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里口山最美风景留给市民

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  里口山最美风景留给市民
  河水中倒映着绿树,绿树下开满了鲜花——7月3日,在里口山脚下的张村河,记者眼前展现出一幅油画般的美景。“以前这条河旁边聚集着好多废品收购站,河里淤积着许多垃圾,臭得没法闻,今年财政投资3800万元整治,垃圾河变成了今天的景观河。”陪同采访的威海里口山风景名胜区管委会副主任邹立杰告诉记者。   提起威海,各种文献资料都用“三面环海,一面靠山”来形容城区的地形特点,这其中的“山”指的就是总规划面积65平方公里的里口山。早在2004年,里口山被评定为省级风景名胜区,成为我省首个“城市中的风景名胜区”。   拥抱大山,俯瞰大海,里口山是市民游客感受威海风情的最佳地点,同时也成为房地产开发商眼中的绝版地段。在很多地方,“旅游地产”是开发商和地方政府“双赢”的一条捷径,众多开发商嗅到里口山中蕴藏着的巨大商机,前来考察的一拨又一拨。“从去年管委会成立到现在一年时间里,就有17个地产项目带着150亿的投资来与我们洽谈,我们都一一婉拒。”邹立杰告诉记者,“因为市里把里口山定位于全市人民共享的‘城市山地公园’,不能变成个别人的私家花园,绝不搞任何商业性开发尤其是房地产开发。”   不但送上门的钱不要,政府还要掏钱打造景区配套设施。今年,威海市和环翠区财政投资10亿元在景区实施道路建设、绿化美化、河道治理等6项工程。任何建设工程的规划实施,都以生态保护为最高准则。景区原先有一条两车道的山路通往一处主要景点,为了方便市民游览,威海有关部门拿出了一个方案:将上山道路拓宽为四车道,在景点建设停车场。在市政府组织的论证会上,大家经过反复讨论,最终否决了这一方案,原因有两个:一是全长3.8公里的山路,工程量大,对生态环境有较大影响,二是道路修通后,更多游客市民开车上山,汽车尾气的排放会影响“天然氧吧”的空气质量。最终敲定的方案是在山下建设停车场,鼓励游客市民徒步上山,增上电瓶车满足部分群体的交通需求。 景区目前还有7个村1800户人家,按照规划景区村庄不能拆旧建新。一方面是生态保护,一方面是生活改善,威海找到了两者之间的平衡点。威海通过农村环境综合整治行动不断改善村庄面貌,出台奖补措施引导农民改水、改厨、改厕,提升生活品质,用老百姓的话来说“皮没变,瓤变甜了”。随着景区配套设施和服务功能的完善,游客不断增多,老民居也迎来新商机,仅今年景区就新上“农家乐”37家。抓住自驾游和采摘游趋热的时机,景区对农民土地进行了统一规划,把4400多亩的果园菜园整合成8个采摘区,通过打造“市民菜园”“市民果园”增加农民收入。 (《大众日报》8月3日 彭辉)