【概况】 2008年，交通局设人秘科、政策法规科、财务审计科、安全科技科、公路科5个职能科室，下设运输管理所、交通稽查、汽车维修、出租车管理办公室和14处乡镇交管所等管理机构。2010年7月，撤销交通局，组建交通运输局，将交通局的职责、住建局指导城市客运的职责，整合划入交通运输局，公共交通公司由住建局划归交通运输局管理。2010年12月，根据市委、市人民政府《关于肥城市人民政府机构改革的实施意见》，设立交通运输局，下设办公室、政工科、政策法规科、规划基建科（挂交通战备办公室牌子）、财务科、安全监督科、综合运输科（挂行政审批科牌子）7个职能科室。机关行政编制12名，工勤人员编制1名。2011年5月，成立交通运输局边院治超检测站，副科级财政拨款事业单位，核定编制20名。至2011年底，共有行政人员11名，事业人员193名。辖公路局、市乡公路管理办公室2个正科级事业单位，交通运输管理所、交通稽查大队、出租车管理办公室、堽城坝路桥收费站、边院治超检测站5个副科级事业单位和市交通运输有限公司、市公共交通公司2家企业单位。
2008～2011年，立足于服务经济社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行，抓牢“交通建设、行业管理、文明创建”三条主线，科学统筹，务实创新，积极作为，全市交通事业呈现政通人和，百业俱兴，和谐发展的良好局面。①加快交通基础设施建设。2008～2011年，新建和改造农村公路437公里，截至2011年底，全市等级通车里程2371公里，公路密度185.7公里/百平方公里，构建起设计优化、布局科学、纵横相连、运达通畅的县域公路交通网络。行政村通油路率、通客车率均达到100%，直接受益人口近70万人。②规范运输市场管理。在货运管理方面，监督检查危险品运输市场，严把市场准入关，加强运输车辆技术管理、人员培训，健全车辆档案，危险品运输市场逐步规范化、科技化。以源头驻在管理为突破口，深入石横特钢厂、肥城矿业集团等大型企业开展综合治理，顺利通过省交通厅验收，加大对未进驻源头单位的巡查监管，严厉查处扰乱货运市场秩序的“黑车”、“黑户”以及超限超载，擅自改造、偷漏规费的不法业户。在机动车驾驶员培训管理上，2009年11月，建成机动车驾驶员培训报名服务大厅，建筑总面积500平方米，设五个学驾报名窗口，一个收费、监管窗口和一个营业性车辆驾驶员从业资格证报名窗口。2008～2011年，共招收机动车驾驶员23910名。加大对驾驶员学校的监督管理力度，查处黑驾校、“黑培训点”6处，整顿驾校3家。在客运管理中，2011年底，全市共有403辆客运车辆，分三家客运公司管理，按照“统一车型、统一标准、统一计价器、统一牌照、统一规费”标准，实施运营。2008年12月，成立出租车叫车服务热线，依托GPS卫星定位系统，开通出租汽车“叫车服务热线”0538—3256111，利用GPS卫星定位功能，为乘客就近叫车。至2011年，为市民成功叫车4万余次。③发展城市公交。2010年7月，投入120万元聘请清华大学城市规划设计院制定《肥城市城乡客运专项规划》，分析公交现状和存在的问题，依据十二五总体规划和交通运输规划科学预测未来发展趋势，依据需求预测设计和规划线网规划、车辆配置、场站布局等方面。④抓牢精神文明建设。全面推进交通“四化”管理和“两保两树”活动，进一步提高机关效能；深入开展创先争优活动，在窗口单位广泛深入开展“党员出租车”、“党员先锋岗”等具有行业特点的主题实践活动。
2011年8月，交通运输局被授予“全国农村公路建设质量年活动先进集体”；2010年，被授予“全省安全生产工作先进单位”；2011年7月，被泰安市委、市政府授予“五个好”市直部门；2011年被泰安市政府授予“安全生产管理先进单位”等荣誉称号。2008～2011年，受上级党政部门和业务主管部门表彰奖励180余次，个人受表彰400余人次。
【市乡公路建设】 在全市公路路网规划的基础上，重点建设和改造路网的支线。大修改建牛孙公路孙伯至中皋段、老泰临公路、四坡路漕浊桥至坡庄段，全部达到二级公路标准。2010年，全面改造薛馆公路城区至平阴交界段，升级为一级公路；济微公路城区段达到一级公路标准。在农村公路建设和养护工作中，牢固树立“好字当头、质量为先”的理念，把质量管理放在交通发展更加突出的位置，转变建养观念，创新发展模式，推动农村公路建设和养护质量水平的不断提升。每年农村公路建设项目验收合格率均达到100%，优良率在90%以上，养护综合好路率保持在85%以上。
【运输管理】 ①运输市场。至2011年，全市共有营运性货车4460辆，3.52万吨位，年货运量2987万吨，年货运周转量20.3亿吨公里；客运出租车辆761辆，其中出租汽车403辆，客运客车358辆，年客运量1620万人次，年客运周转量11.7亿人公里。客运线路152条，客运车辆358辆。其中，市运输总公司60条，班车153辆，泰安客运公司肥城分公司线路67条，班车118辆，运兴公司25条，班车87辆。肥城汽车站日发班次516个，其中过路车60个班次，长途车96个班次，市内360余个班次。②交通稽查。2008～2011年，共补罚款2470万元，卸货3.5万余吨。③汽车检测。至2011年，共检测车辆76300辆。
【超限超载治理】 2008～2011年，开展治理超限超载（简称“双超”）活动。至2011年，先后出动执法人员4万余人次，检查各种车辆10万余辆次，查处超限超载车辆4278辆，超限超载车辆比例由6%下降至3%以下。稽查大队负责省道上的超限超载工作，乡镇交管所负责牛孙路、潮汶路等县乡公路的超限超载，各中队统一指挥，科学布点，扼守主要检查点，坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定开展行政执法活动，取得显著成效。
【城市公共交通】 2011年底，全市公交车辆129辆，城市公交线路8条，总长126公里，日均客流量2万人次，城市万人平均拥有公交车辆4.5标台。票价均为一元，公交车主要以6米、7米、8米、9.6米的车型为主，万人拥有量8.92台，年客运量657万人次。2011年，通过补偿方式，投入162万元，回收2、4路两条线路的经营权和18台车辆，并合理安置经营人员。投入16万元，收购肥城至牛山的城乡客运班车，开通城市东区至牛山风景区公交线路，全长21公里，在牛山环山路建设6个会车点。投资100多万元，购置14台公交车，其中牛山线路6台，更新6路公交车8台。投资100万元，为公交车安装GPS定位系统和IC卡，调度室安装智能调度系统。