则，对辖区范围内17.5公里青荣城际铁路环翠段和6.7公里桃威铁路环翠段沿线环境进行全面排查整治。至年末，彻底消除脏乱差现象，宜林地段绿化率100%，圆满完成铁路沿线净化、绿化、美化水平全面提高的目标任务，获得省财政厅给予的300万元无偿补助资金。
突破难拆 积极配合相关镇（街道），加大铁路沿线周边违法建筑的拆除力度，通过耐心细致的思想动员，完成戚家庄西山临时房、海天丽景周边养殖房等20余处影响沿线容貌房屋的拆除工作，并实现拆除一处、绿化一处。
突出整治 对整治难点问题进行详细调研，制订切实可行的工作方案，由易到难，稳步推进。督导各镇（街道）制定总体规划，每周进行调度，每月进行汇总，不定期查看督导，完成环境综合整治问题21处，清理土方石近10万立方米。
突显绿效 按照景观性、实用性和生态性相结合的原则，对铁路沿线城镇、山体、荒地等进行统一绿化，既紧密结合周边自然山体、原有绿地背景，又充分考虑乘客、市民的视觉感受，累计完成张村镇前峰西城际铁路东侧等31处绿化整治工作，绿化面积约40万平方米。
突出管护 为确保治理成效长久保持，督导相关镇（街道）、部门建立长效管理机制，采取“划分责任区，分片负责”的方式，定期组织人员进行巡查、清扫，常态化抓好城际铁路沿线环境整治工作。
【铁路沿线环境整治】
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坚持属地管理、协调联动、突出重点、标本兼治的原则，对辖区范围内17.5公里青荣城际铁路环翠段和6.7公里桃威铁路环翠段沿线环境进行全面排查整治。至年末，彻底消除脏乱差现象，宜林地段绿化率100%，圆满完成铁路沿线净化、绿化、美化水平全面提高的目标任务，获得省财政厅给予的300万元无偿补助资金。
突破难拆 积极配合相关镇（街道），加大铁路沿线周边违法建筑的拆除力度，通过耐心细致的思想动员，完成戚家庄西山临时房、海天丽景周边养殖房等20余处影响沿线容貌房屋的拆除工作，并实现拆除一处、绿化一处。
突出整治 对整治难点问题进行详细调研，制订切实可行的工作方案，由易到难，稳步推进。督导各镇（街道）制定总体规划，每周进行调度，每月进行汇总，不定期查看督导，完成环境综合整治问题21处，清理土方石近10万立方米。
突显绿效 按照景观性、实用性和生态性相结合的原则，对铁路沿线城镇、山体、荒地等进行统一绿化，既紧密结合周边自然山体、原有绿地背景，又充分考虑乘客、市民的视觉感受，累计完成张村镇前峰西城际铁路东侧等31处绿化整治工作，绿化面积约40万平方米。
突出管护 为确保治理成效长久保持，督导相关镇（街道）、部门建立长效管理机制，采取“划分责任区，分片负责”的方式，定期组织人员进行巡查、清扫，常态化抓好城际铁路沿线环境整治工作。